Dagdromen: wat is je ultieme DF auto

[Nutkees]

Als geld niet uitmaakt

- Pagani Zonda
- TVR Sagaris

Realistisch

- Porsche 911 (993) GT2
-Z3 M QP
-Mazda Rx-7 FD

Ouwe Meuk

- Datsun 240/260z
-BMW E30 M3

[Roy]

De Datsun Fairlady Z vind ik ook wel wat hebben.

[Fernando]

BMW M3 E92

[TR6ME]

@ Flatline: Z3M zou ik ook nog wel eens mee willen maken... 993 GT 2 en 996 GT2 zijn té heftig. De 996 GT2 was de eerste auto waarin ik doodsangsten heb uitgestaan tijdens de acceleratie. Was zo heftig dat mijn handen van het stuur vlogen Kwam allemaal goed. Die auto's zijn zo bruut dat de 'fun'er alleen is voor een top rijder

[MartijnGizmo]

Puur voor DF of ook voor dagelijks gebruik?

[TR6ME]

Puur DF! Mag ook dagelijks zijn, niemand houd je tegen

[MartijnGizmo]

Voor dagelijks gebruik lijkt zo'n 130i Dré-editie me niet gek, of een 335i. Puur voor DF een 997 GT3 RS of een Super7-actig-iets. 8)

[Kazimir]

Normaal budget --> 135i Coupe
Onbeperkt... elke keer weer de Wiesmann GT V10!

[Daniel]

Paar opties: F430 Scuderia, hoewel ik niet de rijkwaliteiten heb om van de meerwaarde van het ding ten opzichte van de gewone F430 te profiteren moet je die gewoon hebben, voor het geluid alleen al. Of een 599 als kilometervreter.

Anders inderdaad een Veyron, simpelweg omdat je nooit iets tegen zult komen dat sneller is.

[allen]

Gestripte Phantom met rolkooi en kuipjes. Geen grap. Lijkt me gewoon de ultieme humor als je ergens aan komt rijden. Stoplichtsprintjes met een Porker ghehe...

[TR6ME]

Anders inderdaad een Veyron, simpelweg omdat je nooit iets tegen zult komen dat sneller is.

...daar heb je een punt.. DF in optima forma!

[Niels]

Als geld niet uitmaakt daarvan wordt het gewoon zo moeilijk. Ik denk dat de McLaren F1 nog steeds ultiem is 8)

Tot 10K: 944 Turbo (S)
Tot 15K: E36 M3
Tot 20K: M-Coupe (kan net, stond eentje te koop voor 18K )
Tot 35K: Porsche 911 turbo (965 als het even kan)
Boven 35K: 993
Boven 60K: GT3

Zo, dan weet ik ongeveer welke weg ik nog te gaan heb

[Andre]

GT3 997 clubsport
Audi RS4 station voor de vrouw en wintersport.
1 serie hatch met netjes ingebouwde kooi dikke remmen rondom. Csl motor erin. hydrailische handrem. Hoop carbon erop en zorgen dat gewicht rond de 1200kg komt.

Dan ben ik wel klaar.

[MartijnGizmo]

Als geld niet uitmaakt daarvan wordt het gewoon zo moeilijk. Ik denk dat de McLaren F1 nog steeds ultiem is 8)

Tot 10K: 944 Turbo (S)
Tot 15K: E36 M3
Tot 20K: M-Coupe (kan net, stond eentje te koop voor 18K )
Tot 35K: Porsche 911 turbo (965 als het even kan)
Boven 35K: 993
Boven 60K: GT3

Zo, dan weet ik ongeveer welke weg ik nog te gaan heb

Ze zijn allemaal RWD!

[Niels]

Ben je ook scherp hè Martijn :!:

valt er vanavond nog iemand door de mand

[Tom V]

Als geld niet uitmaakt daarvan wordt het gewoon zo moeilijk. Ik denk dat de McLaren F1 nog steeds ultiem is 8)

Tot 10K: 944 Turbo (S)
Tot 15K: E36 M3
Tot 20K: M-Coupe (kan net, stond eentje te koop voor 18K )
Tot 35K: Porsche 911 turbo (965 als het even kan)
Boven 35K: 993
Boven 60K: GT3

Zo, dan weet ik ongeveer welke weg ik nog te gaan heb

Meteen pluspunten verdiend jij 8)

[TR6ME]

Ze zijn allemaal RWD!

OF COURSE! Rijders die FWD gewend zijn kennen de ultimate DF van RWD niet; sturen met het gaspedaal, totale controle! Heerlijk snel op de grens van de bandengrip door een bocht! Balancerend tussen onder- en overstuur. Sweaty hands!

[Joop]

Hele simpele:

Porsche 911 (997) Carrera S (niet meer en niet minder).

Schoonheid eerste klas en nog redelijk vlot vooruitwillend de bochten door en de langen strecken over... Prachtig toch? 8)

[Tom]

Ferrari 360 Challenge Stradale of Ferrari F430 Scuderia

[Robin]

997 GT2 of een Ruf RT12, maar een 997GT3 kan me ook wel bekoren.

En anders een E90 M3.

[Mark Nauta]

Ik vind dit geen leuk topic.......nu kan ik de hele nacht niet meer slapen. Lig ik weer te dromen van al die auto's die in mijn gedachten voorbij komen.

[TR6ME]

Ha, ha, ha! Mark ik heb wel HEEL STERKE SLAAPPILLEN voor je! Of neem anders een bodem Whisky!

Heb ooit bij Lammertink in Enter met een Gemballa Porsche 996 meegereden. AI, AI -bruut!!!! Nu kan ik ook niet meer slapen, snel een slok!

[Opa]

Ik weet ook niet welke ik moet kiezen:

[img:400:300]http://www.speedcars.nl/forum/files/thu ... 3d_706.jpg[/img]

[img:400:268]http://www.speedcars.nl/forum/files/thu ... 01_593.jpg[/img]

[img:400:300]http://www.speedcars.nl/forum/files/thu ... f1_604.jpg[/img]

[TR6ME]

De onderste?

[Niels]

Als geld niet uitmaakt daarvan wordt het gewoon zo moeilijk. Ik denk dat de McLaren F1 nog steeds ultiem is 8)

Tot 10K: 944 Turbo (S)
Tot 15K: E36 M3
Tot 20K: M-Coupe (kan net, stond eentje te koop voor 18K )
Tot 35K: Porsche 911 turbo (965 als het even kan)
Boven 35K: 993
Boven 60K: GT3

Zo, dan weet ik ongeveer welke weg ik nog te gaan heb

Meteen pluspunten verdiend jij 8)

Als er geen 2e auto nodig zou zijn dan stond er waarschijnlijk een 944 of 968 op de oprit i.p.v. een Z3 Qp. Echter is een oude Porsche te hardcore voor mijn vriendin waardoor we voor iets meer comfort hebben gekozen. Een (dikke) 944 zou nog wel een optie kunnen zijn als 3e en pure DF-wagen

Ze zijn allemaal RWD!

OF COURSE! Rijders die FWD gewend zijn kennen de ultimate DF van RWD niet; sturen met het gaspedaal, totale controle! Heerlijk snel op de grens van de bandengrip door een bocht! Balancerend tussen onder- en overstuur. Sweaty hands!

Tja deze FWD-rijder heeft zijn RWD wel eens ongelovelijk vervloekt. Vandaar Martijn zijn opmerking. Totale controle is voor mij als het gaat om RWD totaal niet van toepassing, sweaty hands, rug en bilspleed wel Nee als het eerder genoemde rijtje FWD's waren dan hadden ze er ook gestaan. RWD kan me echt gestolen worden Zelfs mijn vriendin heeft af en toe een spinnend achterwiel en een zettende achterkant (van de auto wel te verstaan). Gaat de Z3 total loss omdat ie niet op de weg te houden is dan komt er absoluut geen RWD meer in als 2e auto :!: