155 'Nurburgring Edition'

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 11 nov 2007, 19:06

Het zal niet ieders smaak zijn, en er valt ook van alles voor en tegen te zeggen. Wat niet wegneemt: dat ik het gewoon toch maar ga doen

Deze is momenteel in opbouw voor de Nurburgring en wat circuitdagen. Kan op het gemakje van de winter gebeuren. Het is mijn 3e 155, mijn 2e 2.0 16v WideBody.
Hoewel een FWD auto, is deze qua rijden redelijk overstuurd (om die reden is de 156 ook sneller dan de 155, omdat de 155 bij serieus gebruik eigenlijk te veel overstuur heeft). Qua rijden lijkt het het meest op een Renault Clio, alleen ivm de langere wielbasis iets meer tijd om uitbreken op te vangen (wat wel handig is, want hij breekt vaker uit dan bij een Clio

)

Wat is er al gebeurd:
- remmen upgrade: Goodridge RVS remeidingen, nieuwe hoofdremcylinder en AP racing remolie, Ferodo 2500 rondom
- Motor opgefristn: alle riemen, alle vloeistoffen etc vervangen, Squadra chippie, Spaghetti spruitstuk, kat vervanger, balansassen ontkoppelen
- Onderstel: dikke stabi's (Eibach), veerpootbrug (Sparco), set verlagings veren, Giacomini (instelbare) schokdemper set er onder
- accu naar achteren ivm betere gewichtsverdeling
- deels gestript
- FIA kuipstoelen geplaatst op ingelaste frames; direkt op de vloer gelast zodat je lekker veel gevoel hebt met wat je auto aan het doen is. Wel zo handig bij uitstapjes van het kontje

- 16" Alessio Monza's (erg mooi 8) ) met Kumho Ecsta 31 banden
- Madeno racing spaghetti spruitstuk
- CSC race-kat
- paar setjes extra velgen (voor montage (semi) slicks en regenbanden

Wat gaat de komende tijd gebeuren:
- Aandrijflijn: sper differentieel, kortere eindoverbrenging (3,73), sportkoppeling (en evt een afgedraaid vliegwiel)
- verder: sportstuur (MoMo), sportstuurnaaf, extra setje 16" velgen (ivm winter banden)
- Madeno racing onderstel volledig instelbaar + camberplates + schotels in achteras
- Madeno racing nokkenassen + afstellen op de rollenbank
- spuiten + bestickering
- remdrukregelaar; ligt al klaar voor montage
- carbon motorkap (Januari)
- kunstof kofferdeksel
- rolkooi (laskooi; volgens FIA)
- Ragazzon RVS einddemper + RVS middendemper vervanger

Inmiddels al wat rondjes op de Nurburgring gedaan. Enkele fraaie foto's hieronder (alle foto's ook in groot formaat beschikbaar voor de liefhebber):

Vind deze erg mooi: de herfstkleuren op de Ring. Het grote hoogteverschil, de strakke foto van de 155:
[img:800:533]http://www.bottemanne.net/155TS16v/imag ... pixels.jpg[/img]

[img:800:533]http://www.bottemanne.net/155TS16v/imag ... pixels.jpg[/img]

[img:800:533]http://www.bottemanne.net/155TS16v/imag ... pixels.jpg[/img]

Misschien wordt ie zo, misschien ook niet (op de 'dikke' versie's staat het prima, op de 'straat' 155 wellicht toch wat minder; nog niet over uit):
[img:800:274]http://www.bottemanne.net/155TS16v/imag ... pixels.jpg[/img]

Michel P · Bericht door **Michel P** » 11 nov 2007, 19:52

Pracht foto's wil wel een keer een rondje mee.

Michel

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 11 nov 2007, 19:53

Michel Pol schreef:Pracht foto's wil wel een keer een rondje mee.

Michel

Merci Michel

Volgend week-end (mits geen sneeuw

) rijdt de 155 weer over het goddelijke asfalt in de Eifel

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 11 nov 2007, 20:11

Leuke keuze, ben benieuwd hoe de ombouw gaat verlopen (dmv foto's

) Toch geen e30 dus

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 11 nov 2007, 20:17

Steven Nauta schreef:Leuke keuze, ben benieuwd hoe de ombouw gaat verlopen (dmv foto's ) Toch geen e30 dus

Thanks

Thuisfront

Niels · Bericht door **Niels** » 11 nov 2007, 21:37

Zeer verbazingwekkend dat juist jij voor een fwd gaat mag ik wel zeggen

Leuke wagen de 155 al vind ik de pedaal stand niet zo fijn (zo ver ik me herinner). De DTM-ers destijds waren echt über 8) En er zijn een hoop gave versies langs gekomen. Er valt vast een mooi apparaat van te bouwen!

Arthur · Bericht door **Arthur** » 12 nov 2007, 09:26

Mooi.

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 12 nov 2007, 10:00

@Niels: samenloop van omstandigheden

FWD is niet mijn eerste keus. Maar altijd beter dan niet 'Ringen'... Wat niet wegneemt dat het rijden in de 155 zeker geen straf is.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 12 nov 2007, 13:45

Dwars met dat hok!

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 12 nov 2007, 21:21

Dennis Cavallino schreef:Dwars met dat hok!

Zet morgen een aktie filmpje on-line

Net de bakverhoudingen doorgenomen met Madeno racing: eind diff wordt een stuk korter: 3.86 dif gaat er in komen; dan compenseer je een stuk van het gebrek aan PK's/koppel.

[img:816:556]http://www.bottemanne.net/155TS16v/imag ... zoomed.JPG[/img]

Michel P · Bericht door **Michel P** » 12 nov 2007, 22:45

Top is ook minder interessant, als je niet van rechtuit branden houd

Michel

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 13 nov 2007, 07:35

Michel Pol schreef:Top is ook minder interessant, als je niet van rechtuit branden houd

Michel

Beetje topsnelheid is altijd leuk, maar niet als het doel enkel zo'n simplistisch stoplichtsprintje is

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 13 nov 2007, 16:31

Die 7km/h verschil zal het ook niet op aankomen toch?

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 13 nov 2007, 16:42

Scheelt toch iets door de Fuchsrohre.

Tom V · Bericht door **Tom V** » 13 nov 2007, 16:44

Aernoudt schreef:
Dennis Cavallino schreef:Dwars met dat hok!
Zet morgen een aktie filmpje on-line

Net de bakverhoudingen doorgenomen met Madeno racing: eind diff wordt een stuk korter: 3.86 dif gaat er in komen; dan compenseer je een stuk van het gebrek aan PK's/koppel.

[img:816:556]http://www.bottemanne.net/155TS16v/imag ... zoomed.JPG[/img]

Dat heb je in een spreadsheat berekend denk ik he?

Zou je me die kunnen sturen?

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 13 nov 2007, 23:34

Je hebt PB Tom !

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 23 nov 2007, 08:54

@Tom: moet data nog even terug zette van tape (de spreadsheet staat op een back-up). Hoop daar van het week-end aan toe te komen en dan stuur ik 'm op.

Na 5 weken waarin werkelijk alles aan electronica en sensoren is vervangen deed de auto het nog steeds niet zodra ie op bedrijfstemperatuur kwam. Zelfs de specialisten wisten niets meer te bedenken om de auto weer OK te krijgen.
Daarom de stekker er uit gehaald

Zonde van alle moeite, maar goed het is niet anders.

Auto bestaat inmiddels niet meer. Is geheel uit elkaar in onderdelen...

Binnenkort verder met een nieuwe auto; geen Italiaans meer dit keer (daar was nog maar erg weinig support voor te vinden thuis

)

[img:633:500]http://www.istrosystem.sk/RIP.jpg[/img]

Michel P · Bericht door **Michel P** » 23 nov 2007, 08:55

Zwaar klote Aernoudt, de italo gremlins hebben gewonnen

Dit bied natuurlijk wel weer kansen voor iets anders leuks!

Michel

allen · Bericht door **allen** » 23 nov 2007, 09:00

Gezien de foto heb je nu een 200sx? Ga je voortaan ringdriften?

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 23 nov 2007, 09:03

Michel Pol schreef:Zwaar klote Aernoudt, de italo gremlins hebben gewonnen Dit bied natuurlijk wel weer kansen voor iets anders leuks!

Michel

Dat klopt; Aangezien ik er alles aan gedaan had om de 155 te redden, had ik thuis geen problemen om wat anders uit te zoeken. Dus nu weer lekker een rwd auto, zodat ik zowel kan Ringen, trackdays als driftdagen

Macboy · Bericht door **Macboy** » 23 nov 2007, 09:10

Die eerste foto van de Ring is inderdaad geweldig !

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 23 nov 2007, 23:13

@Aernoudt: Ik lees dit net pas. Ook echt klote dat dat dan niet ging lukken.

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 23 nov 2007, 23:14

Aernoudt schreef:Dat klopt; Aangezien ik er alles aan gedaan had om de 155 te redden, had ik thuis geen problemen om wat anders uit te zoeken. Dus nu weer lekker een rwd auto, zodat ik zowel kan Ringen, trackdays als driftdagen

Bespeur ik hier enige opzet in het spel?

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 24 nov 2007, 07:57

Stéphane schreef:@Aernoudt: Ik lees dit net pas. Ook echt klote dat dat dan niet ging lukken.

Merci ! Als je kijkt naar het aantal uur werk wat er al weer in zat zeker jammer.

@Martijn: aangezien deze auto niet in onderhoud kan bij mijn Alfa garage, was hem er best wat aangelegen om de 155 te kunnen fixen op tijd

Wat niet wegneemt dat het voor mij qua rijden zodadelijk leuker maakt !
A.s. Dinsdag ophalen

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 24 nov 2007, 12:09

Ik doelde op de "had ik thuis geen problemen om wat anders uit te zoeken".

155 'Nurburgring Edition'

155 'Nurburgring Edition'

Wie is er online