The Grand Tour (JC, Hamster en Captain slow topic)

[Robin]

Afl 1 gekeken: Francis is leuker dan ik voor ogen had. Dat wat hij doet speelt ie niet allemaal. De emotie op 't laatst na 200mph gereden te hebben tegen die planes.
Leuke conversatie ook vanaf 41:40
Die Ghosttown zeer interessant:


Ik vond 't eigenlijk gewoon awesome. Ook omdat ik TH zeer waardeer.

Wat een scenery daaro...

Nu koffie en afl 2.

[Knot]

Heb ze alle 6 gekeken en wel gelachen, prima materiaal met humor.

[Bram]

Ondanks dat het de meest trage auto van het trio bleek, ben ik echt hands down fan van die Mustang GTD. Wat een machtig apparaat is dat zeg, bizar. Zegt ook wel wat als een F1 wereldkampioen de GTD in vergelijk met de ZR1 en die bizarre Hennesey de echte raceauto vindt.

[Kadett]

Ondanks dat het de meest trage auto van het trio bleek, ben ik echt hands down fan van die Mustang GTD. Wat een machtig apparaat is dat zeg, bizar. Zegt ook wel wat als een F1 wereldkampioen de GTD in vergelijk met de ZR1 en die bizarre Hennesey de echte raceauto vindt.

Omdat de GTD het vermogen nog tenminste een beetje op de grond weg kan krijgen?

[Robin]

^Als we het over 'Wie van de Drie?' hebben in afl 1: Inderdaad die GTD, skitterend dik ding, en die sound en die whiiiiiiie.

......doet me denken aan de Golf 2 GTD met 80(?)pk. Dat was m'n wens toendertijd.



Anyway, ik heb de C8 Vette nooit echt bijzonder gevonden(dit itt z'n voorgangers) , net als met de huidige/nieuwe NSX: De ziel is eruit ofzo.

Die Hennessy. Drink een fles vlot leeg en je hebt dezelfde misselijkmakende beleving als in die auto voor 'minder'.
Wel 'n aardig mooi design.
Dit is 2012 toen Steven Tyler z'n Venom GT(was dat niet op 'n verlengde Lotus Exige basis ofzo???) nogwat ophaalde:


Nu verder met E2.

[Kadett]

Alleen die flatplane crank van de Z06 C8 maakt een C8 nog speciaal. Voor mij is het ook een dikke 'meh' auto. Hoe goed ie wel of niet kan rijden. Dan liever eem C7 of C5/6

[Bram]

Ondanks dat het de meest trage auto van het trio bleek, ben ik echt hands down fan van die Mustang GTD. Wat een machtig apparaat is dat zeg, bizar. Zegt ook wel wat als een F1 wereldkampioen de GTD in vergelijk met de ZR1 en die bizarre Hennesey de echte raceauto vindt.

Omdat de GTD het vermogen nog tenminste een beetje op de grond weg kan krijgen?

Ja precies, en dat dat hok ondanks het forse gewicht blijkbaar een heel erg goed uitgevogeld onderstel en weggedrag heeft. Als een Button, Harris en Verstappen daar enthousiast over zijn dan heb je iets echt goed gedaan. Knappe prestatie.

[Kadett]

Ondanks dat het de meest trage auto van het trio bleek, ben ik echt hands down fan van die Mustang GTD. Wat een machtig apparaat is dat zeg, bizar. Zegt ook wel wat als een F1 wereldkampioen de GTD in vergelijk met de ZR1 en die bizarre Hennesey de echte raceauto vindt.

Omdat de GTD het vermogen nog tenminste een beetje op de grond weg kan krijgen?

Ja precies, en dat dat hok ondanks het forse gewicht blijkbaar een heel erg goed uitgevogeld onderstel en weggedrag heeft. Als een Button, Harris en Verstappen daar enthousiast over zijn dan heb je iets echt goed gedaan. Knappe prestatie.

Na ja als je 325mm brede voorbanden hebt dan mag je wel fatsoenlijk een bocht door kunnen gaan.

Wat dat betreft, een 4 deurs BMW M3 xDrive weegt 1850kg een GTD als 2 deurs coupe weegt 1970kg.

Is de Mustang basis zo zwaar (zwaarder ontworpen chassis voor toekomstig EV gebruik). Of zitten er zoveel extra (koel/hydrauliek) systemen in die de GTD zo zwaar maken?

[JP]

Nog geen nieuwe GT bekeken maar een Verstappen die een Ford het beste vindt........ Dat klinkt me meer als "wij van wc-eend"........

[Robin]

^Eensch!

Maar de GTD is wél de geinigste van de drie! En wat Maarten al zegt dat een G80 M3 XDrive gewoon lichter is dan zo'n GT3(RS) tegenstander 'GTD'

[BMWDennis]

Nog wel een DCT in de GTD GTD is echt een grote auto. 35 cm langer, 22 cm breder en 13 cm hoger in vergelijking met een GT3. Wel een supergaaf ding, heerlijk nog zo'n V8 soundtrack in een nieuwe auto.

[Robin]

Afl 3 met die kleine rot JDM grut, toch leuker dan ik dacht, paar keer zitten grinniken, maar Afl4. Pff wat een geld voor die skitterende restomods. En Francis(toch een zeer sympathieke jongen vind ik!) bij 11min29s. Details! P25 wat een kar joh.

Gedoe met Lexus Volvo en Crown Vic ook wel leuk bedacht. 190d 4 bak ontbrak nog, of 'n W123