Wat was je eerste auto (combinatie) bij aanmelden op df en wat heb je nu.

[Godspeed]

Kort na aanmelden in 2010 gestart met een Subaru Impreza GL (non turbo). Daarop volgde een Peugeot 106 1.6 Rallye en een Ford Fiesta ST180. Inmiddels de trotse eigenaar van een Porsche Boxster S (986).

Naast de hobbyauto’s in de lease twee keer een Golf VII 1.6 en 2.0 TDI gereden, een A3 40tfsi en vandaag de dag een Skoda Superb 2.0TSI sportline kombi.

[Alexsti]

In Januari 2006 hier op het forum gekomen en toen had ik een Classic Mini uit 1978, origineel een 850 maar omgebouwd naar een 1275cc en nog veel meer andere aanpassingen.

63ff84ae-5296-42eb-94c4-28af3f3c46dc.jpg
(...)

Geweldige Mini, en zeker met dat bijpassende oude kenteken, uit een erg goed bouwjaar trouwens Heb je soms info wat er met de Mini gebeurd is, kenteken is niet meer bekend bij de RDW ?

Zover ik weet is tie naar Duitsland gegaan.
Heb trouwens nog wel spijt dat ik de Mini toen heb weggedaan, zo kom je ze nu niet vaak meer tegen...

[Marc Sierra]

Aangemeld in februari 2007 met een Mitsubishi Lancer Evo VI RS2 en na vele omzwervingen nu ook weer vertrouwd Japans in de vorm van een Lexus LS600h.

Fantastisch die Evo, en ook nog in de (naar mijn mening beste) RS2 uitvoering!

Maar waarom zit de uitlaat aan de rechterkant?

[Henk Jan]

Aangemeld in februari 2007 met een Mitsubishi Lancer Evo VI RS2 en na vele omzwervingen nu ook weer vertrouwd Japans in de vorm van een Lexus LS600h.

Fantastisch die Evo, en ook nog in de (naar mijn mening beste) RS2 uitvoering!

Maar waarom zit de uitlaat aan de rechterkant?

Foto van het www geplukt, kon zo snel de mijne niet digitaal vinden.

[Rocketmonkey]

Bij aanmelden DF:
-E88 135i

Nu (10 jaar later):
-dezelfde E88 135i
-classic 911 Targa
-VW California TSI 4Motion

Voorheen:
-2x classic Mini Cooper
-2x Elise S1
-1x andere classic 911 (toen coupé, nu dus targa)
-LCC Rocket (1e straatauto van Gordon Murray, komt op DF nog weleens sporadisch voorbij)
-div hatches: 106 GTI (nog steeds mijn all time favorite hatch), Fiesta ST (prima allrounder), Twingo RS (tegenvaller)

Rode draad: allemaal min of meer liefhebbersauto's

[Tristan]

20 jaar geleden aangemeld met een Seat Leon Topsport



Momenteel:
BMW 840i GC
BMW 530i Touring
BMW E30 M3
Porsche 996.1 GT3
Porsche 991.1 GT3 CS
Porsche 991.2 GT3 Touring

[Martijn_bmw]

Mooie garage ook Tristan wauw

[Niels]

Aangemeld 02-02-2006.
Als familie auto had ik een SEAT Alhambra 1.8 20VT met 200pk van JD engineering. Als 2e auto moet ik ff denken; of een SEAT Ibiza FR 1.8T 20VT met 216pk van JD engineering, of een Subaru Impreza WRX of een Ford Focus ST (2.5T). Weet ik echt niet meer.

Nu heb ik een BMW X1 M35i en een VW Up GTI.

Volgens mij heb je nog wel iets over die WRX gepost hier.

Ten tijde van aanmelding had ik een Golf 3 TDI met 90 hele vette pk’s En een Corrado G60 als ik het me goed herinner Wat een ellende….

Nu Prius+, Mini CooperS F56, Cooper R50, 420i GC en nog wat motoren.

[HSR]

Aangemeld 02-02-2006.
Als familie auto had ik een SEAT Alhambra 1.8 20VT met 200pk van JD engineering. Als 2e auto moet ik ff denken; of een SEAT Ibiza FR 1.8T 20VT met 216pk van JD engineering, of een Subaru Impreza WRX of een Ford Focus ST (2.5T). Weet ik echt niet meer.

Nu heb ik een BMW X1 M35i en een VW Up GTI.

Volgens mij heb je nog wel iets over die WRX gepost hier.

Ten tijde van aanmelding had ik een Golf 3 TDI met 90 hele vette pk’s En een Corrado G60 als ik het me goed herinner Wat een ellende….

Nu Prius+, Mini CooperS F56, Cooper R50, 420i GC en nog wat motoren.

Afscheid genomen van de Z3M coupe?

[Niels]

Oh nee, vergeten te vermelden. Beetje uit het oog…maar die is er idd nog.

[Arthur]

Oh nee, vergeten te vermelden. Beetje uit het oog…maar die is er idd nog.

[Martijn_bmw]

Aangemeld 02-02-2006.
Als familie auto had ik een SEAT Alhambra 1.8 20VT met 200pk van JD engineering. Als 2e auto moet ik ff denken; of een SEAT Ibiza FR 1.8T 20VT met 216pk van JD engineering, of een Subaru Impreza WRX of een Ford Focus ST (2.5T). Weet ik echt niet meer.

Nu heb ik een BMW X1 M35i en een VW Up GTI.

Volgens mij heb je nog wel iets over die WRX gepost hier.

Ten tijde van aanmelding had ik een Golf 3 TDI met 90 hele vette pk’s En een Corrado G60 als ik het me goed herinner Wat een ellende….

Nu Prius+, Mini CooperS F56, Cooper R50, 420i GC en nog wat motoren.

Afscheid genomen van de Z3M coupe?

Hahaha ik wilde het net ook gaan typen

[Tristan]

Oh nee, vergeten te vermelden. Beetje uit het oog…maar die is er idd nog.

Nee toch....wat een apparaat is dat. Mocht je er vanaf willen

[Rocketmonkey]

Doet me denken aan een quote van een taxateur die ooit bij me thuis kwam (over zijn eigen collectie) : ‘O wacht, ik heb tóch nog een Ferrari…’

[MF1994CS]

20 jaar geleden aangemeld met een Seat Leon Topsport

-

Momenteel:
BMW 840i GC
BMW 530i Touring
BMW E30 M3
Porsche 996.1 GT3
Porsche 991.1 GT3 CS
Porsche 991.2 GT3 Touring

Wat een gave verzameling, vooral die laatste twee! Heb je foto's van die auto's? En wat zijn naar jouw mening de belangrijkste verschillen/overeenkomsten tussen beide?

[Tristan]

Wat een gave verzameling, vooral die laatste twee! Heb je foto's van die auto's? En wat zijn naar jouw mening de belangrijkste verschillen/overeenkomsten tussen beide?

79c9b55c-b41f-4a6c-a1ec-e89424a17f96.jpg (933 KiB) 286 keer bekeken

De Touring is een 4.0 en heeft veel meer koppel/kracht vooral in het middentoerengebied en handbak. De CS is een 3.8 en heeft een wat meer explosief karakter in de laatste 2000 rpm en is PDK. De CS klinkt beter omdat er gewoonweg minder demping in de uitlaat zit. Je merkt ook dat de kalibratie van de Touring met de RAS (rear wheel steering) iets gewijzigd is waardoor hij nog wat scherper instuurt.

De Touring voelt ook iets comfortabeler aan op langere afstanden, ondanks volgens Porsche de demping ongewijzigd is tov van een 'normale' GT3. Maar het zijn allemaal nuances. Overigens is de verzameling samen met m'n vader en broertje en laten bij Rico Customs een backdate 911 bouwen (S/T look). Naar verwachting is deze volgende jaar zomer klaar. Hier komt een 3.6 964 blok in met ITB's naar ca. 360pk en volledig custom build onderstel en interieur. De body wordt nu momenteel gestript.

Beetje dit idee:

[MF1994CS]

Gaaf, leuk om te lezen! Laatst een stuk in een 992 Touring gereden, echt een indrukwekkende auto.
Toevallig laatst ook bij Rico geweest, echt een vriendelijke vakman. Gaat ongetwijfeld een mooi resultaat opleveren

[Martijn_bmw]

Wauw gaaf ook die jullie nu aan het bouwen zijn!

[Robin]

Prachtig!

[Fabian]

Bij aanmelden in 2006/2007 had ik een VW Transporter T4 wisenose (motor achterin, hup naar de RIng ) en kocht ik net de Z3 Coupe.
Daarvoor was het 7-serie tijdperk, een E32 730i was mn eerste BMW, daarna een E38 725tds.

Vrouwlief kwam erbij en toen kwamen er cabrio's bij, Peugeot 207CC, E85Z4 en nu nog steeds de E89 Z4 (alweer sinds 2013 in bezit)

Diverse leaseauto's kwamen er voorbij, thans naar 100% tevredenheid een Skoda Kodiaq PHEV.

Diverse hobby auto's kwamen er ook voorbij. De Z3 Coupe is verkocht na 16 jaar bezit en zwerft hier nog op het forum rond. Er kwam een E36 M3 sedan (dat was de DF-forumslet en hij stond toevallig deze week weer ter veiling) E61 M5 (gekocht en verkocht via DF), 1M Coupe (zwerft hier ook nog rond).

Het blijvertje is de E34 M5 als tracktool, die ik sinds 2016 in bezit heb. Daarvoor was deze van Dick (vanaf 2000 volgens mij).

Owja, en een X3 3.0i uit 2004 is er ook nog, die kwam hier op DF voorbij begin van dit jaar en kon ik niet laten staan. Ik wil de Z4 deze winter flink onder handen nemen, en dan kan vrouwlief hier lekker mee rijden. Was hem even vergeten omdat ik hem sinds de aankoop al niet meer gezien heb, hij rijdt bij een oom die 50% in Thailand woont bij zn vrouw en 50% hier is er werkt als internationaal chauffeur. Dus die rijdt er 2x in de week mee naar zn vrachtwagen en terug. In november komt de X3 weer onze kant op.

Volgende leaseauto moet elektrisch zijn helaas, en dat komt niet goed icm de M5 die op de aanhanger mee naar het circuit gaat. Wie weet gaat de X3 dat dan wel doen, maar kan ook zomaar zijn dat ik de Kodiaq prive overneem.

[ArjanS]

In 2009 bij aanmelding reed ik een BMW E36 323i coupe en nu een BMW G21 330e LCI 2 als daily en een Mini F56 JCW voor de fun.
Tussenin een BMW E36 328i sport edition cabriolet, Mini R53 JCW, BMW 135i cabriolet en een VW Up gereden.

En ja, de Up valt een beetje uit de toon, maar was heerlijk goedkoop rijden als daily 8.5 jaar lang! Daarnaast had ik de respectievelijk de 135i cabrio en Mini F56 voor de fun en vakantie ritjes.

[Opa]

Hier in januari 2007 lid geworden en van 2003 t/m 2011 de Impreza GTT gehad:




Momenteel alleen nog een Cinquecento Sporting:

Maar de Puma ST is de Cinq inmiddels komen versterken.

[HSR]

Om daar op in te haken. Hier ooit begonnen met een 1998 saffron V70R ergens in 2006. Een rijdende money pit dus al gauw verkocht. Via de nodige tussenstappen naar een LCI G31 520i luxury line familieauto, een Megane R26(R) circuitautootje, Z3 Coupe die hierboven ook genoemd wordt en 2019 Megane RS Trophy. Overigens wel te veel auto's nu...