F1 Seizoen 2026

[Andre]

Max zit al in de prive jet naar huis denk:)

[Enrico]

Bortolleto mietje…

McLaren pit box pannekoeken

[WJ]

Ik snap echt niet waarom Piastri al naar binnen ging, die stond op hard en weer op hard gezet.

[Enrico]

Alle pitstops in voordeel van Russel. Ferrari ook slakken

[Enrico]

Go Charles Go!

[Enrico]

Ferrari had moeten pitten…. Met Charles….

2 rondes te laat

[WJ]

Russell; leTs WoRK aS a tEAm

hahahahahah, god wat een clown.

[Arthur]

Ja, nu wel

[Arthur]

[Luco]

Russel de bitch van Antonelli

[Enrico]

Russel gered door Williams.

[EvdP]

Daar lijkt het wel op idd

[Enrico]

Hamilton race craft 0

Yay Alonso!! 9 stroll 20…

[JP]

Verdiend podium voor George

[Arthur]

Verdiend podium voor George

[WJ]

Mercedes komt in Monza pas met hun eerste updates, dus ben benieuwd. De Mclaren staat er nu iig nog goed voor.

[Hielke]

Mooie race. Zonder VSC was Lewis aan George voorbij gegaan.

[EvdP]

Mercedes komt in Monza pas met hun eerste updates, dus ben benieuwd. De Mclaren staat er nu iig nog goed voor.

Mercedes ziet McLaren als bedreiging: 'En ons ontwikkelingsbudget is op'

Voor de tweede race op rij moest Mercedes zijn meerdere erkennen in McLaren, dat met Lando Norris in Zandvoort de laatste Nederlandse Grand Prix won. Volgens teambaas Toto Wolff is er bovendien geen geld meer om de auto nog flink te ontwikkelen.

Alle teams hebben in 2026 een budget van 184 miljoen euro, waarin uiteraard ook het geld om de auto te verbeteren is meegenomen. Terwijl McLaren en ook Ferrari redelijk wat nieuwe onderdelen mee hadden naar Zandvoort, kwam Mercedes niet verder dan aangepaste remkoeling.

"We hebben het budget niet om ontwikkelingen op de auto te zetten", verklaarde Wolff zondag na de race, waarin Kimi Antonelli en George Russell tweede en derde werden. Zodra een update daadwerkelijk gebruikt gaat worden, telt het mee in het budget. Aan het einde van het jaar moeten de teams aan de FIA de boeken overleggen en loopt het meteen in de gaten als er te veel geld is uitgeven.

"Dus dat budget proberen we gelijk te verdelen over het seizoen. We rekenen uit wanneer we de grootste update kunnen brengen die de meeste punten oplevert. Maar we kunnen niet alles doen. Daarom is het ook een ontwikkelingsrace. Elke keer als een team een update meebrengt, levert dat een paar tienden op. Dat lever je dan als concurrent in. Daarom gaat het nu wat lastiger dan aan het begin van het seizoen", stelde de Oostenrijker tijdens zijn perspraatje in het motorhome van Mercedes..

"Je kunt je natuurlijk afvragen of we aan het begin, met de aanvankelijke ontwikkeling van de auto, te veel hebben uitgegeven. Ik denk het niet, maar andere teams hebben wel een verschillende aanpak, waarbij ze misschien meer naar het einde van het einde van het seizoen uitgeven. Het tempo dat McLaren en Ferrari nu hebben qua updates houden ze denk ik de rest van het seizoen wel vol."

Stella gelooft er niks van

Een paar deuren verderop reageerde McLaren-teambaas Andrea Stella op de uitspraken van Wolff. De Italiaan kon een glimlach niet onderdrukken. "Ik wil natuurlijk graag geloven dat Mercedes geen budget meer heeft voor updates, maar ik geloof er niks van."

Volgens Stella is er nog wel budget bij Mercedes en hij legde ook uit waarom: "Omdat de motorenregels van 2027 zijn aangepast mag iedereen drie miljoen meer uitgeven in de budgetcap van dit jaar. En ik weet zeker dat Mercedes dat geld nu in hun ontwikkeling gaat steken. Ze hebben nu wel door dat de rest dichterbij komt."

Mercedes heeft volgens de McLaren-teambaas de middelen ook vrij snel voor handen. "Er staat in hun windtunnel natuurlijk een auto die een stuk sneller is dan waar ze nu mee rijden. En daarvan gaan ze wel wat dingen gebruiken als update aan de auto waarmee ze nu racen. Ze gaan echt nog wel met updates komen. Het zou natuurlijk mooi zijn als het niet zo was, maar zo wil ik niet denken."

McLaren is nog niet snel op alle circuits

Antonelli stelde na de race waarin hij werd ingehaald door Norris dat Mercedes niet langer de snelste auto heeft. Wolff wilde de bedreiging die McLaren vormt nog wel een beetje relatieveren.

"Vandaag waren ze heel snel, dat moet je erkennen. Aan het einde reden ze ook gewoon bij ons weg. We zijn ons zeker bewust van de bedreiging, niet alleen van Norris. Lewis Hamilton staat ook helemaal niet zo ver weg in punten. Dus het kan allemaal nog veel spannender worden. Aan de andere kant heeft McLaren nu gewonnen op twee circuits waarop ze altijd sterk zijn."

Dat laatste beaamde Stella: "De volgende race is Monza. Dat is qua circuit totaal het tegenovergestelde van Zandvoort en de Hungaroring. Als blijkt dat onze verbeteringen aan de auto daar ook werken kunnen we nog meestrijden om de titel. Maar de lange rechte stukken daar zijn niet bepaald een sterk punt van onze auto. Maar op circuits waarop je veel downforce nodig hebt, zoals Zandvoort, doen we zeker mee om de overwinning."

Bron: [urla=https://www.nu.nl/formule-1/6407294/mer ... is-op.html]Nu.nl[/url]