Auto #54 werkelijk geen idee....

[Sabberjoch]

GTS is altijd een stukje duurder, maar wel met de meest gewilde opties.
Je bent altijd welkom om een keer in een kale S te sturen Rody. Weet je in ieder geval of het iets voor je zou kunnen zijn.

[Elise]

https://www.autotrack.nl/a/porsche-boxs ... 6-59862419?

73k voor 2016 met een ton erop. Mooi maar dan komt een standaard 991 ook in zicht met vaak nog minder km ook.

Is wel import.

[JP]

Heerlen hoort (helaas.....) gewoon tot Nederland hoor

Remmen zien er wel erg klein uit (of de velgen groot.....)

148 WLS pakket (vermogensupgrade) naar 340pk

[Robin]

https://www.autotrack.nl/a/porsche-boxs ... 6-59862419?

73k voor 2016 met een ton erop. Mooi maar dan komt een standaard 991 ook in zicht met vaak nog minder km ook.

Wat een geld man! Voor 10j oud en 107k km??
Anytime dan een 997 ofzo.

[Knot]

Wel approved garantie, en je ziet maar weinig met 40% sper (220) optie. Wel bak geld idd, had voor het mooie op 70.000km moeten staan dan was ie al weg denk.

[Sabberjoch]

Vriend van me heeft een 997, rijdt wel beduidend "ouder" dan een 981.
Vergelijkbare 991 is weer een klap duurder.

[Elise]

Heerlen hoort (helaas.....) gewoon tot Nederland hoor

https://www.autosportbrouns.nl/de/gebra ... boxster-58

Historie
D Fahrzeug aus 1. Hand.

[Robin]

Wel approved garantie, en je ziet maar weinig met 40% sper (220) optie. Wel bak geld idd, had voor het mooie op 70.000km moeten staan dan was ie al weg denk.

Dat dus (ook). Leuke kar hoor. En een 997 zal idd wel 'ouder' aanvoelen. Ik herinner me nog de 997 S waar ik mee reed hoe die voor een atmo(3.6 toch?) koppelrijk achtig aanvoelde ook onder de 3k. Heeft zo'n 3.4 dat ook?

[Sabberjoch]

S is een 3.8.
3.4 voelt ook wel aardig koppelijk, voor ongeblazen dan. Doet niet onder voor de 997, blijft er mooi bij.

[Robin]

ok

[Knot]

Handgeschakelde 2.7 scoort ook goed als stuurmansauto ondanks maar 265pk maar vaak kaal uitgevoerd.

[Will F.]

Elfer is (zeker met kids) natuurlijk praktischer,
981 gts is idd snel overpriced al heb ik er niet zo veel kijk op. Spyder lijkt me voor deze prijzen idd aantrekkelijker worden.
Bij de oosterburen zie je ze wel met aantrekkelijker kmstand voor ~zelfde geld

[Will F.]

Handgeschakelde 2.7 scoort ook goed als stuurmansauto ondanks maar 265pk maar vaak kaal uitgevoerd.

Ik vond hem met pdk door het makkelijke toeren maken heerlijk. Klinkt ook leuk. Clou is volgens mij smallere bandjes er onder.

[De fiscalist]

Spyder is wel echt een gaaf ding, stuk leuker speelgoed dan een reguliere Boxster, ook een stuk mooier om te zien, lekker waardevast en exclusief.

Dat zou mijn keuze zijn als het een cabrio moest worden, anders een GT4 of een luchtkoeler (en dat laatste is hem geworden, na verkoop van de 987 spyder)

[Roy RS]

Op welke van de 123 pagina’s vind ik de keuzes? Ik zie nergens wat over porsches wel over i3’s

[Knot]

Ooit wil je toch een keer een Porsche of niet?

[Roy RS]

Ooit wil je toch een keer een Porsche of niet?

Ik mis die drang volledig, maar waar staan de opties, dan zal ik mijn ongefundeerde mening geven die weinig behulpzaam zal zijn.

Ik lees wel al 997 adviezen vs cayman geloof ik? Ik heb de 997 gt3 geprobeerd en was very underwhelming, de cayman gt4 vond ik de bakverhouding ook ruk (pdk zou dit mooi oplossen), maar die had ik op de eerste minirotonde gecontroleerd dwars, dus die zou ik altijd verkiezen boven elke jaargang 911

[Knot]

Denk dat het in mijn geval ook eerder een boxster zal worden dan een 991 puur omdat je meer krijgt voor minder geld, maar idd vaak gts nodig om 220/ptv sperdifferentieel te krijgen als optie.

[BartMS]

Ooit wil je toch een keer een Porsche of niet?

Ik mis die drang volledig, maar waar staan de opties, dan zal ik mijn ongefundeerde mening geven die weinig behulpzaam zal zijn.

Ik lees wel al 997 adviezen vs cayman geloof ik? Ik heb de 997 gt3 geprobeerd en was very underwhelming, de cayman gt4 vond ik de bakverhouding ook ruk (pdk zou dit mooi oplossen), maar die had ik op de eerste minirotonde gecontroleerd dwars, dus die zou ik altijd verkiezen boven elke jaargang 911

Grappig ik vond de 997 GT3 juist geweldig. Erg rauw en "puur" vond ik het. Mooie tussenweg tussen een exige V6 en een M3 oid.

[Robin]

Ooit wil je toch een keer een Porsche of niet?

924 en rustig slapen Rody:)

[JeroenT]

https://www.autotrack.nl/a/porsche-boxs ... 6-59862419?

73k voor 2016 met een ton erop. Mooi maar dan komt een standaard 991 ook in zicht met vaak nog minder km ook.

Veel te duur, dat is bijna 718 4.0 GTS geld en heeft altijd sper.
De mijne is 7 jaar jonger, veel minder kilometers, alle opties, incusief approved en "maar" 50k duurder.

Een Spyder is het trouwens niet in NL. Met dit wisselvallige weer hier is het handmatige dakje zo ruk.
Heerlijk zo'n vol automatisch GTS dak wat je tot 70km/h nog open en dicht kunt doen.

als P nou een GTRS had gemaakt... (GTS luxe met RS blok)