G21 M340i en F57 JCW

[Arthur]

Dit is de enige opstelling waarmee dat gaat

De boom uit de voortuin eruit. De mini daar parkeren, de BMW een stuk achteruit en klaar.

Dit! Je kunt nog wel een 2 meter naar rechts

[JP]

...of de MINI in de garage, eerst die uitgraven, dan een put uitgraven of een brug neerzetten. Kan altijd wel eens van pas komen

[frankie]

Bedankt voor alle goedbedoelde parkeer tips, maar denk dat ik er zelf wel uit kom wat voor ons het beste werkt

[Eric Z]

Als ze achter elkaar staan kom je er dus niet uit.

Simpele schroefset voor de looks, of ook nog instelbaar om het straks als kart in te zetten?

[Godspeed]

Bedankt voor alle goedbedoelde parkeer tips, maar denk dat ik er zelf wel uit kom wat voor ons het beste werkt

Zo makkelijk kom je er niet vanaf...

Zonder gekheid, toffe Mini! De combi met de BMW is ook héél lekker. Fijn om te zien dat er nog mensen zijn die voor kleurrijke auto's gaan!

[JP]

Hij geeft liever het geld uit aan MINI-modificaties, anders......

[Martijn_bmw]

Hij geeft liever het geld uit aan MINI-modificaties, anders......

[HSR]

Oh ja, ding moet wel bomvol zijn, cataloguswaarde is €566.166 kwamen we gisteren achter Duurste Mini ooit!

Dit is een Belastingdienst issue en moet je wel oplossen helaas. Mijn Megane RS Trophy recentelijk geimporteerd staat voor €195.xxx als cataloguswaarde ingeboekt. De mbo-kader stagiair bij de belastingdienst heeft het er maar moeilijk mee gehad.

Om dit te rectificeren moest ik trouwens een ouderweste brief sturen naar afdeling fiscaliteiten (ofzo) in Heeren met daarin de opmerking dat de auto met VIN nummer xxx toch echt een andere cataloguswaarde heeft, en of ze dat aub willen aanpassen...

Schijnbaar kan je, wanneer je het niet aanpast, bij een ongeluk gezeur krijgen met de verzekeraar?

[frankie]

Hij geeft liever het geld uit aan MINI-modificaties, anders......

Prima oplossing JP! Ga er serieus over nadenken.

[frankie]

Als ze achter elkaar staan kom je er dus niet uit.

Simpele schroefset voor de looks, of ook nog instelbaar om het straks als kart in te zetten?

ST XA, dus rebound is instelbaar (is eigenlijk KW V2)

[frankie]

Eerste modje, simpel te monteren, ff coderen met Bimmercode en klaar. Staat stuk frisser vind ik.







Ook vandaag de nieuwe afstandsbediening van de JCW Pro uitlaat ontvangen. De oude was het printplaatje niet meer helemaal fris meer waardoor die het niet goed deed. Soms miljoen keer drukken voor het werkte. Even de nieuwe opnieuw pairen en voila werkt soepel.

[MartijnGizmo]

Oogt een stuk moderner meteen!

[frankie]

Inmiddels al wat meer gewend aan de auto. Ook wat geflipperd met de schakelpaddles, het is niet zo langzaam als ik in eerste instantie op basis van de proefrit dacht. Nog steeds geen ZF snelheden, maar acceptabel.

Verder vond ik het bijzonder dat het een 2019 model met een JCW Pro uitlaat, zonder OPF was. Software blijkt ook standaard, dus dat was voor mij een beetje een mysterie. Vanaf halverwege 2018 zouden bij Mini alle benzine versies met OPF zijn volgens de bronnen. Inmiddels is het mysterie ontrafeld. De productiedatum is namelijk 5-2018! De productie van de JCW heeft ook zo'n beetje vanaf juni 2018 tot begin 2019 stil gelegen ivm met de emissie eisen en toevoegen van de OPF. Blijkbaar kostte het toch wat meer moeite om met de nieuwe eisen alles toch een beetje JCW waardig te houden. In die tussentijd hebben ze de voorraadmodellen blijkbaar verkocht. Zo heb ik dus een redelijk zeldzame die af fabriek wel de facelift heeft van begin 2018 en daarmee de 8 traps automaat, maar géén OPF.

[Arthur]

Koesteren

[frankie]

Klein modje vandaag. De chromen ring van de airbagafdekking op het stuur was niet zo mooi meer. Carbon aliexpress dingetje eroverheen geplakt. Ziet er stuk beter uit.