Dit is een lichtgewicht versie van de Evo 10 (rally homologatie). Nooit officieel in Nederland geleverd geweest.
September 2008 is deze auto afgeleverd door Ralliart Italië aan de 1e eigenaar in Niardo. Ik ben de 2e eigenaar, Januari 2012 gekocht met 30.000km.
De RS is de pure versie. Lichter van gewicht, minder luxe (geen airco, geen radio, standaardstoelen geen ABS), sterkere 5 bak en een mechanisch sperdiff ipv een elektronisch achterdiff).
Aanpassingen:
- Recaro interieur Evo X GSR (alcantara kuipstoelen)
- 2 DIN navigatiescherm Phonocar (navigatie systeem en radio geïntegreerd)
- Intrax HDA onderstel (hoogte en hardheid verstelbaar)
- Goodridge RVS remleidingen
- Hawk HP+ remblokken rondom
- voorremschijven en achterremschijven Stoptech
- HKS FQ360 uitlaatsysteem
- Aangepaste wastegate-actuator, decat-pipe en remap door Van Hoof sport uit Wintelre (370pk/470nm)
- AMS Clutch cilinder upgrade
- Whiteline verstelbare stabilisatorstang achterzijde
- Team Dynamics Pro Race 1.3 velgen in matzwart (nette staat) met Bridgestone potenza re002 banden (245/40/18)
- Originele enkei-velgen (18") met winterbanden (Michelin) extra meegeleverd (zie foto's)
De auto heeft altijd om de 5000km een oliebeurt gehad (Motul 5W40) (laatste beurt en apk maart 2026)
Ook differentieel, transfercase en versnellingsbakolie (Motul) ververst, nieuwe bougies. maart 2026
AYC-pomp nagekeken en druksensor vervangen bij Piet van Hoof, april 2026.
Alle originele onderdelen aanwezig.
De Evo heeft de laatste 6 jaar slechts 5000 km gereden omdat ik er zelf te weinig tijd voor heb. Dat is tevens de reden van verkoop. Technisch de beste Evo X die je kunt kopen. Buitenkant in zeer nette staat voor een rijdersauto van 18 jaar oud.
Prijs: € 32.500
