Het grote acceleratietijden topic, post hier je 0-100, 80-120, 100-200, 1/4 mile etc

[Bimmer M]

Die kleine turbo benzine motortjes van tegenwoordig zijn meestal zo gebouwd dat ze in de lage toeren nog enigszins koppel geneneren waardoor de auto voor veel A naar b rijders best prima aanvult. Na zo'n 4000 rpm daalt het koppel en als een baksteen en daardoor vlakt het vermogen snel af. Daarom is 100-200 is vrij kansloos met dat soort torretjes.

[Martijn_bmw]

^^ klopt en prima natuurlijk want die auto’s als daily doen elke dag van 0-100 wat dan nog prima vlot is en misschien wel nooit van 100-200 daar worden ze niet voor gekocht

[frank de jonge]

Ik heb als 2e auto nu een Renault Twingo Gordini GT. 1.2TCe is dat. 102PK. Die wilt wel aardig door tot redline maar die haalt alleen geen 200..... nog niet tenminste. 80-120 kan ik wel eens meten. Maar zo voor een rondje spielerei over het industrie is dat ding wel geniaal. Net een kart

[sitechris]

Heb dat laatst ook gehad met een Ibiza 1.0 TSI 115 pk. Voor NL prima blokje, vlot en soepel en niet eens een onaardige soundtrack. Stiekem beviel het blokje me beter dan de 150 pk TSI Ibiza (viercilinder 1.5 TSI). Die is veel sneller, maar de sound is blikkerig en inspiratieloos. Alleen net niet in staat om 200 te halen (195 GPS). Boven 180 raakt blokje buiten adem. Jammer dat in NL dit blok niet meer leverbaar is met handbak.