Redelijk impulsief deze Design Edition gekocht omdat ik direct verliefd was op de staat en de kleur. Productiedatum 25-01-1994 en daarmee één van de laatste E30's gebouwd. Lagunengrun-metallic en een auto die overduidelijk nog maar zelden een regenbui (laat staan een winter!) heeft meegemaakt. De originele coating zit nog deels op de onderkant van de auto. En roest komt er al helemaal niet op voor.
De belangrijkste punten van een Design Edition:
- Elektrisch schuif/kanteldak
- Sportstoelen
- 15inch BBS'jes
Zoals gezegd heb ik begin dit jaar impulsief de auto gekocht.
Nieuw verkocht in Duitsland aan de eerste eigenaresse die hem heeft gereden tot 2014 (71.471km), waarna de auto is geschorst. In 2025 heeft de auto voor ruim 10k aan onderhoud gehad om hem weer netjes te maken. Daarna verkocht aan degene van wie ik hem heb gekocht.
Volgende onderhoud gedaan:
- Remblokken en schijven
- Diverse optische dingen: Stootlijsten rondom, middenconsole gasveren, schakelhoes & pook, logo's, nieren
- Accu
- Mistlampen
- Groot licht glazen
- Distributie
- Thermostaat
- Waterpomp
- V-snaren
- Viscokoppeling
- Poedercoaten velgen
- Carterpan
- Draagarmen & rubbers
- Volledige koprevisie
- Nieuwe benzinetank
- Nieuwe injectoren
- Bestuurdersstoel gerepareerd
- Nieuwe banden
- Hemel opnieuw bekleed
- Ontsteking volledig vernieuwd
De auto rijdt echt heerlijk, lekkere cruiser voor de mooie dagen. Alleen is dit simpelweg té netjes voor mij, waardoor ik het zonde vindt om ermee te rijden.
Vraagprijs €19.000,-
Goedkoop? Nee. Maar vind er maar eens één in deze staat.
