Prutser - F32 430i

[Prutser]

En de E90 is verkocht, nu wachten

[Prutser]

Zijn we weer, nieuwe knakenbak opgehaald!
430i, 2 deurs. DF budget verdubbelaar 2x toegepast, binnenkort meer plaatjes.

IMG_5373.PNG (878.48 KiB) 1251 keer bekeken

[Martijn_bmw]

Cool, mooie upgrade

[Niels]

Nice!

[Rolf205]

Ik had niet verwacht dat je weer een BMW zou kopen.... Maar ook de DF verdubbelaar ingezet, dus nu zit je officieel in de DF-tunnel...

[veejay]

Dikke M-sport uitvoering zo te zien, als je die in je spiegel ziet aankomen ga je wel even opzij.

[Eeuwe]

Mooi verhaal weer haha. Benieuwd naar de 430i!

[Prutser]

Ik had niet verwacht dat je weer een BMW zou kopen.... Maar ook de DF verdubbelaar ingezet, dus nu zit je officieel in de DF-tunnel...

Uiteraard weer een BMW! Het leek misschien niet zo omdat ik een klein beetje was frustraties van mij af heb geschreven, maar de E90 was eigenlijk ook gewoon een fijne wagen, maar ondanks al het goede bleef het wel een oud lijk van 20jr oud met bijna 4 ton op de klok... En tja, die frustraties, misschien viel het allemaal wel mee en had ik gewoon last van wisseldrang?

Anyways, lang gezocht naar een opvolger, het moest alleen wel een 6-in-lijn worden. Sterker nog, de zoektocht was al gestart voordat ik überhaupt de E90 kocht. Veel eisen had ik ook niet vond ik: Het liefste in het blauw, 6 pitter, slicktop, M-sport alles, M-bumpers ook, donkere bekleding maar dan het liefste de alcantara, het grote idrive scherm, niet te veel kilometers en dan ook nog in nette staat. Achteraf gezien was het makkelijker geweest als ik in 2008 gewoon zelf een samengesteld had bij de dealer, maarja toen was ik nog maar 15.

Ondertussen vliegt de tijd voorbij, prioriteiten veranderen, werksituatie veranderde en hoe ik van plan was om de auto te gebruiken veranderde ook mee, en dan is een toch al wel ouder wordende E92 toch niet de meest verstandige keuze. Misschien dan toch maar een relatief goedkope daily á ~10k en een circtuitauto er naast? dan staat er toch wel een aardig bedrag 355 dagen per jaar weg te rotten, is dat het nog wel waard?

Komen we aan bij de 4-serie, waarom? Ik vind deze stiekem toch een net ietsje mooier model dan de E92, ZF8 automaatje is ook vele malen beter dan een ouderwetse slushbox en een 4 pitter met turbo is ook gewoon snel zat. Kortom ik ben oud, lui, saai en het boeit me geen reet want het is wat mij betreft een plaatje van een auto.

F30_1.jpg (773.48 KiB) 768 keer bekeken

F30_2.jpg (730.1 KiB) 768 keer bekeken

Hij kwam toevallig op mijn pad terecht, heeft op electrische stoelen en Harman Kardon audio na alle opties die ik wilde hebben plus een aantal dingen die ik zelf niet aangevinkt zou hebben. Maar de HiFi stereo voldoet voor mij ook, en het gebrek aan electrische stoelen mochten voor mij geen dealbreaker zijn. Adaptive koplampen, adaptive cruise en 360 graden camera's waren misschien leuk geweest om het af te maken, maar ik mis ze niet.

Voorlopig nog geen plannen voor upgrades (513M ). We gaan eerst genieten as is. Er is een nieuwe set banden op gekomen, dus als daar een paar mm van af is gesleten gaan we kijken voor een ander setje velgen .

Editions and packages
S337 M Sports package
S704 M Sports suspension
S710 M Leather steering wheel
S715 M Aerodynamics package
S7LF Modell M Sport

Comfort and interior equipment
S403 Glass roof, electrical
S415 Sun-blind, rear
S423 Floor mats velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior mirror with automatic-dip
S465 Through-loading system
S481 Sports seat
S493 Storage compartment package
S494 Seat heating driver/passenger
S4AE Armrest front, retractable
S4GQ M seat belts
S4NE Blow-by heater

Multimedia
S609 Navigation system Professional
S610 Head-up display
S654 DAB tuner
S676 HiFi speaker system
S698 Area-Code 2 for DVD
S6AC Intelligent emergency call
S6AE Teleservices
S6AK Connected Drive Services
S6AM Real-Time Traffic Information
S6AP Remote Services
S6NW Telephony with wireless charging
S6WB Multifunctional instrument display
S6WD WLAN Hotspot

Driver assistance and lightning
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Rain sensor
S534 Automatic air conditioning
S544 Cruise control with braking function
S548 Kilometre speedo
S563 Lights package
S5A1 LED Fog lights
S5AG Lane change warning
S5AS Driving Assistant
S5DA Passenger airbag deactivation
S5DP Park Assist

Wheels and drive
S21W BMW LA wheel double spoke styling 704M
S230 EU-specific additional contents
S248 Steering wheel heater
S258 Tyres with runflat properties
S2NH M Sport brake
S2PA Locking wheel bolt
S2TB Sport automatic gearbox
S2VB Tyre pressure display
S2VL Variable sport steering

Environment and safety
S302 Alarm system
S3AG Reversing camera
S3L8 Exterior equipment, aluminium, satinised
S845 Acoustic fasten seat belt reminder
S868 Language version Dutch
S886 On-board literature, Dutch
S8KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km
S8R9 Refrigerant R1234yf
S8S2 Coding, alarm signal
S8S3 Automatic locking during starting
S8TH Road sign detection

Individual equipment
S775 Headlining anthracite

Other equipment
S1CA Selection of COP-relevant vehicles
S1CB CO2 equipment
S1DE Exhaust emission standards EU6 RDE
S9AA Outer skin protection
SXE7 Indiv. int.trim strips,piano paint,black
SXT1 Indiv. instrument panel, leather-covered
SA090 90 Ah AGM battery
SLEDE Leather equipment
SX02 citrin-metallic black
SZAKS Indiv. leather extended/kaschmir-beige

Nu maar op zoek naar een goedkope tracktool voor ernaast.

[Martijn_bmw]

Heel mooie uitvoering en eens dat de f32/f36 serie echt een heel mooi model is en blijft.

[RJK]

Eens, mooie kar!

[JP]

Hele mooie BMW, welkom bij de club

[Str8Six]

Cool! Lijkt op afstand een 'gewone' 4-serie, maar heeft een hele mooie spec!
Benieuwd naar Citrinzwart in zonlicht, en individual leer is ook zeldzaam