Brandstof, de prijzen.

[Wimo]

Of even weg van de kinderen. Die paar uur per week dat ze hier zijn moeten wel een beetje dragelijk blijven.

[Richardt.]

Ik begin niet eens aan de rekensom. Om even over de grens te tanken ben ik minimaal 1,5 uur kwijt en dat vind ik zonde van de vrije tijd.
Dan moet het tanken ook nog eens precies gunstig vallen op een dag dat ik er tijd voor zou hebben/wil maken.

Kan beter een dagje extra thuiswerken, dat kost geen tijd. Scheelt zelfs tijd en scheelt brandstof.

[Philipoo]

Of even weg van de kinderen. Die paar uur per week dat ze hier zijn moeten wel een beetje dragelijk blijven.

Kan je ze niet kwijt bij de schoonouders?

[Arthur]

Of even weg van de kinderen. Die paar uur per week dat ze hier zijn moeten wel een beetje dragelijk blijven.

Kan je ze niet kwijt bij de schoonouders?

[Bram]

Of even weg van de kinderen. Die paar uur per week dat ze hier zijn moeten wel een beetje dragelijk blijven.

Kan je ze niet kwijt bij de schoonouders?

[Wimo]

Of even weg van de kinderen. Die paar uur per week dat ze hier zijn moeten wel een beetje dragelijk blijven.

Kan je ze niet kwijt bij de schoonouders?

Dat is juist het probleem! Die paar uur dat ze hier nog zijn.

[JP]

Zojuist bij het vragenuurtje ging het over maatregelen om de prijzen (brandstof/gas) een beetje betaalbaar te houden. Nou....er komt dit weekend een brief naar de tweede kamer. Daarna gingen ze opeens praten over politieke reclame op Meta. First world problems first......

[Kadett]

Ik haal en breng mij dochters al 8 jaar op zo'n 10km van de Duitse grens. Nog nooit daar getankt. Met max 30-35 liter tanken scheelt het gewoon te weinig

[Knot]

Elke euro is er eentje! Ik raap nog een spa blauw flesje op als ie voor mn voeten komt!

[Martijn_bmw]

Elke euro is er eentje! Ik raap nog een spa blauw flesje op als ie voor mn voeten komt!

[Ferdi]

Onze Mercedes Sprinters drinken gemiddeld 1 liter diesel op 7 km weg. De huidige prijzen voel je wel bij het tanken. Bijna € 150,00 voor een tank diesel is echt serieus geld.

Hier ging eind vorige week net geen 190 euro in de Renault Master en deze week zouden we aan de limiet van 200 euro per tankbeurt niet eens genoeg hebben

Moesten vorige week beide auto's tanken, allebei diesel en was bijna 300 euro verder.

In het goede nieuws: zie dat hier de prijzen heel licht zijn gedaald sinds gisteren!

[Knot]

Oh ja, het dubbel pinnen komt dan weer in zicht, tijd geleden dat ik dat had, met de E38 728i nog.

[Richardt.]

Was toen de limiet niet nog slechts 150eu? Dacht dat de limiet van 200eu nog niet zo heel lang het geval is.

[Knot]

Dacht € 125 zelfs, is al miljoen jaar geleden dat ik 6cyl reed he....

juni, juli augustus 2014 zie ik tankbeurten van ruim 140 euro staan met 80+ liter elke keer.

[veejay]

Vandaag even voor zoontje op en neer naar Rotterdam, hardrijden is nu een 'elite' sport geworden lijkt het.

Protip: Als je na het tanken die zak M&M's gewoon laat liggen scheelt het weer en paar euro

[Knot]

Knottip: Sowieso als je bij een onbemande pomp gaat tanken scheelt je al een paar euro

Proknottip: Als je bij een onbemande witte pomp gaat tanken scheelt het weer een paar euro

Expertknottip: Tank bij een onbemande Tango in het juiste dorp met de app voor nog een laatste extra euro minder

[Martijn_bmw]

Vandaag even voor zoontje op en neer naar Rotterdam, hardrijden is nu een 'elite' sport geworden lijkt het.

Protip: Als je na het tanken die zak M&M's gewoon laat liggen scheelt het weer en paar euro

Hardrijden doet 99% van de NL-ers al jaren niet meer toch? Ik zie echt bijna nooit meer iemand voorbij vliegen met 40+ snelheid verschil

[Knot]

Hardrijden doet 99% van de NL-ers al jaren niet meer toch? Ik zie echt bijna nooit meer iemand voorbij vliegen met 40+ snelheid verschil

Soms komt er iemand in een Golf voorbij met 234 als er ergens een statiegeldflesje voor het oprapen ligt

[Martijn_bmw]

Hardrijden doet 99% van de NL-ers al jaren niet meer toch? Ik zie echt bijna nooit meer iemand voorbij vliegen met 40+ snelheid verschil

Soms komt er iemand in een Golf voorbij met 234 als er ergens een statiegeldflesje voor het oprapen ligt

[Bram]

[Knot]

Maar idd, je ziet sporadisch iemand met 150 of harder voorbij komen.

Waar ik tank is E10 vandaag 2,039 per liter, vind ik vrij redelijk nog.

Dan nog als je met een beetje auto 50 liter tankt is het 15 euro meer, complete paniek om 1 pakje sigaretten en een bigmac (dat halen sommigen wel elke dag en tanken 1x per maand zoiets).

Mensen spreken van hartaanval als ze moeten tanken enz enz..... valt allemaal wel mee vind ik.

50x1,90=95
50x2,20=110

[JP]

BREEK: Nederlandse overheid brengt benzineprijzen omlaag!

Samen met de bondgenoten van het Internationaal Energie Agentschap (IEA) gaan we een deel van de strategische voorraden van het vrijgeven. Deze voorraden dienen als buffer om de energiezekerheid te garanderen tijdens ernstige verstoringen in de reguliere aanvoer, zoals nu dus.

IEA bestaat uit 31 landen, waaronder dus Nederland en veel buurlanden, maar ook de VS, Japan en Zuid-Korea doen mee. Deze landen hebben de afspraak gemaakt om een strategische voorraad van olieproducten aan te houden die overeenkomt met ten minste negentig dagen aan verbruik.


In Nederland gaat de Stichting Centraal Orgaan Voorraadvorming Aardolieproducten (COVA) over onze voorraad. Voor het voorraadjaar 2025-2026 bestaat de strategische reserve die door COVA wordt beheerd onder andere uit ongeveer 191 kiloton (kt) benzine. COVA houdt ongeveer 85 procent van de verplichte voorraad aan, terwijl oliebedrijven de resterende 15 procent beheren. De voorraden worden opgeslagen op diverse strategische locaties, vaak in ondergrondse zoutgrotten.

De landen hopen binnen drie maanden, de voorraadbrandstof te gaan verkopen. De verwachting is echter dat dit al binnen enkele weken lukt. Het uiteindelijke doel is dus om de benzine- en dieselprijs ermee omlaag te krijgen.

Met hoeveel eurocent de prijzen omlaag gaan, is nog niet bekend.

[Robin]

BREEK: Nederlandse overheid brengt benzineprijzen omlaag!

Samen met de bondgenoten van het Internationaal Energie Agentschap (IEA) gaan we een deel van de strategische voorraden van het vrijgeven. Deze voorraden dienen als buffer om de energiezekerheid te garanderen tijdens ernstige verstoringen in de reguliere aanvoer, zoals nu dus.

IEA bestaat uit 31 landen, waaronder dus Nederland en veel buurlanden, maar ook de VS, Japan en Zuid-Korea doen mee. Deze landen hebben de afspraak gemaakt om een strategische voorraad van olieproducten aan te houden die overeenkomt met ten minste negentig dagen aan verbruik.


In Nederland gaat de Stichting Centraal Orgaan Voorraadvorming Aardolieproducten (COVA) over onze voorraad. Voor het voorraadjaar 2025-2026 bestaat de strategische reserve die door COVA wordt beheerd onder andere uit ongeveer 191 kiloton (kt) benzine. COVA houdt ongeveer 85 procent van de verplichte voorraad aan, terwijl oliebedrijven de resterende 15 procent beheren. De voorraden worden opgeslagen op diverse strategische locaties, vaak in ondergrondse zoutgrotten.

De landen hopen binnen drie maanden, de voorraadbrandstof te gaan verkopen. De verwachting is echter dat dit al binnen enkele weken lukt. Het uiteindelijke doel is dus om de benzine- en dieselprijs ermee omlaag te krijgen.

Met hoeveel eurocent de prijzen omlaag gaan, is nog niet bekend.

[Knot]

"Frequentie: Veel automobilisten tanken 1 à 2 keer per maand (zuinig/gemiddeld gebruik), terwijl forenzen vaker 3 tot 5 keer per maand tanken."

Als een auto 1 of 2 treden hoger zit in de MRB is het peanuts maar nu diezelfde 20 euro per maand is ineens blinde paniek? Het is maar 20 cent mensen, het kost geen 4 euro per liter, en ook is het nog geen jaren aan de gang, een week of 2...

En dat zeg ik dan als ultra bespaar/zuinigheidswonder, cuore en motorscooter moeten getankt, flesje Hugo minder, mij prima.

[Robin]

Zuip jij deze bocht Rody?