Project Seat Leon Cupra...

[BMWDennis]

Schitterende uitvoering van die TT-RS, gefeliciteerd!

[Erminio]

Schitterende uitvoering van die TT-RS, gefeliciteerd!

Dat wordt wel genieten met die 5 pitter

[Martijn_bmw]

Schitterende uitvoering van die TT-RS, gefeliciteerd!

Dat wordt wel genieten met die 5 pitter

Absoluut! Super gave motor is dat en de auto eromheen trouwens ook

[Luco]

wordt een echt beest de seat.
Waar rijden de tcr's nu mee 450 pk?

[jos_br]

De upgrades voor de Leon zijn al gaaf, maar die TTrs.........altijd goed! Wat een gaaf ding!

Jos.

[Erminio]

wordt een echt beest de seat.
Waar rijden de tcr's nu mee 450 pk?

Rond de 400 dacht ik
De internals zijn nog orgineel bij ons, dus we willen tussen de 380-390 uit komen

[Erminio]

Motortje is ingebouwd en loopt goed.
Tune is er ondertussen ook al opgezet door JD;



Tijdens de 1e run was de IAT al 55 graden.
Advies was ook om de standaard intercooler te vervangen door een performance intercooler van Wagner en die kwam toevallig binnen;



Hierdoor gaat de IAT aanzienlijk naar beneden en levert dat minimaal 10 extra pekaatjes op en die blijven ook beter beschikbaar (minder heatsoak)

We gaan ook extra cooling vens in de motorkap plaatsen, om de warme lucht weg te krijgen

[Luco]

netjes hoor

[TurboClouseau]

Lekker vermogen, maar jammer van de IAT! Is dat ook de reden dat je kromme begint af te buigen bij 5500rpm? Bij mijn Golfje ging de IAT ook richting de 60gradenC op de bank en regelde hij ook daardoor stevig de ontsteking terug met 295pk als resultaat. Nadat we een tijdelijke, grotere FMIC erop hadden gebeund, deed hij met een IAT van 25gradenC zonder terugregelen 314pk. Das bijna 20pk winst.

[Erminio]

Lekker vermogen, maar jammer van de IAT! Is dat ook de reden dat je kromme begint af te buigen bij 5500rpm? Bij mijn Golfje ging de IAT ook richting de 60gradenC op de bank en regelde hij ook daardoor stevig de ontsteking terug met 295pk als resultaat. Nadat we een tijdelijke, grotere FMIC erop hadden gebeund, deed hij met een IAT van 25gradenC zonder terugregelen 314pk. Das bijna 20pk winst.

Ik vermoed wel dat de kromme bij 5500rpm niet meer stijgt door de hoge IAT
20pk, daar zit ik ook een beetje op te hopen en als je de specs leest zou dat ook ongeveer moeten kloppen

[Erminio]

Wagner intercooler zit erop





Nu nog de cooling vents in de motorkap en dan is ie klaar

[MartijnGizmo]

Wat een lel van een ding... bij Wagner weten ze vaak wel exact hoe het zit.

[...] en dan is ie klaar

Leugens!

[Erminio]

:....... voorlopig dan

[Erminio]

Is tie bruut of nie