Mercedes S-klasse 2020 (W223)

[///Joost]

Wat een auto zeg. Dat straalt echt een en al luxe uit, al moet ik nog steeds wennen aan de 'ipad-schermen'. Als ik echt heel zeikerig zou worden, zou ik zeggen dat het klepje van het handschoenkastje erg beginjaren 2000 aan doet. Daar kunnen ze toch wel iets chiquers (?) van maken zou je zeggen.

[Robin]

Wat een auto zeg. Dat straalt echt een en al luxe uit, al moet ik nog steeds wennen aan de 'ipad-schermen'. Als ik echt heel zeikerig zou worden, zou ik zeggen dat het klepje van het handschoenkastje erg beginjaren 2000 aan doet. Daar kunnen ze toch wel iets chiquers (?) van maken zou je zeggen.

Daar keek ik ook naar! Ik vond dat zo 1985 W124, maar ik dacht: Het kan waarschijnlijk niet beter. De Fort Knox onder de dashboardkastjes.

[Dickh.]

Ik moest gisteren een auto afleveren op het vliegveld van Keulen en daar stonden twee nieuwe S-klasses te wachten op een vlucht naar Zuid-Afrika. En de plaatjes doen 'm onrecht. Is het op de foto al een prachtige auto, dan is het in real life echt pure klasse.

[JP]

[JP]

Onder de motorkap vinden we een flink vernieuwde V8 biturbo met elektrosteun voor de S580. Deze heeft nu 537 pk aan vermogen. Opvallend genoeg ging hij van crossplane naar flatplane ontsteking, vooral omdat dit de Duitsers meer ruimte biedt om niet alleen aan de huidige maar ook aan toekomstige emissie-eisen te voldoen.

De instapper S450 krijgt de bekende zes-in-lijn mild hybride met 450 pk. De S580e wordt een plug-in hybride met zes-in-lijn en een sterke elektromotor. Met 585 pk krijgt deze méér vermogen dan de V8 terwijl hij, zeker in Nederland, flink goedkoper wordt. De accu heeft 25 kWh en je komt er op papier 100 elektrische kilometer ver mee. En ja, er komen fijne diesels, maar de vraag is of die in Nederland verkocht of zelfs überhaupt geleverd gaan worden. Een V12 is er niet meer. Of toch wel met een uitzondering: de S680 Guard is zo zwaar en gelimiteerd dat er wat soepelere eisen zijn voor de uitstoot. Hierdoor krijgt deze nog altijd de bekende V12 biturbo-motor met meer dan 600 pk.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... nieuwe-v8/

[Arthur]

Van die slagschepen vind ik dit geloof ik wel de mooiste.

[Martijn_bmw]

Blijft in ieder geval onder de slagschepen wel een icoon inderdaad

[sitechris]

Ik vind de A8 wat understyled als ik eerlijk ben. Of mss wel te understated. Ik vind dat je wel mag zien dat je in de topper rijdt. BMW heeft dat weer ietwat overdreven, alhoewel de 7-serie wel echt fijn rijdt en ook nog wel enigszins acceptabel stuurt. De S-klasse vind ik qua uiterlijk iig meest spot on. Wel die oberklasse uitstraling maar nog wel gedistingeerd/stijlvol.

[Tom]

Ik vind de S-klasse ook geweldig. Autogefuhl had ook een mooie video.

[Kadett]

Het vorige model vond ik toch veel statiger. En die Mercedes sterren in de koplampen en achterliggen is net een kermis attractie.

[Robin]

Het vorige model vond ik toch veel statiger. En die Mercedes sterren in de koplampen en achterliggen is net een kermis attractie.

Eensch



Nu wordt 't (grill bijv) ook weer zo lomp achtig. En hoe die opstaande ster nu in de motorkap staat, dat doet ie al 'n aantal jaren, maar weet niet hoor)

Maar 'n FLATPLANE krukas in een S Klasse? WTF?