F1 Seizoen 2026

[Arthur]

[JP]

Microsoft nieuwe sponsor van Mercedes

[JP]

[ErikS]

Ik vind ze allemaal vrij zwart. Valt op.

[WJ]

De Ferrari vind ik niks. Voor mij de stomste tot nu toe, klote HP.

[smiley]

Volgens mij zijn de jongens er ook niet zo blij mee.

HP.jpg (183.1 KiB) 1972 keer bekeken

[Emiel]

Ferrari lijkt mooi op de T312 uit 76-77.

[JP]

[Kadett]

Ik vind ze allemaal vrij zwart. Valt op.

Ik denk vooral om de aerodynamica van de bodemplaat zoveel mogelijk geheim te houden. Iedereen moet dit jaar het wiel opnieuw uitvinden wat dat betreft. Geef je teveel prijs door lichte kleuren te gebruiken geef je een ander team ideeen.

[JP]

MCL40 in shakedown livery

[Opa]

Tot nu toe doet Red Bull het nog niet verkeerd tijdens de eerste testdag:

1.Hadjar - 1:18.835 (44 ronden)
2.Antonelli - 1:20.700 (56 ronden)
3.Colapinto - 1:21.348 (28 ronden)
4.Lawson - 1:21.864 (42 ronden)
5.Ocon - 1:24.520 (67 ronden)
6.Bottas - 1:24.651 (33 ronden)
7.Bortoleto - 1:25.296 (27 ronden)

[Opa]

Laatste tijden, een update dus:

1.Hadjar - 1:18:835
2.Russell - 1:18:942
3.Antonelli - 1:20:700
4.Colapinto - 1:21:348
5.Lawson - 1:21:513
6.Ocon - 1:22:920
7.Bottas - 1:24:651
8.Bortoleto - 1:25:296

[Opa]

Het onofficiële eindresultaat van vandaag, gemeld door SoyMotor

1.Hadjar - 1:18.159
2.Russell - 1:18.696
3.Colapinto - 1:20.189
4.Antonelli - 1:20.700
5.Ocon - 1:21.301
6.Lawson - 1:21.513
7.Bottas - 1:24.651
8.Bortoleto - 1:25.296
9.Pérez - 1:25.974

[Frank_Sch]

Zegt dit iets? Verschil van dik 7s is wel groot.

[smiley]

Fuel load, andere mapping, 50/50 ice/electric goedkrijgen, aero eindresultaat nog niet 100% vrij willen geven aan de concurrent, sandbagging, gloryruns.
Ik zou de cijfers nu met een korreltje zout nemen.
Nu al zin in Australie.

[Opa]

Het zegt inderdaad nog niet veel, maar voorgaande jaren waren degenen die onderaan bungelden bij de testdagen vaak ook degenen die niet echt bovenaan stonden na de 1e race.
Nu is het natuurlijk een ander verhaal met meer testdagen en geheel nieuwe auto's, maar het lijkt mij dat het toch prettiger is als je goed start met weinig problemen, dan dat je onderaan staat en alleen maar problemen hebt.
Williams bijvoorbeeld, doet deze 1e testweek waarschijnlijk helemaal niet mee, lijkt mij dat dat niet echt gunstig is voor de rest van het seizoen, want je start al met een achterstand.

[smiley]

Het lijstje met de teams en de motoren.

1.Hadjar - 1:18.159 (Red Bull - Red Bull)
2.Russell - 1:18.696 (Mercedes - Mercedes)
3.Colapinto - 1:20.189 (Alpine - Mercedes)
4.Antonelli - 1:20.700 (Mercedes - Mercedes)
5.Ocon - 1:21.301 (Haas - Ferrari)
6.Lawson - 1:21.513 (Racing Bulls - Red Bull)
7.Bottas - 1:24.651 (Cadillac - Ferrari)
8.Bortoleto - 1:25.296 (Audi - Audi)
9.Pérez - 1:25.974 (Cadillac - Ferrari)

[Knot]

De Audi motor lijkt een soort diepere brom te hebben dan de rest, vind het wel mooi.

[Downforce Hans]

Hadjar reed met de zachtste banden en Russel niet. Russel had dus nog een stukje harder kunnen gaan.

[WJ]

Wat betalen jullie voor F1tv? Mijn abo word binnenkort weer verlengd voor 95 euro voor een jaar. Dat is dan F1TV PRO. Maar een vriend van mij betaalde afgelopen jaar al 144, en moet dat komend jaar weer. Snappen niet echt waarom. (beide afgesloten via de webbrowser, niet in de apple appstore ofzo)

[EvdP]

95 euro. Hoe lang heeft die vriend van jou F1 tv? Er zijn wat wijzigingen geweest in abonnementsvormen. Zolang je een bepaald abonnement hebt blijven ze die verlengen. Als je een nieuwe afsluit betaal je een andere prijs.

[Eric Z]

95 euro, maar kan wel upgraden naar die dure variant. Pro vs premium.

[Arthur]

Ik betaalde 142,99 (vanaf) afgelopen jaar voor bovenstaande.

[EvdP]

Alleen Premium is nog jaarlijks, Pro is € 11,90 / maand. Als je nog een jaarlijkse Pro hebt dan wordt dit verlengd.

[Knot]

Wat een geld zeg, ik kijk gewoon op NPO