Meer kilometers: wat te doen?

[Arthur]

Overigens is de BMW M340d die ik op het oog heb wel een jonggebruikte.

Is dat trouwens deze?

https://www.autowereld.nl/bmw/3-serie-t ... /foto.html

[sitechris]

Nee was deze.

https://www.viabovag.nl/auto/aanbod/bmw ... it-pp4c58d

Fijn contact gehad met ze, meteen goede inruilvoorstellen. Maar het zou ook mijn 3e G20/G21 zijn. Dat vind ik net iets teveel van hetzelfde, ook al is de B57 porno en waren de specs van deze heel erg goed.

[Wimo]

Pfoe.. nette auto.

[Arthur]

Ah, een sedan. Niet mijn ding en de kleurencombinatie ook niet echt. Denk wel dat het formidabel rijdt.

[sitechris]

M340d rijdt zeker formidabel.

[JP]

Het zal vast goed rijden, maar van buiten is het ontiegelijk saai, het had een 320i kunnen wezen......

[Arthur]

Beetje een dooddoener, JP. Dat geldt voor zoveel merken/modellen.

[Martijn_bmw]

Beetje een dooddoener, JP. Dat geldt voor zoveel merken/modellen.

Eens en daarbij de dikke brommer in het vooronder heb je toch voor jezelf. Dus boeiend dat je het verschil niet (snel) ziet

[Knot]

Dus gewoon lekker die 320i nemen, of beter nog een 318i doet het ook prima in de file (en loopt ook nog 200+ die ene keer vrij baan), hou je een partij geld over om op vakantie te gaan niet normaal!

[Robin]

Dus gewoon lekker die 320i nemen, of beter nog een 318i doet het ook prima in de file (en loopt ook nog 200+ die ene keer vrij baan), hou je een partij geld over om op vakantie te gaan niet normaal!

Lekker een jaartje niksen op Rottumerplaat! Wél vlakbij Papenburg:)

[Arthur]

Dus gewoon lekker die 320i nemen, of beter nog een 318i doet het ook prima in de file (en loopt ook nog 200+ die ene keer vrij baan), hou je een partij geld over om op vakantie te gaan niet normaal!

Beter helemaal geen BMW nemen, met die gedachtengang. Veel te duur voor wat een Skoda Octavia, ik noem maar wat, ook kan.

[Martijn_bmw]

Dus gewoon lekker die 320i nemen, of beter nog een 318i doet het ook prima in de file (en loopt ook nog 200+ die ene keer vrij baan), hou je een partij geld over om op vakantie te gaan niet normaal!

Beter helemaal geen BMW nemen, met die gedachtengang. Veel te duur voor wat een Skoda Octavia, ik noem maar wat, ook kan.

Dan een Dacia Logan die verplaatst je ook van A naar B

[Arthur]

[Elise]

Eens en daarbij de dikke brommer in het vooronder heb je toch voor jezelf.

Poah, brommers kieken. Leuk!

[sitechris]

En-en kan natuurlijk ook. En de dikke brommer en de vakantie .

Maar terug ontopic: kogel is door de kerk, heb vanmiddag handtekening gezet. Het wordt gletsjerwit metallic met de 19 inch zwarte velgen. Ik vind dat toch de mooiste combi op de A5, al vind ik het jammer dat ze geen 20 inch zwarte velgen in de configurator hebben. Maar vooruit, je kunt niet alles hebben en 19 inch is wel een mooi maatje qua comfort en afrolgeluiden. En mss dat ik ooit nog eens een aftermarketsetje koop. Zie wel even.

De standaarduitrusting van Competition is al best aardig. Dus volledig S-line, inc zwart optiek, lederen sportstoelen en sportonderstel. Verder zijn led-matrix, elektrische stoelen, audi sound, 360 view camera, voorventilatie/verwarming, bijrijdersscherm, keyless go, adaptieve cruise control, 3-zonen airco, dimmende spiegels, rode remklauwen, navigatie etc standaard.

Dan de opties:
- Bekleding alcantara
- Akoestisch glas voorportieren
- Ambiente lichtpakket pro. Dan heb je ook interaction bar onder je voorruit. Ziet er wel echt gaaf uit.
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Voorventilatie comfort. Dan kun je naast voorventilatie interieur (standaard op competition) ook spiegel en stoelverwarming vooraf activeren.
- Instap led met lichtlogo.
- Geheugenpakket voor stoelen, spiegels, stuur.
- Wielbouten, diefstalbeveiligd.

Pakketten
- MMI Experience pro. Daarin zit ondermeer B&O audio, Head-up display, USB oplaadpoorten met hoog vermogen en wat meer functionaliteiten/geheugen navigatiesysteem.
- Tech Pro. Met o.a. sportonderstel+adaptieve dempers, Oled achterlichten, adaptieve cruise assist plus, elektrisch verstelbaar stuur, stuurverwarming, stoelverwarming v+a, garagedeuropener.

Ik heb panodak niet gekozen. Ik vind bijna 3k voor een dak dat je niet kunt openen echt way too much.

[Knot]

Gefeliciteerd!

Je hebt zorgvuldig over alle opties nagedacht.

Dak idd jammer dat niet niet open kan, weinig meerwaarde behalve lichtinval.

[Knot]

Mooi, ben benieuwd hoe je hem samenstelt, qua uiterlijk.

Het wordt gletsjerwit metallic met de 19 inch zwarte velgen.

[Arthur]

Mooie configuratie, nu wachten

[Arthur]

Niks beters te doen, zeker?

Niks beters te doen, zeker?

[Knot]

Klopt, ik sta de hele dag op wacht dus ff de keuze voor wit/zwart overbruggen

[Bram]

Gefeliciteerd Chris! Klinkt als een mooi samengestelde, fraaie auto. Wel van de ratten dat je anno 2025 extra moet betalen voor een bandenspanningscontrolesysteem...

[Fedmas]

Mooie bak, van harte! Wanneer komt ie?

[sitechris]

Gefeliciteerd Chris! Klinkt als een mooi samengestelde, fraaie auto. Wel van de ratten dat je anno 2025 extra moet betalen voor een bandenspanningscontrolesysteem...

Daar zit wel kleine nuance in. Standaard geeft de auto een piepje als de spanning ergens te laag is. Zoals je bij veel auto's hebt. Deze optie geeft ook tijdens het rijden de bandendruk en temperatuur aan. Dat is op veel auto's niet eens beschikbaar. Kun je nog steeds debatteren of dat op een auto van 80 mille niet standaard moet zijn, maar dat is natuurlijk het winstmodel van de premium fabrikanten..

[Bram]

Aha ok, helder. Dat is toch wat uitgebreider dan standaard dus.

[Knot]

Volgens mij had ik dat op de 2017 120i ook, of was het erbij te coderen. Had er wel standaard op mogen zitten idd.