, de beloofde 425pk en 550nm blijken maar 422pk en 541nm, kat in de zak zou je zeggen.Maar toch niet, ik leg het aan het einde van het filmpje uit, de intercooler zit onder de auto en heeft echt rijwind nodig, dan blijft de intake temp onder de 30-32 graden, de ventilator krijgt de lucht niet in de intake van de intercooler en de intake temp gaat door het dak, dus de ecu was ontsteking aan het afbouwen ipv opbouwen aan het einde van de runs...er zit dus zeker ruim voldoende vermogen in, maar zelfs met de beveiliging erop haalt die dus ongeveer de belofte! Lekkaaaaaah
Aansluitend naar Zandvoort geweest voor een avondsessie, lekkere raket dit, 1.50 was de snelste tijd, maar geen vrije rondes gehad helaas, toen ik net weer her-gekalibreerd was en aan het vermogen gewend was, toen kreeg ik een zwarte vlag omdat het na 19u stil moet zijn op zandvoort. Zonde, volgende keer beter
