M3 E92, nieuwe bandjes en gsm houder delete

[TLRS]

Ook een van de kwaaltjes, de coating aan de binnenkant laat los, heb de kleppen deksels er een aantal keer af gehaald en het blijft gelukkig redelijk stabiel

Pfoe nou gelukkig, ziet er onheilspellend voor het oog van een onwetende.

[2226cc]

Ook een van de kwaaltjes, de coating aan de binnenkant laat los, heb de kleppen deksels er een aantal keer af gehaald en het blijft gelukkig redelijk stabiel

Pfoe nou gelukkig, ziet er onheilspellend voor het oog van een onwetende.

Tis voor nu nog vrij onschuldig:p

[BartMS]

Vanwaar de keuze voor dunnere olie? Standaard gaat er 10W60 in dacht ik toch?

[2226cc]

Vanwaar de keuze voor dunnere olie? Standaard gaat er 10W60 in dacht ik toch?

10w60 is wat bmw voorschrijft ja maar dat gaat compleet in tegen wat ik geleerd heb met motoren bouwen naar mijn bescheiden mening is dit beter voor deze motor

[BartMS]

Vanwaar de keuze voor dunnere olie? Standaard gaat er 10W60 in dacht ik toch?

10w60 is wat bmw voorschrijft ja maar dat gaat compleet in tegen wat ik geleerd heb met motoren bouwen naar mijn bescheiden mening is dit beter voor deze motor

Is er een "Explain me like i'm 5" manier van uitleggen waarom? Er zijn tal van olie draadjes over de E92 M3 en vraag me af hoe jij op jouw keuze gekomen bent. Want het loopt aardig uit een op het internet van 5w40 tot 10w60 haha

[2226cc]

Vanwaar de keuze voor dunnere olie? Standaard gaat er 10W60 in dacht ik toch?

10w60 is wat bmw voorschrijft ja maar dat gaat compleet in tegen wat ik geleerd heb met motoren bouwen naar mijn bescheiden mening is dit beter voor deze motor

Is er een "Explain me like i'm 5" manier van uitleggen waarom? Er zijn tal van olie draadjes over de E92 M3 en vraag me af hoe jij op jouw keuze gekomen bent. Want het loopt aardig uit een op het internet van 5w40 tot 10w60 haha

Basis regels is hoe minder lager speling hoe dunner de olie om voldoende flow te krijgen.


Hele dikke olie en heel weinig lager speling zorgt er voor dat de olie niet genoeg flowed en dus niet goed koelt en smeert.

S65 heeft super weinig lager speling en dat vraagt dus om dunne olie zodat die goed flowed.

Honda S2000 heeft qua specs een zeer vergelijkbare motor en daar schrijft Honda 5w30 voor…die hebben nooit lager problemen

[Estoque]

Owja had de koudstart al een jaar of 2 uitgeschreven maar verder niks weg gehaald omdat je er simpelweg niet bij kan. Nu de bak er af was was het een stuk makkelijker dus gelijk het originele delete kitje besteld en gemonteerd! Geeft veel meer ruimte onder de kap.

Inmiddels heb ik alle onderdelen besteld om de Secundaire luchtpomp te verwijderen. Bedankt nog voor de onderdeelnummers.
Hoe heb jij die pomp uitgeschreven?

Gewoon koudstart uit gezet? of ook echt daadwerkelijk uitgeschreven uit het DME?

[2226cc]

Owja had de koudstart al een jaar of 2 uitgeschreven maar verder niks weg gehaald omdat je er simpelweg niet bij kan. Nu de bak er af was was het een stuk makkelijker dus gelijk het originele delete kitje besteld en gemonteerd! Geeft veel meer ruimte onder de kap.

Inmiddels heb ik alle onderdelen besteld om de Secundaire luchtpomp te verwijderen. Bedankt nog voor de onderdeelnummers.
Hoe heb jij die pomp uitgeschreven?

Gewoon koudstart uit gezet? of ook echt daadwerkelijk uitgeschreven uit het DME?

Ik had cold start al uitgeschreven in de dme maar kreeg toen een motorlampje omdat ik de secondaire air pomp echt weg gehaald heb, daarna ook die uitgeschreven en toen was het goed

[2226cc]

Deze ook maar even updaten hoewel er weinig te melden is. De auto bevalt me perfect en heb er nog steeds lol mee.

Wat weekjes terug 2 nieuwe continental sportcontact 7 op de vooras gemonteerd gezien de oude Michelin pilot super sport ouder begonnen te worden. Ben voor nu erg te spreken over de Continentals. Kan oude met nieuwe banden mogelijk met elkaar vergelijken maar communicatie en stabiliteit is veel beter.

Ook de Nokia 3310 houder in de armsteun verwisseld met een origineel bmw telefoon delete ding. Geeft wat meer ruimte en past goed bij de stripper spec van de auto

[Philipoo]

Blijft een goeie spec dit ding!

[2226cc]

Blijft een goeie spec dit ding!

Ja ik ben momenteel echt heel tevreden. De combinatie van dct en het mega korte achterdiff is echt heel vet. Combinatie van het non idrive dash en dct,stoelen en stuur ook.

Wel mooi hoe ik in mijn openingspost aan gaf het jammer te vinden dat die geen idrive had maar zou dit nu voor geen goud willen

Opgrades die ik t.z.t. nog wil doen.
Verstelbare stabilisator stand connectoren, bij het uitwegen van de auto gaven ze aan dat door die te gebruiken het gewicht op de wielen nog beter gezet kon worden.

Powerflex rubbers in het achtersubframe vervangen voor massieve bussen zodat de auto nog wat meer stijfheid krijgt

Powerflex rubbers in de voorste draagarmen vervangen voor uniballs, nog strakker sturen

Dct schakel software iets aanpassen, in de hoogste schakelstand schakeld die zo agressief dat de auto naar mijn idee instabiel wordt bij het schakelen, twee standen minder is het top maar dan doet die geen rev match meer bij terugschakelen

Verder iets waar ik gewoon nieuwsgierig naar ben is het monteren van een echte LSD achter ipv de originele lsd. Zou dat veel schelen?

[2226cc]

Owja voorremmen wil ik ook nog een upgraden naar een 380mm AP set oid

[e30touring1990]

ik heb er vast overheen gelezen maar wat voor rem setup heb je er nu onder?

[Estoque]

ik heb er vast overheen gelezen maar wat voor rem setup heb je er nu onder?

Alfa Romeo Giulia QV remtangen voor (de stalen variant, niet de Carbon klauwen)
BMW M4 Remklauwen achter.


Ik kan het oprakelen, want ik heb er zelf ook heel lang naar gezocht Want het is porno <3

[e30touring1990]

ziet er top uit! qua looks ook alleen al vele malen beter dan de standaard klauwen op een e9x m3/1m. wel nog de standaard schijven zo te zien?

[Obbe]

Over een ander sper. Heb nog ergens een oud Sportauto magazine liggen met een test van een E92 M3 aangepast door A-workx: https://wp.a-workx.com/?_gl=1*4g65nd*_g ... I1JGwwJGgw

Daar stond ook iets in over het sper kan ik me herinneren. Zal het eens opzoeken.