BMW F90 M5

[speedy25]

Goedendag, sommige hier zullen mij ongetwijfeld nog kennen van het BMW E63 M6 V10 verhaal waar ik helaas vrij snel afscheid van heb moeten nemen. Daarna een tijdje in een Mini rond gereden leuke auto’s maar niet echt mijn ding wel prima geschikt als daily. Daarna van een familielid een BMW F10 550i Xdrive met de beruchte N63 motor overgenomen waar net voor ruim 10k aan motorische reparaties was uitgevoerd. Deze een klein jaar gereden maar bleef toch de nodige problemen houden mede door fouten van het garage bedrijf die de reparaties had uitgevoerd (BMW specialist) waar zelfs op hun kosten het onderblok volledig is gereviseerd toch kregen ze de auto op de 1 of andere manier niet 100% dus toch maar besloten om afscheid van te nemen om weer een financiële klap te voorkomen. Voor woon werk verkeer een Toyota aygo gekocht en daar een aantal jaar mee gereden. In 2022 van baan veranderd waardoor ik van ruim 20.000 km per jaar naar eigenlijk 0 km per jaar ging. Toch bleef het BMW gevoel knagen maar ja wat gaan we nu dan kopen toch weer een V10 maar na een korte zoektocht toch maar besloten dat maar niet nog een keer te doen. Nog bij Mercedes rondgekeken en proefgereden met een C63S en een E63S maar toch niet helemaal mijn ding al kon ik de E63S wel waarderen maar op de 1 of andere manier miste ik toch iets. Na wat surfen op internet viel mijn oog op de BMW F90 M5 een aantal bekeken en gereden was ik vooral verbaasd wat een hoop rotzooi er te koop stond van auto’s met een vaag import verleden tot garage bedrijven die zeiden trap hem maar even in met koude motor. Besloten om geduld te hebben en vooral geen impuls aankoop te doen aangezien dit geen auto is van 10k is. Op een dag zag ik een M5 staan bij een bedrijf die deze had ingeruild op een supercar en op een paar kleine punten na klopte deze met mijn eisen geen import, geen lijst met veel eigenaren en vooral met garantie. De M5 had bij aankoop 99.000 km gelopen en deze gekocht met een jaar volledige garantie op de motor en de bak en dat is vandaag precies een jaar geleden. Heb ondertussen een kleine 5000 km met de M5 gereden en ben nog steeds iedere keer verbaasd wat een heerlijke auto dit is en vooral een auto met 2 gezichten aan de ene kant een hele degelijke zaken sedan om het zo maar te zeggen aan de andere kant een hooligan die bijna alles wat ie tegen komt aan de kant zet. De M5 is volledig standaard en is af fabriek voorzien van M drivers package dus de begrenzer pas op 305. Ben niet van plan om heel veel aan de M5 te gaan doen misschien een beetje verlagen en wat qua uitlaat standaard klinkt het nergens naar eerlijk gezegd. Verder wat kleine puntjes aanpakken qua interieur. Zal van de week even wat goede foto’s maken en deze uploaden. Voor nu een kleine teaser.

[Kasteel]

Hopelijk meer geluk met deze ; kleur staat m deftig !

[Arthur]

Mooie kar!

[Eeuwe]

Gave bak, kleur staat 'm goed! Veel geluk met deze toegewenst

[Philipoo]

Prachtig! F90 is een heerlijke auto en dit is een van de beste kleuren voor de auto

[Arstey]

Prachtige auto!! wel geen fan van de zwarte wielen deze vallen volledig weg, zou hem graag eens zien met een deftig zilveren/gunmetal wiel onder. gaat hem misschien braver maken maar in mijn opzicht sjieker.

[Martijn M]

Welkom terug. Mooie M5! Eens met Artsey, zwarte wielen vallen een beetje weg maar dat is smaak natuurlijk.
Veel plezier ermee!

[speedy25]

Iedereen bedankt, de kleur is super zeker in combinatie met het carbon dak. De velgen is persoonlijke smaak natuurlijk heb nog een foto hoe het origineel uitziet. Helaas hadden de velgen dusdanig stoeprand schade dat een opfrisbeurt echt nodig was. Aangezien ik persoonlijk niet zo weg was van de kleur af fabriek besloten om voor zwart te gaan.

[Robin]

Dikke M5. Top!

[romo]

Dit is toch zoveel mooier dan de huidige M5.

[Martijn_bmw]

Gefeliciteerd! Ik ken idd het V10 verhaal nog wel, hopelijk heb je met deze meer geluk! Dikke M5 in ieder geval

[Wouter81]

Dit is toch zoveel mooier dan de huidige M5.

Ja precies! Een paar jaar geleden heb ik ook op het punt gestaan om zo'n M5 als deze te kopen. Erg fraai en stijlvol gewoon. Die nieuwe, not so much.

[speedy25]

Dit is toch zoveel mooier dan de huidige M5.

Dit ben ik helemaal met jou eens ben sowieso niet echt fan van de nieuwste modellen maar dat is ook meer persoonlijk. Ik heb bewust gewacht met het aanmaken van een topic om te kijken hoe de M5 zich zou houden en het niet weer een topic zou worden vol met drama. Ik heb daarom ook bewust gekocht met een jaar garantie maar tot nu toe is de M5 echt perfect. Volgende week gaat ie even voor een beurtje dan kunnen we weer een jaar vooruit. Wel ga ik iedere 5000 km olie wissels doen aangezien ik de intervallen van BMW (20.000 km) gewoon te lang vind. De planning is om deze zeker minimaal 5 jaar te rijden en misschien nog wel langer want laten we eerlijk zijn wat moet je hierna nog kopen. De plannen voor de M5 zijn verlagen met een setje HR veren in combinatie met een oliekoeler beschermingsplaat aangezien deze vrij laag en redelijk onbeschermd onder de auto is geplaatst. De middensectie van de uitlaat vervangen voor een Remus sectie hierdoor komt de opf filter en resonator te vervallen en hoop dat het geluid daardoor een stuk beter gaat worden want nu is het geluid redelijk tam om het zo maar te zeggen. Verder zal ik er qua modificaties voorlopig niks aan doen er zijn genoeg opties denk aan downpipes en tunes en er vallen dan leuke getallen uit te halen maar dat hoeft van mij allemaal niet want eerlijk gezegd is de M5 snel genoeg stock soms zelfs een beetje te snel voor hier in Nederland. Heeft de M5 dan ook nog minpunten? Of het echt minpunten zijn weet ik niet maar moet erg wennen aan de automaat en begrijp de keus vanuit BMW maar had hem liever met DCT gehad. Verder mis ik wel een beetje het echte rauwe M karakter wat de oudere M modellen hadden. Maar goed dat was een andere tijd en begrijp wel dat zeker in deze tijd zulke auto’s niet meer gebouwd worden.

[SlowCo]

Mooie wagen.
Dat je wat eerder oliewissels laat doen, is verstandig. Maar elke 5000km is wel een erg korte interval, bij 10k of 15k km's lijkt me voldoende tenzij je er vooral circuit mee rijdt? Motor en automaat kunnen misschien nog wel een stuk prettiger worden van een tune, maar daar weten anderen meer van wellicht.
Veel ermee.

[speedy25]

Mooie wagen.
Dat je wat eerder oliewissels laat doen, is verstandig. Maar elke 5000km is wel een erg korte interval, bij 10k of 15k km's lijkt me voldoende tenzij je er vooral circuit mee rijdt? Motor en automaat kunnen misschien nog wel een stuk prettiger worden van een tune, maar daar weten anderen meer van wellicht.
Veel ermee.

De auto zal voornamelijk voor fun ritjes gebruikt worden dus meer dan 5 a 6000 om per jaar zal er niet bij komen en 1 keer per jaar de olie wisselen zijn de kosten niet. Ik heb me aardig ingelezen over voornamelijk downpipes en tunes het probleem is voornamelijk niet het vermogen maar vooral het koppel en dan vooral in het lage toerengebied. Het blok heeft enorm veel potentie maar heb al meerdere verhalen voorbij zijn komen van mensen die hun motor hebben laten ploffen met tunes teveel koppel in lage toeren met een net wat te hoge versnelling is kans op kromme drijfstangen. Voor mij het risico niet waard eerlijk gezegd.

[Bimmer M]

Gefeliciteerd Speedy. Gave auto. Mooie kleur.

Ik zou me niet teveel laten afschrikken van drama verhalen over het tunen S63 motoren. Als je zoekt naar die verhalen, vind je ze natuurlijk.

Zelf heb zelf veel goede ervaringen met het professioneel laten tunen van deze motor. Van stage 1 t/m 3. Met een goede tune gaat de auto niet alleen beter klinken, maar ook veel lekkerder en leuker rijden zonder dat de betrouwbaarheid wordt aangetast.
Je mag me een DM sturen als je meer wilt weten over wat ik allemaal heb laten doen en wat mijn ervaringen zijn.

[speedy25]

Snel even wat foto’s geschoten, let niet op de kwaliteit (gemaakt met iPhone) Mochten er nog mensen tips hebben waar ik terecht kan voor het herstellen van instapschade dan hoor ik dat graag. Ben bij een aantal geweest maar de stoelen zijn voorzien van witte stiksels dus zit wel wat werk in. De bedrijven waar ik ben geweest vonden het een vervelend klusje en dus geen zin in.

[Martijn_bmw]

Echt een mooie verschijning zoals al eerder gezegd ook ik zou liever deze hebben dan de meest recente M5

[Godspeed]

Snel even wat foto’s geschoten, let niet op de kwaliteit (gemaakt met iPhone) Mochten er nog mensen tips hebben waar ik terecht kan voor het herstellen van instapschade dan hoor ik dat graag. Ben bij een aantal geweest maar de stoelen zijn voorzien van witte stiksels dus zit wel wat werk in. De bedrijven waar ik ben geweest vonden het een vervelend klusje en dus geen zin in.

(Edwin) Van Wijk Bekleding, net over de grens in België (is zelf wel een NLer) kun je eens proberen. Mijn ervaring is dat hij erg kundig is met autostoelen!

Overigens erg mooie M5, proficiat!

[speedy25]

Snel even wat foto’s geschoten, let niet op de kwaliteit (gemaakt met iPhone) Mochten er nog mensen tips hebben waar ik terecht kan voor het herstellen van instapschade dan hoor ik dat graag. Ben bij een aantal geweest maar de stoelen zijn voorzien van witte stiksels dus zit wel wat werk in. De bedrijven waar ik ben geweest vonden het een vervelend klusje en dus geen zin in.

(Edwin) Van Wijk Bekleding, net over de grens in België (is zelf wel een NLer) kun je eens proberen. Mijn ervaring is dat hij erg kundig is met autostoelen!

Overigens erg mooie M5, proficiat!

Bedankt voor de tip

[romo]

Kleur Donnintgon Grey?

[speedy25]

Kleur Donnintgon Grey?

Dat is een hele goede vraag zou ik even na moeten kijken eerlijk gezegd.

[speedy25]

Kleur Donnintgon Grey?

Dat is een hele goede vraag zou ik even na moeten kijken eerlijk gezegd.

Edit de kleur is inderdaad Donnington Grey

[sitechris]

Prachtige auto en idd deze liever dan de nieuwe plugin.

[BMWDennis]

Waanzinnig wat een gaaf apparaat. Dit blijft inderdaad een schitterende generatie van de M5.