Audi A3 Sportback 30 TFSI S edition S-tronic

[Knot]

DF verkoopt auto's toch?

Origineel Nederlands geleverde auto in de prachtige kleur navarrablauw, gekocht bij Vallei autogroep in Nijmegen. Verlengde fabrieksgarantie tot september 2025.

De sportieve uitvoering die je wil hebben, de S Edition. Voorzien van de juiste opties om hem compleet te maken, de brede virtual cockpit plus , audi soundsystem met subwoofer, draadloos opladen van je telefoon, het volledig leder met stoelverwarming, privacy glas achter, een sportieve en zuinige Audi waar je mee voor de dag kunt komen!

A3 Sportback S edition 30 TFSI 81 kW / 110 pk 7 versn. S-tronic

Datum eerste toelating 27 september 2021
Massa ledig voertuig 1255 kg
Kilometerstand 55.000km

2D2D - Kleur: Navarrablauw metallic
EI - Bekleding: 2b determined - Zwart-zwart-rotsgrijs/zwart-zwart/zwart/zwart
3NT - Achterbank 3 delen neerklapb.
9ZV - Audi phone box light
9VD - Audi soundsystem
9S9 - Audi virtual cockpit plus
N4L - Leder/mono.pur
QL5 - Privacy glas
4A3 - Verwarmbare voorstoelen
Fab.Gar. 24 mnd+extra 24 mnd/100.000 km

Het is geen snelheidsmonster maar hij brengt je in alle luxe met een sportief tintje en een verbruik van 1 op 20 naar je bestemming. Is afgeleverd op Continental Allseason banden met ruim voldoende profiel nog.

De auto staat geparkeerd in een garagebox wanneer er niet mee gereden wordt en wassen gebeurt met de hand/washandschoen. Zeker in de zomer komt ie er maar eens per 2 weken een keer uit, we gebruiken bijna geen auto's.

Vraagprijs € 25.950

Ikwilvanmijnautoaf.nl kwam tot € 23.500 in hun handel circuit, dat vind ik net te weinig nog.

Als deze verkocht is (de X1 is al weggegaan een paar maanden geleden) kan ik weer eens op zoek naar een dikke BMW...

[Arthur]

Centenkwestie
26k zal wel max 25k worden naast de auto. Dan zit je met 1500 verschil voor hoe lang leuren? Hij staat al ff te koop toch? Maar mss verkoop je hem hier heel vlot hoor. Ik schoof hem door naar die opkopers en ging lekker op zoek naar die dikke BMW
Succes met de verkoop, uiteindelijk komt er iemand voor

[Sabberjoch]

Ik mis het dakje en de 5 cilinder.

Benieuwd wat er voor terug gaat komen!

[Knot]

Voor iedereen anders natuurlijk maar die 1500 euro moet ik best wat uurtjes werken dus ik heb geduld.

Ga eens voor 1500 boodschappen halen, dat past niet eens in een 5-touring

Auto is eigenlijk perfect voor mij maar na ruim 2 jaar wel zin in wat anders ergens richting de herfst/winter.

[Robin]

Als er één auto 'fabrieksnieuw' wordt aangeboden is het deze wel!
GLWS Rody!

[Gisae]

Ziet er uit als een mooie auto. 110pk voor een ‘30’ valt wel tegen, dat zou het equivalent van een 3.0 liter moeten zijn toch?

Glws

[Knot]

Tsja, dat blijf ik raar vinden die type aanduidingen, maar andere merken doen er helaas ook in mee.

De 1.0 3cyl is als 25tfsi in de A1 met 95pk, zelfde motor, softwarematige beperking. Andere klanten zouden m hebben laten staan omdat het geen "35" was (de 150pk 4cyl met cylinderuitschakeling), ik vind het prima voor mij non-circuit rijstijl, geef bijna nooit meer dan halfgas, lekker 1 op 20 en dat mild hybride helpt m ook nog 50nm mee om een zetje te geven.

Niet veel opties maar voor mij wel de juiste, die kleine virtual cockpit met de ledjes voor tankinhoud ernaast vind ik afbroek doen, kijk je wel de hele dag tegenaan. Die stof/leder combi die er standaard in zit wat de advanced ook heeft zit overal in, juist het volledige (nep) leder geeft hem net wat meer uitstraling vind ik, stoelverwarming lekker, hoort bij leder, draadloze telefoonlader gebruik ik altijd, privacy glass staat net wat fraaier, audi soundsystem niet werelds maar net even wat betere auto.

Kijk je naar een S3 heb je in feite dezelfde auto met een dikkere motor (oke, achteras etc ook) maar betaal je wel het dubbele voor en ziet er buiten andere wielen standaard niet heel veel anders uit.

Moet je eigenlijk meteen naar een RS3 dan heb je echt wat, maar dan heeft Abn Amro niks meer. Dat was het voor mij ook een beetje en zo doe ik het vaker, OF de instapper, OF de dikste.

Nu heb ik even een Q5 SB 50tfsi-e in gebruik full options en moet zeggen dat je wel meer auto hebt, panorama dakje, massage stoelen, b&o audio, luchtvering, hud, 299pk/450nm etc maarja ook 100k+, is dat het waard?

[Estoque]

Ik zou ikwilvanmijnautoaf.nl snel handjeklap doen.

[JP]

Dat is flink minder dan vorig jaar.

Kreeg nog een mooi bod van een autobedrijf die wilde hem op komen halen voor 22.850 want dit soort auto's kan je niet aan een particulier verkopen want die kopen alleen bij een dealer met garantie en die dealer moet er ook marge op pakken... LOL.

Zelfs wijkopenautos geeft 25.745

[Arthur]

Goed 2k in een jaar? Ik tekende ervoor

[Knot]

Doel is/was om de totale afschrijving onder de 300 per maand te krijgen dus nog even geduld tot de lijnen elkaar kruisen.

Ik heb ook voldoende centen maar toch gooi ik niet zomaar 2k over de schutting, ook een sport om het meeste eruit te halen, precies zoals een andere verkoper in de showroom ook doet.

[Sabberjoch]

Doel is/was om de totale afschrijving onder de 300 per maand te krijgen dus nog even geduld tot de lijnen elkaar kruisen.

Tot over 86,5 maand!

[Knot]

Zoveel schrijft hij nu niet meer af, alleen de beurt in augustus gaat er even in hakken als ik die bij Audi zou doen.

Die 900 van Martijn is niet meer, beurt met 3 bougies en remvloeistof is 1000+ nu

[Arthur]

Wachten lijkt me idd het beste

[Martijn_bmw]

Zoveel schrijft hij nu niet meer af, alleen de beurt in augustus gaat er even in hakken als ik die bij Audi zou doen.

Die 900 van Martijn is niet meer, beurt met 3 bougies en remvloeistof is 1000+ nu

Die 10% salaris stijging voor monteurs moet betaald worden hè…

[Knot]

Tsja, vraag me wel af wat die Audi factuur nog waard is na 4 jaar als het ook voor 400 minder kan bij een vagtechniek of boulogne…

Voor dat geld kan je 2 jaar lang 98 tanken

[RobinM]

Tsja, alles in het leven wordt duurder. Een grote beurt voor 1000 - 1100 euro bij een dealer, ik teken er voor.
Laat eens een beurt doen aan een Porsche bij een dealer, kost je ~2500 en er gaan echt geen hele andere onderdelen in als bij een Audi (want allemaal VAG).

[Kadett]

Zo'n beurt kost mij 300. Leve de uni garage.

[Arthur]

Ik heb een oh-contract van 5 jaar/100kkm

[Joop]

Die onderhoudscontracten zijn een prima deal… Enige nadeel is dat je onderhoudstermijnen niet echt naar voren kunt halen of moeilijker onderhoudsonderdelen kunt samenpakken (al zijn er wel dealers die daarin mee willen gaan) en je moet soms wel heel goed plannen wil je niet te ver over de interval heen gaan. Bij mijn ‘vaste’ vestiging moet je al rekening houden met 3 maanden; dat is echt te zot. Ben laatst ook maar maar een andere vestiging gegaan met normalere planningsmogelijkheden.

[JP]

Ik heb een oh-contract van 5 jaar/100kkm

Daarna wordt het oh-oh

[Paskal]

Tsja, alles in het leven wordt duurder. Een grote beurt voor 1000 - 1100 euro bij een dealer, ik teken er voor.
Laat eens een beurt doen aan een Porsche bij een dealer, kost je ~2500 en er gaan echt geen hele andere onderdelen in als bij een Audi (want allemaal VAG).

Cayenne S, twee-jaarlijkse beurt afgelopen december bij Porsche Centrum Gld laten uitvoeren voor 963€ dus hoezo 2.500€

[Knot]

Krijg je dan wel meer dan alleen olie en interieur filter?

[RobinM]

Cayenne S, twee-jaarlijkse beurt afgelopen december bij Porsche Centrum Gld laten uitvoeren voor 963€ dus hoezo 2.500€

Voor 963 euro heb je denk ik geen grote beurt (dus met bougies) gekregen?

[Martijn_bmw]

Valt idd erg mee die vaste prijzen van Porsche Cayenne ivm bijvoorbeeld een Adrie:

https://www.porschecentrumtwente.nl/ser ... enne-e2-ii