Joël D. | Alfa Romeo 155 1.7 TS '94 | BMW Z4 3.0 si Individual '08

[Philipoo]

Eens met wat Thys hierboven zegt. Ik zou eerst tusenlager en hardyschijf vervangen. Cardanas kan zeker uit balans raken, maar dan moet er of een gewichtje van de as losgekomen zijn, of je moet een klap oid gemaakt hebben. Andere optie zou kruiskoppelingen zijn, maar dan moet je 'm vaak ook wel kunnen horen.

[Joël D.]

Ja, bedankt voor de toevoeging. Ik had ook wel mijn twijfels. Ik heb nu een ander adres gevonden, die gaat inderdaad eerst kijken naar het tussenlager voordat de hele cardanas gereviseerd gaat worden.

[frankie]

In Alphen zit nog Lekx, die zijn gespecialiseerd in meer klassieke BMW's. Lijkt ook wel veel kennis te zitten.

[SlowCo]

Z3&Z4 specialist in Reeuwijk is ook een goed adres:https://www.z3specialist.nl/

[Joël D.]

Z3&Z4 specialist in Reeuwijk is ook een goed adres:https://www.z3specialist.nl/

Daar kwam ik vanmorgen dus vandaan.

[Henk Jan]

Je komt uit Gouda, toch?

Je zou Trouborst in Ouderkerk kunnen proberen, die hebben mij altijd goed geholpen met specialistische BMW dingetjes.

[Dimitri]

Mocht revisie nodig zijn is Hardeman ook nog een optie: https://hardemanmotorsport.nl/different ... ferentieel

[Joël D.]

Oh, da's ook een goeie! Thanks!

Ik heb hem net weggebracht naar een garage waar mijn vader zijn auto's ook in onderhoud heeft, dus ik ben benieuwd wat ze gaan vinden. Nu weer lekker met de Alfa rijden.

[Franswa]

Wat blijft de tellerbak van een 155 toch prachtig zeg!! Heb er zelf ook ruim 10 jaar naar mogen kijken, over drie verschillende 155'ers. Het blijft een prachtig model vind ik

[Marc Sierra]

Had de tellerbak nog nooit gezien, maar die ziet er inderdaad erg mooi uit! 100 keer beter dan die digitale shit van tegenwoordig.

[Martijn_bmw]

Eens super mooi uitzicht zo! Sowieso blijft een 155 één van mijn jeugdhelden. Heel gaaf

[Arstey]

Ook 1 van de mooiste stuurtjes erin, klassiek hout maar toch sportief met het geperforeerd leder...

[Joël D.]

Ik ben dol op analoge tellers. Deze is overigens wel anders dan standaard, er zit nu een oliedruk/olietemperatuur meter in en 'verdiepte' tellers. Een standaard small body heeft de volgende tellerbak:



Gisteren nog even gekeken of hij zijn top nog haalde, maar dat ging best: 210 km/h (teller = GPS). Niet gek, opgegeven topsnelheid is 190.

[Joël D.]

Nou, schiet mij maar lek. Komt de garage nu dat het door de banden komt, verder niets kunnen vinden. Nou waren die al aan de versleten kant, maar echt rijmen met de symptomen kan ik ook niet. Maar het zal me benieuwen....

Ondertussen lekker met de 155 aan het rijden. Toch nog even nieuwe draagarmen en motorsteun besteld, allebei vrij makkelijk om te vervangen en zijn de kosten ook niet. Hij bevalt me eigenlijk wel, maar mist het speciale. Misschien toch maar een 2 liter inleggen met andere nokkenas en een Eibach verlagingssetje kopen.


Plaatje bij het praatje.

[Martijn_bmw]

Blijft een gaaf ding zo’n 155.
Als je toch gaan sleutelen en daarmee de originaliteit opgeeft zou ik ook de bumpers in kleur spuiten

[Joël D.]

Kut. Orignaliteit was hij overigens al niet meer sinds ik hem heb, met het leren interieur, houten stuur, QV badge (niet te ver over nadenken aub) en de velgen. Maar de bumpers ga ik niet spuiten, dat vind ik lekker karakteristiek aan deze auto.

[Niels]

Ga er maar vanuit dat je cardan as gereviseerd moet worden. Been there done that, daarna denk je dat je een nieuwe auto hebt. Ik heb destijds een gebruikte gekocht en die bij Technotrans in Veendam gedropt. Aan de oude voelde ik niet eens speling op de koppelingen met de hand en de koppelingen leken alleen wat los-ig. Dus horen doe je het zeker niet, slijtage speling is echt minimaal als je dit soort klachten al krijgt. Heb het zelf bij een 320d gehad maar ook diagnose gesteld bij een e46 328i destijds met 2 ton op de klok…natuurlijk cardanaslager en hardy meenemen als de boel toch los moet.

[Philipoo]

Hup, gooi er een twinspark in!

[Joël D.]

Ga er maar vanuit dat je cardan as gereviseerd moet worden. Been there done that, daarna denk je dat je een nieuwe auto hebt. Ik heb destijds een gebruikte gekocht en die bij Technotrans in Veendam gedropt. Aan de oude voelde ik niet eens speling op de koppelingen met de hand en de koppelingen leken alleen wat los-ig. Dus horen doe je het zeker niet, slijtage speling is echt minimaal als je dit soort klachten al krijgt. Heb het zelf bij een 320d gehad maar ook diagnose gesteld bij een e46 328i destijds met 2 ton op de klok…natuurlijk cardanaslager en hardy meenemen als de boel toch los moet.

Het schijnt met een nieuw tussenlager opgelost te zijn. Afwachten maar.

[Niels]

Het zou me verbazen maar het valt te proberen

[Joël D.]

Precies. Anders alsnog maar de cardan reviseren.