BPM aangifte - Prijslijst BMW 1 Serie 2012

[MParallel]

Ik Google meestal wel snel een prijslijst en ik heb wel de Duiste prijslijst van (maart) 2012 maar die prijzen kunnen nogal verschillen.

Online staan allerlei prijzen/historische prijzen, maar niet duidelijk of het dan netto prijs is en dan wel met BPM/BTW etc. Laat staan de optie prijzen.

Goed lang verhaal kort, iemand hier een de beschikking over een BMW 1 serie prijslijst van (rond) maart 2012. Zoek de prijs van een 1 serie 135i cabrio DCT zonder btw.

Als iemand een pdf heeft oid zou helemaal mooi zijn.

Nou vraag ik me ook weer af hoe nauw het komt want alles invullend van 50.000 - 90.000 komt op een zelfde rest bmp bedrag uit.

[JP]

Via Autotelex

Scherm­afbeelding 2025-04-02 om 18.07.16.png (61.92 KiB) 1816 keer bekeken

[MParallel]

Ja, zover was ik ook. Ik heb 64.565 door.

maar Consumentenprijs. Ik moet de netto prijs hebben (zonder bpm, zonder btw).

[Martijn_bmw]

Staat bij telex niet de originele BPM berekent?
Dan kan je ook de ex/ex prijs zelf uitrekenen.

[MParallel]

Het zit hem in de opties.

Maar goed wat ik ook invul alles tussen 50-90k komt die met bmp 14.505 / nog te betalen 1.598. En met opties komt ik niet in de buurt van 90k dus misschien maak ik het te moeilijk. En aangezien ze nooit moeilijk doen over jezelf benadelen…

[Martijn_bmw]

Dat is opzich logisch de BPM wordt berekend op basis van co2 uitstoot en niet op basis van catalogus waarde. Dat was nog langer geleden dacht voor 2008, toen had je wel een slurptax icm bpm op cat waarde maar daarna kwam de BPM die enkel wordt vastgesteld op CO2 uitstoot.

[MParallel]

Ja daarom verbaast het me dat ze nog die prijs willen weten. Bouwjaar en uitstoot zou het om moeten gaan,

[Crookie]

Gaat om de ratio / categorie van de auto denk ik. Bij een oorspronkelijk nieuwe auto zou het dan circa 1/4 deel bpm en 21% btw bij komen. Nu na die jaren de rest bpm naarmate de auto fiscaal voordeliger word en dus minder bpm zo redeneer ik.

[Martijn_bmw]

Ja daarom verbaast het me dat ze nog die prijs willen weten. Bouwjaar en uitstoot zou het om moeten gaan,

Er moet ook een fiscale waarde op het kenteken staan.

[bartje325i]

En is dat dan bijvoorbeeld weer voor de verzekering?

[Arthur]

Die hanteren die waarde, idd.

[JP]

Alleen voor de allrisk toch en doe je dat bij een 2012'er

[Arthur]

Dat lijkt mij weer niet bj afhankelijk maar waarde afhankelijk. En of je de kosten kunt dragen bij een schade of TL.

[Martijn_bmw]

En is dat dan bijvoorbeeld weer voor de verzekering?

En/of bijtelling maar dat geldt alleen tm 15jr oud

[Joël D.]

Ik zou gewoon Autotelex aanhouden, uitvoering selecteren, opties selecteren en klaar.

[MParallel]

Ik heb geen Autotelex account.

Ik ga deze aanhouden
https://www.autowereld.nl/info/bmw/1-se ... tails.html

Historische prijs in tabel onderaan. Nogmaals, wat ik ook invul, de bpm blijft gelijk. Ik moet als eerste de VIN opgeven en vermoed op basis van die data dat ze al zien eerste toelating 4/2012, Co2 200g/km, etc en dan de calculatie maken.

[JeroenT]

BPM gaat op uitstoot, dus aantal opties boeit niet.

[matthyssie]

Het is alleen relevant als je op koerslijst of taxatie de BPM wil bepalen. Stel auto was nieuw 70k en nu 35k dan is hij 50% afgeschreven en betaal je ook 50% v/d originele bpm. Ga je hem taxeren zal de waarde bijzonder laag uitkomen; bijv 7k. Dan betaal je dus nog maar 10% van je originele BPM.

[MParallel]

Daarom.
Geregeld.