Audi TT RS

[Arthur]

Gaaf apparaat! Welk bj en hoeveel km’s, als ik vragen mag

[kennethr]

Gaaf apparaat! Welk bj en hoeveel km’s, als ik vragen mag

Hij is van 02-2018 en heeft 108.000 gelopen.
Carbon interieurdelen/motorafdekking en keramische remmen.

[jos_br]

Zo Kenneth, daar klopt werkelijk alles aan zo te zien!

Dat klasse 3 alarm vindt ik een giller, ik bedoel dat die er niet op zit. Bij die van ons moest dat er achteraf op terwijl de oude '99er het er gewoon op heeft zitten. Weet je zeker dat deze standaard is? Zo'n ding gaar wel behoorlijk af, maar het is wel goed controleerbaar en niet meteen spannend.

Jos.

[kennethr]

Zo Kenneth, daar klopt werkelijk alles aan zo te zien!
Dat klasse 3 alarm vindt ik een giller, ik bedoel dat die er niet op zit. Bij die van ons moest dat er achteraf op terwijl de oude '99er het er gewoon op heeft zitten. Weet je zeker dat deze standaard is? Zo'n ding gaar wel behoorlijk af, maar het is wel goed controleerbaar en niet meteen spannend.
Jos.

Klopt, deze was gewoon perfect alsof het zo heeft moeten zijn.
Het is ook geen origineel nederlandse auto, wellicht dat daarom het alarm er niet op zit.
Voor de nederlandse verzekeraars (werk er zelf ook bij een) is een alarm klasse 3 verplichte kost voor dit soort auto's. Je kunt hem ook zonder alarm verzekeren maar dan betaal je zo 80 euro per maand meer. Dan is een alarm snel terug te verdienen.

Hij zou voor zover verkoper bekend geheel standaard moeten zijn. Heeft er zelf ook mee gereden en gezien hij zelf ook actief lid is bij de RS3/TTRS club verwacht ik dat hij daar wel kennis van heeft. Ik kom nu af van een 3 cilinder turbo met 120pk dus dan is alles snel Maar dit was echt fors meer dan ik gewend was van mijn s2000 en stage 1 Abarth Punto.

[JP]

Deze heb ik op AS24 deze week inderdaad ergens voorbij zien komen, heel mooie wagen

Is dat klasse 3 alarm niet gewoon het huidige af-fabriek alarm laten keuren door een SCM-punt?

[Niels]

Mooi hoor! Gefeliciteerd!

[JP]

Met 25 schadevrije jaren, wonend in een grote stad, kwam ik voor All-Risk bij NN uit op €69 per maand voor een TT-RS (voorbeeld; XV-074-R) en dat is zonder alarmeis...

[sitechris]

Gefeliciteerd. Gave bolide!

[Geertmans]

Prachtig exemplaar!

En heel verstandig dat je bij twijfel niet eerst een deal maakt om te kunnen proefrijden…
Doet me altijd een beetje denken aan keukenshowroomverkoop…

[kennethr]

Met 25 schadevrije jaren, wonend in een grote stad, kwam ik voor All-Risk bij NN uit op €69 per maand voor een TT-RS (voorbeeld; XV-074-R) en dat is zonder alarmeis...

Apart, heb voorafgaand aan het kijken naar dit type auto's een aantal kentekens via independer erin gegooid waarbij NN er het beste uitkwam. Vervolgens gekeken of als ik op site van NN invoer er het zelfde uitkomt. De eerder bekeken auto in Brabant gaf deze melding en ook als ik bijvoorbeeld de TT's te koop bij Kareltrans en Van Heeswijk invoer krijg ik steeds deze melding van NN terug:

De beveiliging van je auto
Je auto met kenteken x is alleen verzekerd voor (een poging tot) diefstal en joyriding als je auto een klasse 3 beveiligingssysteem heeft met een geldig CCV-certificaat. Heb je een auto met een beveiligingssysteem vanuit de fabriek die hier niet aan voldoet? Dan moet je auto een terugvindsysteem hebben met een geldig CCV-certificaat of een TV01 CCV-goedkeuringsnummer. Je hebt ook een geldig abonnement nodig bij een NCP-erkende particuliere alarmcentrale. Beveilig je auto binnen 3 weken na de ingangsdatum, omdat er anders geen dekking is voor (een poging tot) diefstal of joyriding.

[JP]

Ik heb de voorbeelden gewoon ingevuld bij NN. Nu gekeken of de schadevrije jaren hier invloed op hebben, nee dus op duurdere premie na dan.

25 jaar -> €69,90
15 jaar -> €80,90
5 jaar -> €118,-

maar ook dan geen alarmeis, wel bij allrisk 2 jaar aankoopwaarderegeling. Terwijl het voorbeeld (XV-074-R) toch een €104k nieuw was ooit.
Die Karelttrans (P-886-JD)is 2 jaar jonger, €123k nieuw, ook hier de premie gesimuleerd, dus tientje duurder in de maand maar ook hier zie ik geen alarmeis.
Alles op basis 12 <-> 20kkm per jaar.

Trouwens is Independer niet zo independ als je zou denken.

[Arthursx]

Dik apparaat! Nog plannen mee?

[SlowCo]

Stage 4: 620pk, 750Nm https://www.br-performance.nl/nl-nl/chi ... stage=9417

[BMWDennis]

Gefeliciteerd! Je ziet ze weinig als RS terwijl het echt een super leuk model is.

[kennethr]

Dik apparaat! Nog plannen mee?

Nee, voorlopig even niet nog. Eerst maar eens een tijdje gewoon lekker genieten.
Verkoper gaf aan dat een stage 1 tune zeker nog meer plezier zou geven, wellicht dat dit er op enig moment nog wel opkomt.
Dan zit je op zo'n 470/500 pk en 625/675nm koppel en dat is echt meer dan voldoende voor normaal gebruik.

Als ik de kant van stage 2 of verder zou uit willen had ik beter naar die andere TT's kunnen kijken. Die bij Kareltrans heeft volgens mij minimaal een stage 2 tuning (eventuri, turbo elbow en intercooler zijn zichtbaar op de foto's). Die bij JHL Automotive is stage 3 en die bij Aman is helemaal extreem met 1037pk.

[veejay]

Mooi ding veel plezier! Auto's met mooi geluid altijd een dikke plus.

[JP]

Zo'n RS lekker origineel houden, meer pk's heeft die niet nodig. 400pk en 0-100km/h in 3.7sec moet toch goed genoeg zijn

[Martijn_bmw]

Zo'n RS lekker origineel houden, meer pk's heeft die niet nodig. 400pk en 0-100km/h in 3.7sec moet toch goed genoeg zijn

Eens!

[Philipoo]

Wat een dik ding zeg! Gefeliciteerd!

[Wouter81]

Mooi apparaat!

[MartijnGizmo]

Fijne machine, staat hier ook hoog op de guilty-pleasure-lijst!

[JP]

Vanavond online gekomen, aldus mijn toevallig 'opgeslagen zoekopdracht'

07-'18 - 58kkm - €59900,-





https://www.autoscout24.nl/aanbod/audi- ... 725cba5176

[Arthur]

Mooi apparaat.

[SlowCo]

Vanavond online gekomen, aldus mijn toevallig 'opgeslagen zoekopdracht'

Deze week even langs voor een inruilvoorstel met je Golf...?

[Martijn_bmw]

Gaaf ding JP! Dat is wel wat voor je