2014 Race Red Ford Fiesta ST

[SlowCo]

Fantastisch nieuws!

[Godspeed]

Ik weet niet waar je woont, maar wel eens van Wouter Bollen gehoord? Vooral bekend in de Cosworth scene.

https://bollenracing.nl/shop/N_frame.ht ... _home.html

Nog bedankt voor de tip, Jeroen!

[jos_br]

"Bovendien leek de auto aardig wat koppel onderin te missen, iets dat ik sinds de nieuwe kop ook merkte.

Niet om meteen commentaar te geven of het feestje te bederven, maar hier gaat toch iets mis? Is er dan iets aan de compressie of nokkenastiming gedaan?
Of de grotere intercooler geeft ietwat een "lag", maar ik merk dat bijna nooit bij Wagner intercoolers.

Jos.

[Arthur]

Komt/kwam dit niet omdat wss de tune die erop zat, vervangen is door de originele software?

[Godspeed]

Komt/kwam dit niet omdat wss de tune die erop zat, vervangen is door de originele software?

Dit inderdaad. Auto is gekocht met een tune, verkoper zei M235 Mountune (never nooit niet dat ie 235 pk had maar was wel lekker fel, ook al onderin). Gisteren bleek dat ná de reparatie de auto op std software liep. Daar zou ik het door verklaren.

[Jeroen]

Ik weet niet waar je woont, maar wel eens van Wouter Bollen gehoord? Vooral bekend in de Cosworth scene.

https://bollenracing.nl/shop/N_frame.ht ... _home.html

Nog bedankt voor de tip, Jeroen!

Graag gedaan!

[JP]

Hopelijk zijn de problemen voorbij, al komt het bij mij niet over als er nu echt een eenduidig antwoord is op waarom de eerdere problemen nu ontstaan zijn

[Godspeed]

Hopelijk zijn de problemen voorbij, al komt het bij mij niet over als er nu echt een eenduidig antwoord is op waarom de eerdere problemen nu ontstaan zijn

Moet ik je helaas gelijk in geven.

[Godspeed]

Nog een klein plaatje voor het idee:

[Godspeed]

Gisteren en vandaag bij de Nürburgring geweest waar een 'NLS' versie van de Touristenfahrten was. Daarbij was niet alleen de gebruikelijke Nordschleife geopend maar ook een stukje van de GP Strecke (Sprintstrecke). Een geweldige kans om de Fiesta een mooie Ringdoop te geven! Na de grote reparatie(s) en nieuwe software en inrijden van dit geheel (ca. 600km met nieuwe kop en nog eens 250km met de nieuwe software) durfde ik het wel aan.

Heenweg ging goed, geen centje pijn! Aangekomen bij de Ring wat drukte maar het was te overzien. Paar rondes gekocht en ervoor gegaan! Super ervaring om een stuk van het GP circuit mee te krijgen, welke ik nog helemaal niet kende. Beetje rustig aan gedaan dus, ook vanwege het nog testen van de auto. In het algemeen deed de auto het super, koppel in overvloed, loopt heel mooi door z'n toeren en komt daarmee vlot van z'n plek. Het sturen is mega direct en de auto is erg makkelijk te voorspellen en waar nodig te corrigeren, want de achterkant wilt nog wel eens een stapje zetten. Wat wel vrij snel boven water kwam, wat ik niet per se had verwacht, was het feit dat de remmen niet opgewassen bleken tegen dergelijk gebruik. Zo ver ik weet zijn deze standaard maar met een sportieve auto als dit, dacht ik niet dat ze de handdoek na een halve GP strecke en drie bochten op de Nordschleife in de ring (haha!) zouden gooien
Dit was wel het geval, remgevoel in het pedaal was weg en ondanks uitoefenen van stevige kracht op het pedaal vertraagde de auto nog maar nauwelijks. Dat was even schrikken! Gelukkig was ik nog niet echt aan het boenderen en kon ik het prima opvangen, maar gewaarschuwd was ik zeker.

Dit weerhield me er natuurlijk niet van daarna nog drie rondes te maken, maar dan wel met zeer ruime marges. Al met al eigenlijk heel tevreden met de prestaties! Met het referentiekader 106 Rallye (en dan niet geprepareerd zoals die van Stefan) werd ik verwend met voldoende koppel en vermogen, het sturen is kort en direct, de auto is voorspelbaar en corrigeerbaar en wat ik nog wel het belangrijkste vond; de temperatuur bleef keurig laag en stabiel! Hier was ik nog wel bang voor, maar schijnbaar was deze angst onterecht.

Ik wilde deze trip bepalend laten zijn voor de volgende upgrades voor de auto en een duidelijker antwoord had ik niet kunnen krijgen: Remmen! Daarnaast staat 'ie echt te laag, zeker voor bijvoorbeeld de Karussell. Over het algemeen is 'ie ook wat springerig, dus na de remmen zal de schroefset het volgende zijn (in mijn hoofd zit KW V1). De stoelen, waar ik vooraf ontevreden over was, bleken niet te oncomfortabel dus die hebben aanzienlijk lagere prioriteit gekregen. Samen met het verwijderen van de achterbank en het terugplaatsen van een halve kooi of strutbar met net.

Nu eerst de welverdiende sticker achterop plakken!

[tomgtr]

Eindelijk een leuk verhaal van je. Top. Eindelijk! Als iemand het verdient ben jij het.

[sitechris]

Leuk verhaal. Dat van de remmen is een bekend Ford probleem. Geldt overigens ook voor de opvolger.

[Martijn_bmw]

Inderdaad na zoveel pech super leuk om te horen dat je nu een geslaagd weekend op de ring hebt gehad

[Arthur]

Mooi man, houden zo!

[SlowCo]

Ik kreeg even de schrik bij de eerste zin van de tweede alinea: 'Heenweg ging goed...'
Maar het bleef goed gelukkig. Gang is alles en remmen voor watjes (toch maar upgraden z.s.m.)

[Godspeed]

Ik kreeg even de schrik bij de eerste zin van de tweede alinea: 'Heenweg ging goed...'
Maar het bleef goed gelukkig. Gang is alles en remmen voor watjes (toch maar upgraden z.s.m.)

Schijven, blokken en rvs leidingen rondom zijn reeds besteld. Alles van EBC, blokken Yellowstuff.

[DFJEF]

Fijn dat je 'm even goed hebt kunnen uitlaten na al de ellende.

Eindelijk focus op de leuke dingen......en upgrades.

[BMWDennis]

Ik kreeg even de schrik bij de eerste zin van de tweede alinea: 'Heenweg ging goed...'
Maar het bleef goed gelukkig. Gang is alles en remmen voor watjes (toch maar upgraden z.s.m.)

Schijven, blokken en rvs leidingen rondom zijn reeds besteld. Alles van EBC, blokken Yellowstuff.

Hups, doorpakken. Fijn dat de Fiesta eindelijk goed bevalt.
Leuke foto, ging de Aventador nog aan de kant?

[Emiel]

Fijn dat de auto bevalt en zich eigenlijk prima gehouden heeft. Eindelijk genieten!

Remmen upgrade is helaas maar als dat het ergste is

[jos_br]

Ik kreeg even de schrik bij de eerste zin van de tweede alinea: 'Heenweg ging goed...'
Maar het bleef goed gelukkig. Gang is alles en remmen voor watjes (toch maar upgraden z.s.m.)

Zat ik ook zo te lezen, maar inderdaad echt gaaf dat het nu vooruit kijken/ upgrades verzinnen en waarmaken is! Zijn er geen groetere, van een ander Ford remmen die passen?

Jos.

[EvdP]

Er was al iemand die hier over de remmen begon?

Maar mooi dat verder alles is opgelost!

[Godspeed]

Er was al iemand die hier over de remmen begon?

Maar mooi dat verder alles is opgelost!

Ik had ze al besteld, maar levertijd bleef onbekend dus weer geannuleerd.

Opnieuw elders besteld.

[Martijn M]

Mooi, eindelijk van de auto genoten!
Vergeet vooral niet voor goede remvloeistof te gaan, een van de 'belangrijkste' upgrades voor remmerij.

[Godspeed]

Mooi, eindelijk van de auto genoten!
Vergeet vooral niet voor goede remvloeistof te gaan, een van de 'belangrijkste' upgrades voor remmerij.

Gaat zeker gebeuren!

Bedankt nog voor de tip overigens, Martijn! Zie hier mijn moment of fame:

https://www.linkedin.com/posts/nurburgr ... member_ios

[StefanW]

Fijn dat je eindelijk kan genieten Bram! Looks van de wagen zijn echt goed.

Ik heb nog nooit met geupgrated remvloeistof gereden (130i & Rallye). Misschien ook maar eens doen.