schijnbaar word er nog wel eens een remmen upgrade gedaan op de 330e (zowel f20 als g20).
Nu is er een auto bij mij geweest, g20 330e, met remklauwen van een m340i / 440i. Klauwen komen van een auto met 348mm schijven (zo word mij verteld) en de auto in kwestie heeft ook 348 schijven.
Remklauwen gepast, zit allemaal netjes, klauwen laten spuiten, komt voor definitieve montage, komen de remblokken tegen het midden gedeelte van de remschijf en daardoor kunnen de blokken niet gemonteerd worden..
Ik probeer uit te vogelen wat hier fout gaat maar ik kom er nog niet helemaal uit. Bij een 330e waar de klauwen af-fabriek zitten lijkt er iets meer ruimte tussen de klauwen en midden deel remschijf, maar dit kan bedrog zijn. Blokken van de 330e met sport remmen zijn het zelfde als wat ik vind bij een 340i.. ik snap er even niks meer van.
Iemand hier bekender mee dan ik?