Djessey's E36 GTR - Sequential LS1 --------@P76 , GTR Video

[Dimitri]

Leuke video weer!

[JdBn]

Zeker weer een leuke video, en mag zeker wat meer de diepte in / langer zijn! Al ging dat natuurlijk even niet vanwege de lage framerate dan. Jammer

Nog een tip als je nog eens iets wilt verdienen aan YouTube: volgens mij moet je bepaalde woorden bliepen als je het monetized wilt hebben. Er zat ergens een f*ck in Geen idee hoe het zit met nederlandse scheldwoorden trouwens

[Robin]

Prima video Djessey!

[JP]

Nu pas op jullie kanaal gestuit, geabo'd en al flink wat teruggekeken. Wat een lol en sfeer onderling Meer videos graag

[tomgtr]

Ik vind de meeste video kanalen echt niks. Of zo gort droog en technisch dat er niet doorheen te komen is of zo popie jopie en gewild (mislukt) grappig dat ik doodmoe wordt van dat gebler. Dit is en leuk technisch (en niet te technisch voor iemand die trots is als hij ruitenwissers vloeistof heeft bijgevuld) en leuk doorspekt met cynische humor. Mooie balans tussen die 2, en leuk dat het in engels is op een niveau waar je dat ook kan doen. Ik vind het top en kan (voor mijn doelgroep) eigenlijk geen kritiek vinden. Heb je niet veel aan maar soms moet maar de veren accepteren

[Djessey]

Bedankt alle voor de mooie woorden, doet me zeer goed om te zien ook op een wat serieuzer forum zoals DF de video's goed worden ontvangen. Jullie feedback hecht ik veel meer waarde aan dan de gemiddelde youtube comment

En zeker met de "oude garde" van DF die het duimpje omhoog geeft, weer vol motivatie met de volgende video aan de slag.

[Emiel]

Ben erg benieuwd naar het vervolg. En om de auto weer vol gas te horen opschakelen

[SlowCo]

Goede video weer. Heb me maar geabonneerd dus ga zo door

[JP]

Wat een lol, maar duidelijk dat men jullie niet voor aankoopadvies moet benaderen

[ADV]

Bedankt alle voor de mooie woorden, doet me zeer goed om te zien ook op een wat serieuzer forum zoals DF de video's goed worden ontvangen. Jullie feedback hecht ik veel meer waarde aan dan de gemiddelde youtube comment

En zeker met de "oude garde" van DF die het duimpje omhoog geeft, weer vol motivatie met de volgende video aan de slag.

Ik vind het oprecht erg vermakelijk!! Gewoon jongensdroom dingen doen man.. gaaf!

[JdBn]

Wederom leuke nieuwe video! Jammer dat de reden wat minder leuk is

Hoeveel tijd ben je in de week wel niet kwijt trouwens aan die BMWs? Kan me niet voorstellen hoe je zoiets voor mekaar krijgt, had dit weekend net tijd genoeg om even een doekje door de cabrio te halen

[Djessey]

Wederom leuke nieuwe video! Jammer dat de reden wat minder leuk is

Hoeveel tijd ben je in de week wel niet kwijt trouwens aan die BMWs? Kan me niet voorstellen hoe je zoiets voor mekaar krijgt, had dit weekend net tijd genoeg om even een doekje door de cabrio te halen

Hahah ik ben eigenlijk alleen in het weekend in de loods, doordeweeks geen tijd voor. Heb hooguit enkele uurtjes doordeweeks om de video's te editen. Maar verder kom ik alleen in het weekend aan sleutelen/rijden/kutten toe

[JP]

De laatste van Grauslick

Erg mooi gedaan!

Geweldige kwaliteit filmen

[Vanreijmersdal]

ja, iedere aflevering gaat de kwaliteit omhoog. Lekker bezig!

[MartijnGizmo]

Erg vermakelijk weer, de spatbord-saga!

[Emiel]

Hehe tof. Eigenwijs carbon maken en leren wat fout kan gaan is eigenlijk de beste leer methode.

[Hitz]

En het kijkt zo lekker weg. Stond van het weekend al online, maar gisteren even goed voor gaan zitten. Jullie verdienen meer subs

[Richardt.]

Weer een top aflevering!

Geen idee wat jullie doel met YouTube is, maar volgens mij val je in het algoritme beter op als de video's korter zijn. Deze had dan ook in 2 of 3x keer online gekund.

[Djessey]

Dankjewel weer allemaal voor de leuke reacties!

Weer een top aflevering!

Geen idee wat jullie doel met YouTube is, maar volgens mij val je in het algoritme beter op als de video's korter zijn. Deze had dan ook in 2 of 3x keer online gekund.

Hmm dat is wel interessant! Ik heb namelijk precies het tegenovergestelde begrepen. YT wil men langer op het platform houden, en tussen elke korte video is er weer kans dat men stopt met kijken. Langere (goede) videos worden daarom vaker gepushed heb ik begrepen. Indien dat niet het geval is dat hoor ik dat graag! Want het is lullig om views op de tafel te laten liggen

[Robin]

Prachtig! Gewoon doorgaan!

[Hitz]

Er was toch ook iets met videos van minimaal 10 minuten?

[Tristan]

Ik zeg allemaal delen via de socials, aantal abbo's moeten omhoog want dit is echt 1 van de leukere automotive kanalen. Technisch, humor, zelfspot en zit gewoon goed in elkaar (video's en de auto's). Kijk altijd uit naar de volgend video!

[Sabberjoch]

Hmm dat is wel interessant! Ik heb namelijk precies het tegenovergestelde begrepen. YT wil men langer op het platform houden, en tussen elke korte video is er weer kans dat men stopt met kijken. Langere (goede) videos worden daarom vaker gepushed heb ik begrepen. Indien dat niet het geval is dat hoor ik dat graag! Want het is lullig om views op de tafel te laten liggen

Dacht dat retentietijd ook belangrijk was tegenwoordig. dus een kijker die 9 minuten van de 11 blijft hangen scoort beter dan een video van 45 minuten waarbij mensen naar 30 afhaken.

Er is vast wel wat info te vinden over het algoritme en zijn voorkeuren.

Vette video overigens! Zit heel goed in elkaar! Vooral afwisseling van humor, de auto zelf maar ook het hele proces van het maken van de onderdelen is mooi om te zien.

[Wouter81]

Ik zeg allemaal delen via de socials, aantal abbo's moeten omhoog want dit is echt 1 van de leukere automotive kanalen. Technisch, humor, zelfspot en zit gewoon goed in elkaar (video's en de auto's). Kijk altijd uit naar de volgend video!

Eens. Het kanaal van Mat Armstrong (ook lange video's) is mijn favoriet maar ik kijk hier ook erg graag naar. Knap werk, zoals qua editing skills maar vooral ook wat jullie technisch presteren.

[Wout309t]

Mat Armstrong ook favoriet hier, lange video's waarin daadwerkelijk iets gebeurt. Verzet echt een hoop werk.
Grauslick qua editing en afwerkingsniveau van de auto's wel een level hoger, vind ik dan.