2020 Toyota GR Yaris

[JP]

Extreem dus voor een 3cylinder.....zeker als je het vergelijkt met de veel luxere A45S

[Joop]

In Frankrijk doet de Yaris GR 108k vanwege de uitstoot groter dan 194gr waar dan 60k CO2 tax over mag worden afgerekend…

Ach ja, dan valt het in Nederland nog wel mee…

[tomgtr]

Toen ik mijn GTR kocht ontmoette ik dr ENIGE Deense koper. De hoofddealer van Denemarken. De prijzen daar op dit moment voor zo’n Yaris durf ik niet eens over na te denken.

[Martijn_bmw]

Hoe komt die hoge prijs van de nieuwe GR Yaris tot stand?

We doken eventjes de prijslijst in om uit te pluizen hoe dat nu precies komt. Het antwoord laat zich raden, want het ligt aan de Nederlandse overheid. Toyota zelf vraagt 39.221,49 euro tot 44.690,91 euro voor de Yarissen. Vervolgens komt er BTW tussen de 8.236,51 euro en 9.385,09 euro overheen. In Nederland hebben we een Roverheid die aan graaien doet, getuige de BPM bedragen. Voor de handbak geldt een BPM-boete van 33.419 euro en op de automaat zelfs 43.301 euro. Inderdaad, van die 100 mille die je over moet maken, gaat het meeste geld naar moedertje staat.

Helemaal van de pot gerukt

Om binnen Toyota te blijven... er zijn nog wel ergere voorbeelden:

https://datablob.toyota.nl/data/ToyotaV ... ruiser.pdf

5-DEURS, 5 ZITPLAATSEN
2.8 D-4D Comfort

Netto: 41.065,29
BTW: 8.623,71
BPM: 82.812,-
totaal: 133.550,-



Ik heb even gekeken op onze database, van de momenteel ruim 16.000 leverbare merk/model/uitvoeringen zijn er 198 stuks waarbij de BPM meer dan 100% van de NCP prijs is...

[Eeuwe]

^ Dit jaar nog mooi op grijs kenteken bestellen. Voordeel is er volgend jaar ook wel totaal af..

[Tom]

Ik heb even gekeken op onze database, van de momenteel ruim 16.00 leverbare merk/model/uitvoeringen zijn er 198 stuks waarbij de BPM meer dan 100% van de NCP prijs is...

Ongelofelijk... en dan heb ik het idee dat zelfs auto's met hoog vermogen echt wel rekening houden met verbruik/uitstoot. De tijden van de oude Jaguar's met V12, idiote projecten zoals een Lamborghini LM002, oude Amerikanen etc. zijn ook wel voorbij. Zo'n nieuwe Aston Martin met AMG V8 zou ik best 'durven' te rijden qua verbruik (ook met huidige benzineprijzen), dat was vroeger wel anders.

[Arthur]

Idd, als ik naar m’n eigen auto kijk is deze in normaal verbruik prima te doen. Woon-werk is rond de 1:15. Boenderen, blazen op de autobahn en stadsverkeer is wel wat anders. Maar ik rijd er een 20kkm per jaar mee en is nog te doen. Stadsverkeer pak ik de Up

[Martijn_bmw]

Toen ik mijn GTR kocht ontmoette ik dr ENIGE Deense koper. De hoofddealer van Denemarken. De prijzen daar op dit moment voor zo’n Yaris durf ik niet eens over na te denken.

De Yaris GR staat momenteel niet op de prijzenlijst...:

https://modelinformation.toyota.dk/Toyo ... is&page=31

GR86 wel voor 521k DKK = 69k EUR ogeveer gelijk aan de NL prijs.
Dus ben bang dat NL inmiddels net zo erg is als DK altijd al was voor auto's met "veel" uitstoot op papier.

[tomgtr]

Ik heb even gekeken op onze database, van de momenteel ruim 16.00 leverbare merk/model/uitvoeringen zijn er 198 stuks waarbij de BPM meer dan 100% van de NCP prijs is...

Ongelofelijk... en dan heb ik het idee dat zelfs auto's met hoog vermogen echt wel rekening houden met verbruik/uitstoot. De tijden van de oude Jaguar's met V12, idiote projecten zoals een Lamborghini LM002, oude Amerikanen etc. zijn ook wel voorbij. Zo'n nieuwe Aston Martin met AMG V8 zou ik best 'durven' te rijden qua verbruik (ook met huidige benzineprijzen), dat was vroeger wel anders.

Iemand nog een leuke zuinige pickup kopen

[Booooh]

Wat een gestoorde bedragen , wij vervangen dit jaar de SUV , gelukkig is MdV helemaal verliefd geworden op een kleinere hybride auto van een ander merk , met een beetje potente nieuwe benzine slurpert wordt je letterlijk uitgekleed, niet erg maar niet bij de dealer ...

Die pickup is misschien wel een optie

[sitechris]

BTW (ook belasting) en BPM op automaat opgeteld kom je op bijna 53k belastingen. Op een (met alle respect) Toyota Yaris.

[Downforce Hans]

Nou, ik ben benieuwd wat die nieuwe landcruiser dan gaat kosten. In de VS is hij plusminus 20k goedkoper als het vorige model.

[Martijn_bmw]

Nou, ik ben benieuwd wat die nieuwe landcruiser dan gaat kosten. In de VS is hij plusminus 20k goedkoper als het vorige model.

Zie paar posts van mij naar boven 135k waarbij ruim
90k belasting is….

[Robin]

In de UK weet ik niet wat hij kost:
https://www.toyota.co.uk/new-cars/gr-yaris

Maar dit staat er wél:

EXTRAORDINARY EVOLVED
The GR Yaris just got even better. The product of constant improvement, the New GR Yaris is an instant hot hatch classic, powered by a turbocharged three-cylinder engine to deliver even more power and torque and the introduction of a brand-new eight-speed GAZOO RACING Direct Automatic Transmission. Due to exceptional demand, the 2024 allocation of New GR Yaris will be available exclusively through a ballot. Existing GR Yaris customers and those who joined the official UK waiting list prior to it closing in May 2022 will be contacted to enter the draw in May.

[Andre]

Die BPM is toch zo niet meer houdbaar. Ons wagenpark word alleen maar ouder door deze belasting!

Doorrijden met oud spul is de enige oplossing om het nog betaalbaar te houden.

[frank de jonge]

De oudere auto's zijn ook leuker dan al die rijdende computers

[Leen]

dan was die 2000 euro bpm op mijn GR yaris nog een koopje

[erwin20vt]

Zit nog wel een beetje potentie in.......

Zomer Race Engines gunt ons een heuse primeur. “We onderzoeken momenteel wat we uit de G16E van Toyota kunnen halen. De bekende 1,6-liter driecilinder met turbo uit de GR Yaris. In de originele versie van Gazoo Racing levert hij 261 pk, maar er zit nog zoveel meer potentie in. Wij denken bijna een verdubbeling van het vermogen te bereiken door toepassing van onder andere gesmede zuigers en drijfstangen, een cilinderkop met betere kleppen die hogere temperaturen weerstaan en speciale nokkenassen en spruitstukken van eigen ontwerp. Eind maart verwachten we het resultaat te kunnen laten testen door een klant van ons in de Noorse rallycross, die het blok vooralsnog in een Ford Fiesta zal hangen. Als ‘mule’, zeg maar. Met restrictor mag deze motor maximaal 400 pk leveren, zónder gaat dat richting de 500 pk

https://www.start84.nl/voortaan-specifi ... b9ri0LuQIn

[JP]

Rooie bom !

2022 - ±5kkm - € 64950,-







https://www.graperautomotive.nl/aanbod/ ... -37832415/

[Booooh]

Smoelt wel lekker dat rood ...

[Opa]

Mooi rood is niet lelijk....wanneer ga je die rooie Golf inruilen op een rooie GRrrrrrr, JP?

[Downforce Hans]

Nou, ik ben benieuwd wat die nieuwe landcruiser dan gaat kosten. In de VS is hij plusminus 20k goedkoper als het vorige model.

Zie paar posts van mij naar boven 135k waarbij ruim
90k belasting is….

Ik zie de Hybride er niet bij staan, die zou denk ik mijn voorkeur hebben. Kan me niet voorstellen dat die niet naar Nederland komt. Anders blijf ik met mijn FJ rijden, ben ik ook nog steeds blij mee.

[Fabian]

Rooie bom !

2022 - ±5kkm - € 64950,-







https://www.graperautomotive.nl/aanbod/ ... -37832415/

jah die had ik gezien idd, dik ding zo! Liever dit dan een nieuwe voor 100K

[Arthur]

Dan was die van 2020 met maar een paar kkm erop, onlangs hier te koop aangeboden voor een goede 40k, een mooie aanbieding! Dat was de te pakken parel

[Andre]

Ja ze stijgen nu weer. Word alleen maar duurder. Pak die parels.