ff een schijfje aftikken ...

[Sander S.]

Even je Veyron naar importeur Hessing brengen voor wat onderhoud kost geld. Veel geld. Maar wat als een nieuwe remschijf niet onder de garantie valt?

Dat een Bugatti Veyron niet goedkoop in het onderhoud zal zijn, is natuurlijk geen gewaagde stelling als een auto meer dan een miljoen euro kost. Maar wie 1,1 miljoen euro (of zelfs 1,8 miiljoen als je stoer voor een Nederlands kenteken kiest) aftikt, zal toch niet snel opkijken van een vier of zelfs vijfcijferige garagerekening? Toch is er nu een geschil tussen importeur Hessing en Michel Perridon, de man die de eerste Veyron in Nederland (en ja, op Nederlands kenteken, dus met 451.000 euro aan BPM!) geleverd kreeg. Wat is er aan de hand? Perridons Bugatti staat bij Hessing omdat er schade is aan een remschijf. De prijs van zo'n nieuwe remschijfje? € 6.135,- exclusief btw en exclusief montage. Inclusief alles praten we hier over bijna tien mille en daarvoor krijgt Perridon nu een factuur gepresenteerd, omdat volgens Hessing de schade ontstaan moet zijn 'door een incident.' Perridon betwist dit en daarom is er nu een onafhankelijk onderzoeksburo ingesteld om er naar te kijken. Volgens de fabrikant mag er op de rand van de remschijf geen grotere beschadiging zijn dan een breedte van 8 mm diepte en een breedte van 1 mm. Wordt dus vervolgd

Trouwens, een andere Nederlandse Bugattibezitter kon zijn smurfblauwe Veyron na The Challenge 2007 even naar de winterschilder in Molsheim brengen voor een nieuwe motorkap en grille. Kosten: een dikke twintig mille.

De betreffende remschijf.
[img:350:262]http://www.petrolhead.nl/CIMG0699-thumb.JPG[/img]

[Pescatore]

Lekker flexibel zijn ze bij Hessing. De marge die zij op de Veyron gepakt hebben zal niet mis zijn en Perridon kennende zal hij wel vaker dit soort wagens blijven kopen. Als ze hem als klant verliezen zal dat hard aankomen voor de boekhoudafdeling.

Zoiets regel je toch met gesloten beursen (of vraag een 'schappelijke 2000 euro' voor die schijf, niemand die er wakker over gaat liggen).

[Bram]

Wat een sukkels daar bij Hessing zeg, ongelovelijk

Precies wat er gezegd wordt, die €10.000,- hebben ze vast wel gepakt toen ze dat hok aan hem verkocht hebben.

[Roman]

Stom stelletje daar bij Hessing. Dat pakken ze dus volledig verkeerd aan.

Niet alleen is dit hele slechte publiciteit. Maar ook kunnen ze wel eens een vermogende klan verliezen.
In Amerika zouden de verantwoordelijke voor die actie naar z'n baan kunnen fluiten.

[Sander S.]

Perridon is natuurlijk ook slim zat om gelijk het hele verhaal aan Sjoerd van Stokkum door te geven

[Bram]

Sja, geef hem eens ongelijk, hier moet je meteen herrie van maken, wedden dat Hessing zal inbinden?

[Marc R]

Geef hem eens ongelijk,daar zit zijn kracht natuurlijk!

[Sander S.]

Valt me trouwens op hoe dicht Sjoerd bij het Bugatti vuur in NL zit. Hij heeft er al eens een kort stukje in gereden maar een uitgebreide test staat ook op de planning, 3x raden in wiens Bugatti gereden gaat worden

Tuurlijk ligt Perridon niet wakker van die 10k. Maar tering zeg, je zal maar een klein beurtje aan een Veyron uit moeten voeren.

4 nieuwe banden
4 nieuwe blokken
4 nieuwe schijven
Koelvloeistof controlen

[Bram]

Ja, dan ben je inderdaad zuur :twisted:

Beter belt die (Scooby) Leo ff, das een erg handige en goede sleutelaar

[Marc R]

Zet ie effe een 200 shots NOS op die Bugatti,1700pk op de wielen....

[Bert ///M3]

Iets anders. 6200 voor een nieuw schijfje.

Dat is 7500 met BTW.

Willen ze beweren dat Hessing 2500 euro rekent voor het verwisselen van 1 remschijf

[Mark Nauta]

Iets anders. 6200 voor een nieuw schijfje.

Dat is 7500 met BTW.

Willen ze beweren dat Hessing 2500 euro rekent voor het verwisselen van 1 remschijf

Ik zie het ze zo doen

Maar wat een story zeg ...... even lekker opblazen. Maar hoor de laatste tijd veel geluiden over Hessing (nog meer dan vroeger) dat er links en recht wel eens wat steekjes worden laten vallen. Maar daar tegenover staat dan weer dat ik ook mensen heb gehoord die zweren bij Hessing.

[Arthur]

Hoe is het gebeurd.?
Waar is het gebeurd?
Waarom is het gebeurd?
Na hoeveel km's is het gebeurd?

Omdat er nu een vent met veel poen z'n rekening niet wil betalen en gelijk maar een reporter erbij haalt gelijk te geven gaat mij te ver.

Als ik m'n spullen verneuk moet ik ook op de blaren zitten.

OF het een goede aktie is van Hessing is weer iets anders.
Maar maak je iets (bewust) stuk betaal dan ook gewoon en wees een vent.

[Casper]

Is dit nou niet een beetje muggenziften dat kleine plekje op zo'n schijf?

Voor de rest lijkt me dat dit min 75% coulance van Hessing betreft...

Edit: Die schijven horen toch ook 100.000km+ mee te gaan? In dat geval lijkt het mij sowieso onder de garantie vallen...

[Andre]

10 ruggen

Als je stoer wil doen en zo n te duur ding wil rijden moet je ook niet gaan mekkeren over 10 ruggen.

Gewoon dokken en weer door patsen.


Die mensen willen toch bedonderd worden. Een auto die zoveel geld kost heeft niks meer te maken met hoe goed ie is maar wat het is. Dat weet je toch als je zo n ding koopt.

Dus gewoon niet zeuren. Toen je zo n ding kocht en 1.8 miljoen overmaakte wist je dat je ook genaaid wordt bij een beurtje.

[Sander S.]

hehe, als ik een auto had die 400 km/ph kon ( wat de E36 330i trouwens ook MAKKELIJK had gekund hoor, mits er een andere bak in had gezeten ), dan moeten de remmen wel goed in orde wezen hoor

en een keramische schijf met een hap eruit, vind ik best wat

[Pascal]

Gewoon dokken en weer door patsen

En als je het goed wil doen,dan de schijf van de andere kant ook gelijk vervangen,om oneven slijtage te voorkomen .

[Bram]

Beter meteen een nieuwe Veyron bestellen

[img:26:26]http://www.energyflash.nl/forum/images/ ... olipop.gif[/img]

[@iko]

niet zeuren, betalen en gassen, lijkt me.

[HSR]

Die 10K zal perridon een rotzorg zijn. Lijkt mij eerder een principe kwestie. Als ik al zo stom ben 1.8miljoen uit te geven aan zo'n auto dan wens ik goedverdoemme een complementary blowjob van de secretaresse als ik wacht op mijn bolide. En verwacht ik al helemaal niet dat zo'n nep 2dehands autoverkoper mij gaat zeggen dat ik zelf die schijf gesloopt heb.

[Bram]

Juist.

[@iko]

Hugo schreef

Als ik al zo stom ben 1.8miljoen uit te geven aan zo'n auto dan wens ik goedverdoemme een complementary blowjob van de secretaresse als ik wacht op mijn bolide

Dan heb jij die secretaresse van Hessing nog niet gezien zeker

[Arthur]

Die 10K zal perridon een rotzorg zijn. Lijkt mij eerder een principe kwestie. Als ik al zo stom ben 1.8miljoen uit te geven aan zo'n auto dan wens ik goedverdoemme een complementary blowjob van de secretaresse als ik wacht op mijn bolide. En verwacht ik al helemaal niet dat zo'n nep 2dehands autoverkoper mij gaat zeggen dat ik zelf die schijf gesloopt heb.

I'm with stupid...
Dus als je geld hebt ben jij de koning?
Je ware aard komt hier naar naar voren :arrow:

[Tom]

Tja ik weet niet wat ik ervan moet denken.
Aan de ene kant vind ik dat ie niet moet zeuren, duur onderhoud hoort erbij en dat weet je als je zo'n auto koopt. Verbaast mij ook niets dat een remschijf zoveel geld moet kosten.

Maar aan de andere kant heb je bij iets wat relatief een flinke berg geld kost een bepaald verwachtingspatroon. Als een Rolex er na een maand mee stopt en je krijgt een dikke rekening, dan ben je ook not amused. Het is geen simpel hema horloge. Dat heb ik bij dit verhaal ook, nu al een nieuwe remschijf op zo'n auto gaat nergens over...ook al is het onderdeel onderhevig aan slijtage... het hoort veel langer mee te gaan natuurlijk (bij een beetje normaal gebruik).

[Bram]

Alsof Peridon er continue braketestjes van 400 km p/u naar 0 km p/u mee gedaan heeft, zal vast wel gaan op de A2

Hessing komt op deze manier niet sympathiek over, al kennen we natuurlijk niet het hele verhaal.

Heeft weinig met een dikke portemonnee te maken volgens mij.