EV auto's (elektrische)

[WillemBoer]

Idd! Is ook voor het eerst dat ik dat hoor…

[Wimo]

Omdat iedereen hier waarschijnlijk 1200km zonder te stoppen door knalt met de diesel. Ik ben ook niet langer onderweg met de ev dan een benzine als ik de kinders bij heb. Stoppen moet toch om de anderhalf uur.. met het tesla netwerk is er altijd een mogelijkheid om te eten rondom het laadpunt.

[Arthur]

Ik heb ook "kinders" maar waarom moet je om de 1,5 uur al stoppen? Kan hoor, maar heb ik in die 21 jaar nog niet mee hoeven maken.

[Elise]

Ik heb ook "kinders" maar waarom moet je om de 1,5 uur al stoppen? Kan hoor, maar heb ik in die 21 jaar nog niet mee hoeven maken.

Maar jij hebt ook geen EV

[Arthur]

[Gijzert]

Hier elke 1,5 uur stoppen om die kinderen na een minuut weer naar binnen te hijsen en weer door.
We pakken op 1300km max een uur pauze.

[Martijn_bmw]

We pakken op 1300km max een uur pauze.

Op 1.200/1.300km heb je met een EV ook niet meer dan 1,5u pauze nodig.
Je begint vol dus bij 400km stop 1 van 30/45min, bij 800km stop 2 van 30/45min en bij 1.200km kom je aan op plaats van bestemming

[JP]

Elke 1.5u stoppen, ja dan ben je toch ook 400km verder.....#gaserop

[Arthur]

Red je range 400km met ~200 op de klok? Als 'ie dat al kan

[Knot]

Elke 1,5u... gewoon niet teveel te drinken geven, zie sommige gezinnen hele liters fristi en chocomel naar binnen gieten bij die kinderen en het dan gek vinden dat ze steeds aan de kant staan voor een plas- (of braak-)pauze.

Hier gewoon bidon met water en niet overmatig drinken, kan je gewoon dik 3 uur door en dan even een goede pauze maken met koffie, broodje etc. Als er dan een snellader beschikbaar is kan die in dat ruime half uur prima zijn werk doen, alleen moeten ze niet bezet zijn en daar zit nu net de uitdaging met iedereen die op doorreis is op die momenten.

[JP]

Red je range 400km met ~200 op de klok? Als 'ie dat al kan

Niet met een Volvo die tegenwoordig al bij 160 is begrensd.....

[Gijzert]

We pakken op 1300km max een uur pauze.

Op 1.200/1.300km heb je met een EV ook niet meer dan 1,5u pauze nodig.
Je begint vol dus bij 400km stop 1 van 30/45min, bij 800km stop 2 van 30/45min en bij 1.200km kom je aan op plaats van bestemming

We hebben een vouwwagen. Succes dan met je EV en je range.

[Knot]

Juist een sport om dat hele ding op te zetten en weer af te breken en in te pakken voordat de EV volgeladen is

[JP]

Een ev van 60-120k hebben maar dan wel naar de camping met de toiletrol onder de arm.....

Hoeveel kg aardappels mag een Tesla X laden ?

[Robin]

Mijn vraag is: waar heeft ie die kapotte batterijen gelaten:)

https://www.ad.nl/auto/deze-tesla-heeft ... ~aaf043cd/

[Gijzert]

Een ev van 60-120k hebben maar dan wel naar de camping met de toiletrol onder de arm.....

Hoeveel kg aardappels mag een Tesla X laden ?

Ieder zijn hobby toch?
Een EV heb je ook voor 40k......

[JP]

Ook die iets mogen trekken ?

[Martin*]

Mijn vraag is: waar heeft ie die kapotte batterijen gelaten:)

https://www.ad.nl/auto/deze-tesla-heeft ... ~aaf043cd/

Hét zwakke punt van de Model S zijn niet de accu's, maar de elektromotoren. Volgens Hemmingen gaan deze gemiddeld om de 20.000 kilometer haperen. Bij Von Gemmingen-Hornberg gaan ze - waarschijnlijk door zijn kalme rijstijl - gemiddeld zo’n 50.000 kilometer mee, maar toch zit hij al aan zijn dertiende elektromotor. Eén motor deed het wel goed: die ging 78.000 kilometer mee.

[PeterB]

Grappig, maar de Volvo heeft een keer een revisie gehad en bij 2 miljoen een verse motor.
Versnellingsbak is nooit vervangen.
Dat lukt dus niet met een Tesla

[Gijzert]

Nooit geweten dat die motoren zo slecht zijn bij Tesla.
Hoeveel moet er aan garantie dan achteraan als ze allemaal bij 20k dus 2x per jaar zo kapot gaan dat ze vervangen moeten worden.

[Elise]

wel naar de camping met de toiletrol onder de arm.....

Ik heb zo'n vermoeden dat JP al heel wat jaartjes niet meer op een camping is geweest

[SlowCo]

Ja het is nog steeds dezelfde bezem. Alleen is de steel 5 keer en de borstel 8 keer vervangen...

[Wimo]

Nooit geweten dat die motoren zo slecht zijn bij Tesla.
Hoeveel moet er aan garantie dan achteraan als ze allemaal bij 20k dus 2x per jaar zo kapot gaan dat ze vervangen moeten worden.

Ik zit ondertussen al bijna aan motor 5! Gewoon een soort ruitenwissers die je regelmatig moet vervangen. Hoor ook dat leasemaatschappijen gewoon pakhuizen vol met die dingen hebben liggen.. ze moeten wel , iedere 20k een nieuwe!

[JP]

wel naar de camping met de toiletrol onder de arm.....

Ik heb zo'n vermoeden dat JP al heel wat jaartjes niet meer op een camping is geweest

2 jaar, maar toen waren er geen plannen voor het massaal installeren van Toto Washlet RW toiletten....

[Gijzert]

Nooit geweten dat die motoren zo slecht zijn bij Tesla.
Hoeveel moet er aan garantie dan achteraan als ze allemaal bij 20k dus 2x per jaar zo kapot gaan dat ze vervangen moeten worden.

Ik zit ondertussen al bijna aan motor 5! Gewoon een soort ruitenwissers die je regelmatig moet vervangen. Hoor ook dat leasemaatschappijen gewoon pakhuizen vol met die dingen hebben liggen.. ze moeten wel , iedere 20k een nieuwe!

Kosta?