Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Obbe]

Natuurlijk veel respect voor deze man. Maar je moet ook weten wanneer je moet stoppen. Je wil dat mensen aan je denken in een Audi Sportquattro op 1cm langs het publiek en niet met je tong uit je mond in een Porsche tijdens een relatief rustig rondje Ring. En ik hoop dat hij nog heel lang over bochtige weggetjes mag rijden in z'n vrije tijd

[Martijn M]

Moet je het filmpje zien dat Misha met Walter Rohrl rijd. Dan zit ie er met de ogen dicht naast. Ik heb zo gelachen. Dat was zo gemaakt dat het zo sneu was.

Haha ja dat was echt tenenkrommend.


Rohrl wel een echte legende, op die leeftijd lekker beetje rondrijden op de Ring in goede gezondheid, zouden we allemaal voor tekenen.

[frankie]

Natuurlijk veel respect voor deze man. Maar je moet ook weten wanneer je moet stoppen. Je wil dat mensen aan je denken in een Audi Sportquattro op 1cm langs het publiek en niet met je tong uit je mond in een Porsche tijdens een relatief rustig rondje Ring. En ik hoop dat hij nog heel lang over bochtige weggetjes mag rijden in z'n vrije tijd

7.20m BTG en dat leest hij even af op z'n smartwatch, noem het maar rustig. Kerel is en blijft gewoon een held en gezegend met zeer veel rijderstalent en echt nog geen seniele oude man wat door het telkens benadrukken van de tong uit zijn mond wat een aantal hier doen wel een beetje gesuggereerd wordt.

[Robin]

Natuurlijk veel respect voor deze man. Maar je moet ook weten wanneer je moet stoppen. Je wil dat mensen aan je denken in een Audi Sportquattro op 1cm langs het publiek en niet met je tong uit je mond in een Porsche tijdens een relatief rustig rondje Ring. En ik hoop dat hij nog heel lang over bochtige weggetjes mag rijden in z'n vrije tijd

Of in de 037 SKEEF. Ei dont laik dsjoemps!

[Downforce Hans]

Nou hier dan het verhaal van die Mischa zelf. Steekt in ieder geval wel de hand in eigen boezem. Er zijn zat "coureurs" die dat wel eens vergeten.
https://www.youtube.com/watch?v=wicj2mL ... aCharoudin

[Andre]

Unknown.jpeg (480.45 KiB) 2065 keer bekeken

[ErikS]

Nou hier dan het verhaal van die Mischa zelf. Steekt in ieder geval wel de hand in eigen boezem. Er zijn zat "coureurs" die dat wel eens vergeten.
https://www.youtube.com/watch?v=wicj2mL ... aCharoudin

Wel een goed verhaal.
Flinke knauw in z'n vertrouwen iig.

[Hielke]

Hij heeft inderdaad wel een goed verhaal. Die ene glijer zal wel vloeistof geweest zijn.

[JP]

Iemand een samenvatting? Ik hou wel van een goed verhaal maar wel het liefst kort……

[MParallel]

Dat dus. Iemand de TL:DR?

En ja in een situatie als deze en ‘bekend’ zijn, kun je altijd maar beter een mea culpa doen.

[Prutser]

Dat dus. Iemand de TL:DR?

En ja in een situatie als deze en ‘bekend’ zijn, kun je altijd maar beter een mea culpa doen.

Mischa parkeert m in de muur na inhalen over gras.
Mischa parkeert m in de muur bij flugplats op die ene quali lap.
Jimmy broadbent werd in zijn zij geraakt na een incident tussen twee andere wagens in de openingsfase van de race.
Mischa snijdt een GT3 auto af en wordt geraakt op het rechter achterwiel.

Veel driver excuses, incidenten en weinig indrukwekkend voor een Nürburgring veteraan tov. 2 rookies.

[Robin]

Misha snijdt die GT3 af volgens hem mede omdat ze geen binnenspiegel hadden, die d’r ergens daarvoor door andere shunts was afgevlogen. Beide hadden geen schuld zegt hij, maar ik ( ik dus !)ga daar in t donker niet zonder binnenspiegel rijden: GT3 en alles tettert om je heen!
Driver excuses galore, al brengt hij t altijd wel weer semi diplomatiek met z’n EO hoofd

[Hielke]

Zonder binnenspiegel met verduisterend glas lijkt me inderdaad een recept voor drama daar.

[Robin]

Even wat anders. De strijd tussen Estre in de 992 GT3R en Indy Dontje in de 296GT3. Volgens mij beide alumni van Misha.

Skitterende footage:

[Andre]

https://www.youtube.com/watch?v=6bAJV2G20OA

Kijk vanaf 1.41.16

Fantastisch hahahaha

[Emiel]

https://www.youtube.com/watch?v=6bAJV2G20OA

Kijk vanaf 1.41.16

Fantastisch hahahaha

Niet te geloven…..

[Shakes]

Ik denk dat hij Max ook wel voorblijft inderdaad.

[Hielke]

Gelukkig heeft de parallelle werkelijkheid 'm afgelopen weekend links en rechts ingehaald:

1. Broadbent
2. Brown
3. Sharoudin

[Robin]

Gelukkig heeft de parallelle werkelijkheid 'm afgelopen weekend links en rechts ingehaald:

1. Broadbent
2. Brown
3. Sharoudin

Dat zou eventueel/ misschien/ aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid wel eens mede (volgens Misha!) gelegen kunnen hebben aan het niet uitzetten kunnen van de traction control op een gegeven moment, daar verloor hij wel 20s per lap op bovenstaande collega's.

Nu is dat TC wel ingesteld op de straatauto en zou de auto op de meest rottige momenten in zwaar onderstuur duwen. Aldus Misha.

[Andre]

Misha krijgt zoveel veren in ze reet van idioten die hun auto uitlenen en niet kunnen rijden. Hierdoor denkt ie dat ie een top coureur is.

In de harde race wereld gaat ie jankend naar huis.

[Downforce Hans]

Dat team had natuurlijk die spiegel moeten fixen en kan je moeilijk die Mischa verwijten. Denk dat er ook wel wat druk op die gasten staan als je het zo ziet. Dat verhaal van Mischa klopt wel wat die traction control betreft. Heb ook wel eens een tire sensor kapot gehad en dan gaan gelijk al die safety systemen werken. Dat ding gaat dan de gekste dingen doen en is eigenlijk on rijdbaar. Zo'n auto gaat gelijk in de remmen als je door een bocht gaat. Mensen achter je, rijden omdat ze het niet verwachten zo bij je naar binnen. Misschien is dat ook de reden dat die gt3 naar binnen reed.

[veejay]

Ik had zelf laatst voor het uitkomen van de carrousel dat de cabrio kort niet op het gas wilde totdat er weer stabiliteit was, (blij dat ie niet op de rem ging staan iig).

Even wat anders.
Skitterende footage:

Zo wat.een gaaf filmpje en goed commentaar! Zeer intens allemaal.

Ik kan me herinneren dat in 2022 ook een gele porker van de baan was aan het eind van de dottinger hohe.

[Downforce Hans]

Als je het dan over coureurs hebt dan is Kevin Estre er wel één.....

[Hielke]

Dat verhaal van Mischa klopt wel wat die traction control betreft. Heb ook wel eens een tire sensor kapot gehad en dan gaan gelijk al die safety systemen werken. Dat ding gaat dan de gekste dingen doen en is eigenlijk on rijdbaar.

Maar dit gold dus alleen voor race 2 op de zondag.

Voor race 1 was het veel moeilijker om aan de hand van videobeelden data te verzamelen. Het deel (zonder verstoringen door crashes etc.) dat ik van Misha heb kunnen meten was half in het duister. Het verschil met Jimmy Breedband was op iets van 6 minuten ruim 20 seconden. Haal daar 5 tot 10 seconden voor het slechtere zicht vanaf, dan is het verschil nog steeds aanzienlijk.

Jammer dat die live feeds zo stotterig doorkomen.

[JP]

Dan zie ik toch liever JP dan Mischa een rondje GT3 RS doen......

vanaf 26:00 min