EV auto's (elektrische)

[Knot]

Flinke vuurballen.

[Turbo]

vooral rond 11 min kijken :

[Martin*]

Zo zou de Renault 5 ev er uit kunnen zien. Lekker retro modelletje vind ik. Ziet er goed uit. Ik ben vooral benieuwd naar de Alpine uitvoering die er ook gaat komen waarschijnlijk. De koplampen op de foto hoeven voor mij niet zo. Doe maar zonder die hoekige punten.






https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... oruitblik/

[Martijn_bmw]

^^ absoluut super gaaf model, hopelijk komt hij echt zo uit icm belofte geprijsd onder de Zoe dan wordt het vast een knaller.

Net zo leuk retro als een mini en fiat 500 voor een goede prijs

[Joy]

Martijn, zien jullie de EV-occasionprijzen hard onderuit gaan de laatste tijd? Kwam een nieuwsbericht tegen over extra afschrijving op elektrische modellen omdat de particuliere vraag best tegenvalt. Het valt me op dat veel occasions in de uitverkoop staan met grote kortingen.

[Martijn_bmw]

Martijn, zien jullie de EV-occasionprijzen hard onderuit gaan de laatste tijd? Kwam een nieuwsbericht tegen over extra afschrijving op elektrische modellen omdat de particuliere vraag best tegenvalt. Het valt me op dat veel occasions in de uitverkoop staan met grote kortingen.

Klopt idd, die zijn heel stevig gedaald.
Maar eigenlijk nu naar een meer normaal niveau tot begin dit jaar waren EV’s goud waard en werd er idioot veel voor gegeven.

[sitechris]

Eindverslag van 75.000 kilometer met de Tesla Model 3 Performance. Probleemloze auto en de som der delen is gewoon heel erg goed. Ik blijf fan van deze auto en ga het missen om af en toe achter het stuur te kruipen.

https://driveaholic.nl/duurtest-tesla-m ... ndverslag/

[Downforce Hans]

Eindverslag van 75.000 kilometer met de Tesla Model 3 Performance. Probleemloze auto en de som der delen is gewoon heel erg goed. Ik blijf fan van deze auto en ga het missen om af en toe achter het stuur te kruipen.

https://driveaholic.nl/duurtest-tesla-m ... ndverslag/

Fijn dat jij een probleemloze had.....

[ADV]

Eindverslag van 75.000 kilometer met de Tesla Model 3 Performance. Probleemloze auto en de som der delen is gewoon heel erg goed. Ik blijf fan van deze auto en ga het missen om af en toe achter het stuur te kruipen.

https://driveaholic.nl/duurtest-tesla-m ... ndverslag/

Fijn dat jij een probleemloze had.....

Wij hier redelijk probleemloos, alleen ophangingsprobleem aan de voorkant die bonkt. Is al een keer vervangen, maar nog steeds issue. 31 augustus gaat hij weer heen. Verder is ie relatief probleemloos. Ja en terugroepactie voor iets in de kofferklep..

[Wimo]

Kan vrij weinig kapot aan de m3's... Weinig bekende problemen. Heb wel recent de deurhendels ingespoten met wd40, die gingen soms wat traag open.

Die kofferbak kabel wacht ik al een tijdje op... Geen idee of dat belangrijk is :p

Mdv gebruikt hem maar ik schrik nog altijd van het gemak waarmee het ding accelereert.

[JP]

Herken de ev.....



https://twitter.com/mrosek1958/status/1 ... O05HjwMrh8

[SlowCo]

Taycan Krokant.jpg (25.16 KiB) 1316 keer bekeken

[Knot]

Geen fake beelden? Heb nog niks van binnen het schip gezien

[Opa]

Zijn geen fake beelden: https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/artikel ... le-highway

[veejay]

Volgens mij is dit de huidige doelgroep van BMW. De man had in elk andere electrische auto kunnen zitten en hetzelfde verhaal kunnen vertellen

https://youtu.be/kCbfkPY8Bg4

[JP]

Volgens mij had die zonnepanelen

Voor hem is elektrisch rijden voordeliger dan benzine. Zou hij de auto particulier gekocht hebben dat het goedkoop rijdt ?

[Robin]

De man in dat filmpje rijdt die iX(of any EV idd veejay) geheel in eigenbelang, want kostenplaatje---->centenkwestie.
Niks over klimaat en milieu.

Meer is 't niet. Hij zegt 't zelf ook met z'n zonnepanelen inderdaad JP. De teloorgang van de BMW'rijder'

Je zult maar eens geen zonnepanelen hebben en 3 hoog achter wonen:)

Vind 'm trouwens zo in 't zwart(staat hier ook vaak één vlakbij geparkeerd) best ok.

[Martijn_bmw]

Ook zonder zonnepanelen kan de centen kwestie makkelijk uit:

Zo'n iX zal rond de 23kwh per 100km aan verbruik doen, thuis kan je laden tegen zo'n 35cent per kwh ook openbaar zakt alweer hard (eerste Tesla superchargers in NL zitten alweer op 24cent per kwh)

Dus stel je rijdt 25.000km per jaar ben je aan stroom kwijt:

25.000 / 100 * 23 kwh = 5.750kwh * 35cnt = 2.012EUR stroom.

Ga je een vergelijkbare formaat X5 op benzine of diesel rijden is het:

benzine: 25.000 / 100 * 13L = 3.250L * 2,10 = 6.825EUR benzine
diesel: 25.000 / 100 * 10L = 2.500L * 1,90 = 4.750EUR diesel

Dus alleen op energie is zo'n iX ook zonder zonnepanelen al 2 tot 3 keer zo goedkoop nog naast het huidige tijdelijke voordeel van geen wegenbelasting wat op zo'n mastodont nog een keer 150-250EUR per maand voordeel geeft voor de EV versie vs de benzine / diesel versie.

[Robin]

Martijn...dat ligt aan onze overheid/belastingen...

Het feit dat 'jij' al met berekeningen aankomt om het verhaal 'goed te praten' maakt 't toch meteen een centenkwestie.

Pfff

Koffie?:)

[Robin]

Oftewel géén zonnepanelen, geen eigen laadpaal, geen windmolen op 't balkon 3 hoog achter, je oude 10-15 jaar oude dieseltje of dan tóch zo'n iX? Want voordeliger! Maak mdv dat maar wijs:)))))

[Martijn_bmw]

Martijn...dat ligt aan onze overheid/belastingen...

Het feit dat 'jij' al met berekeningen aankomt om het verhaal 'goed te praten' maakt 't toch meteen een centenkwestie.

Pfff

Koffie?:)

Heb je ook de eerste zin van mijn post gelezen... Daar schrijf ik toch dat het een centenkwestie is. Volgens mij is er niks "goedpraten" aan gewoon een rekenvoorbeeldje om te laten zien hoe e.e.a. in de praktijk er uit ziet.

En autokeuzes zijn altijd al centenkwestie geweest, waarom kozen mensen anders in het verleden voor diesel / lpg en een 1.6 motor i.p.v. een 3.0... en ook die keuzes waren altijd al belasting gestuurd met verschillende accijnzen, vormen van BPM en verschillende wegenbelasting tarieven.


Hier is de A3 van MDV ook gewisseld voor een Cupra Born niks vanwege milieu ik geloof namelijk ook niks van dat ik daar als individu iets aan kan veranderen maar wel vanwege centenkwestie, scheelt bijna 200EUR per maand aan kosten A3 v.s. Born op haar woon-werk afstand.

[Robin]

Zijn we 't idd eensch dat het altijd een centenkwestie is.
De nadelen(maar die zijn er niet toch?) van een EV boeien niet, hier in NL kan 't nog uit.

Idd: Milieu/klimaat anyone?:)

73 mio auto's nieuw verkocht wereldwijd 2022 daarvan dik 10 miljoen EV. De rest is dus gewoon ICE.

[Martijn_bmw]

Zijn we 't idd eensch dat het altijd een centenkwestie is.
De nadelen(maar die zijn er niet toch?) van een EV boeien niet, hier in NL kan 't nog uit.

W.b.t. voor en nadelen EV na nu een half jaar eigen ervaring.

Voordeel:
- altijd klimaatbeheersing op afstand, dus in de winter niet krabben in de zomer geen knetter hete auto instappen heerlijk!
- direct mega koppel en snel rijdt wel erg fijn
- comfortabel en stil voor woon-werk, A naar B familie en zakelijke ritten

Nadeel:
- op vakantie meer zoekwerk / reistijd dan benzine auto door opladen.

Nadeel voor DF-ers:
- gewicht druk door in bochten / met hard remmen
- saai / weinig beleving door afwezigheid van motorgeluid en schakelmomenten

[Robin]

Eerste voordeel Martijn, is dat alleen met EVs dat klimaatbeheersing dingetje?
Mijn auto staat in de garage , dus van krabben en hitte geen last.

Wat is het toch mooi dat als je >1000km p week rijdt je je diesel maar 1x hoeft te tanken a 4 minuten ofzo

[Baboulah]

Volgens mij is er al een EV draadje hoor, hoeven jullie dit draadje niet ook mee te vervuilen met nog meer gepraat over onzin autos die pretenderen goed te zijn,