Martijn’s autodraadje >

[Wimo]

Afschrijven doe je toch wel.. bij aankoop is het " de laatste echte m3" bij verkoop "mensen zoeken een nieuw model / 3 cilinder". Als je met meerdere mensen plezier wilt hebben..gewoon doen en niet omkijken.

[Knot]

Idd gewoon doen, neem ik die Alpina wel voor 35

[Wimo]

Voor de restwaarde moet je het sowieso niet doen. Ik toonde recent wat interesse bij de Bmw dealer en hij probeerde zelfs een 745e die sinds 2021(!) daar stond te verkopen als een buitenkans. Mijn inruil auto was uiteraard niks waard

[Dimitri]

Afgaande op wat ik hier lees heb je zelf volgens mij zelf ook al lang beslist wat het moet worden. Je leeft maar één keer, koop die M GmbH!

[Godspeed]

F80 M3!

Dat is en blijft zo’n schofterig dikke machine. Ik zou hier persoonlijk geen twee tellen over na hoeven denken, hoe goed de M340i ook is.

[JP]

Wanneer kan Martijn bij Philipoo terecht ?

viewtopic.php?t=42763

[Martijn_bmw]

Wanneer kan Martijn bij Philipoo terecht ?

viewtopic.php?t=42763

Idd gezien maar ik ben een OEM/origineel man hoe gaaf ik zulke projecten ook van een ander vind om te zien hier op DF zelf liever een niet aangepaste auto

[Baboulah]

Easy keuze toch? een niet M auto (die ze willen laten voordoen als M light voor mensen die dan denken een echt "M product" te rijden) vs een M auto.... altijd de M3 dus

[WillemBoer]

Als je nog nooit een echte M hebt gehad (of gereden) is de M3 echt een feest, het bezit er van is echt een bijzondere ervaring, gruwelijk dikke bak en prachtig model.:

Weet nog wel toen ik vanuit een f30 328i naar mijn eerste M (e90 M3) ging, wat een feest was dat!
Kon maar niet stoppen met rijden, kijken, ontdekken, leren etc.

[Knot]

Kom eens met wat voorbeelden dan van originele auto’s, beetje auto met lage stand doet 55 tot 60k vrpr?

[Thomasss]

Aan de Roadster S zelf ligt het zeker niet idd. Elke keer als ik die wél aanslinger dan denk ik weer dit is toch wel ultiem df alleen blijven het idd wel (weinig) rondjes in de omgeving gezien gezin / levens situatie.

We gaan het nog maar eens wat maandjes laten bezinken. Maar ik neig idd wel naar of toch roadster houden of MB uit de bijtelling en dan een echte M3 voor plezier en privé daily.

EQE uit de bijtelling
A3 voor privé
Alpina nog even houden?

[Knot]

Welke A3 ?

[Martijn_bmw]

A3 is inmiddels een Cupra Born geworden idd

Maar die optie heb ik uiteraard wel aan gedacht maar werkt niet door 2 fulltime banen icm kinderen en school / opvang hebben we “gewoon” 2 auto’s nodig die voor privé ritten in te zetten zijn.

Doordeweeks beide om 7.00u de deur uit en ik ben rond 17.30-18.00u terug en MDV pas om 19.00u weer terug dat is al plannen genoeg icm kids

[Robin]

A3 is inmiddels een Cupra Born geworden idd

Ik las dit snel op de telefoon als: AC Cobra....

Dyslect die ik d'r ben:)

[Martijn_bmw]

A3 is inmiddels een Cupra Born geworden idd

Ik las dit snel op de telefoon als: AC Cobra....

Dyslect die ik d'r ben:)

Haha was het maar zo’n feest. Waanzinnig gaaf en dik zo’n AC Cobra maar nee GF is soort anti DF lol… die wilde juist een EV vanwege stilte en comfort…

[Robin]

A3 is inmiddels een Cupra Born geworden idd

Ik las dit snel op de telefoon als: AC Cobra....

Dyslect die ik d'r ben:)

Haha was het maar zo’n feest. Waanzinnig gaaf en dik zo’n AC Cobra maar nee GF is soort anti DF lol… die wilde juist een EV vanwege stilte en comfort…

Lieve jongen waar ben je in verzeild geraakt man.

Cupra Born=mooie kar !

[Martijn_bmw]

Ik las dit snel op de telefoon als: AC Cobra....

Dyslect die ik d'r ben:)

Haha was het maar zo’n feest. Waanzinnig gaaf en dik zo’n AC Cobra maar nee GF is soort anti DF lol… die wilde juist een EV vanwege stilte en comfort…

Lieve jongen waar ben je in verzeild geraakt man.

[Paskal]

Je gaf zelf het antwoord al: F80 M3 gewoon omdat het nu nog kan. Over een paar jaar wordt je afgeslagen als je in zo'n wagen rijdt . Daarom kachel ik nu ook rond met zo'n 4,8 liter 8 cylinder. Al dat nieuwerwetse met gadgets,hulpjes, lelijke schermen etc is ook niet mijn ding. En het verbruik maakt ook niks als je toch met zoveel km maakt.

Is de zoektocht al gestart?

[Martijn_bmw]

Kom eens met wat voorbeelden dan van originele auto’s, beetje auto met lage stand doet 55 tot 60k vrpr?

https://www.autowereld.nl/bmw/m3/dcta-m ... tails.html

Deze bijvoorbeeld, maar eens spoeling is dun veelal al flink kilometers e/o flink aan vertimmerd.


Deze ook mooi, ook qua kleurstelling maar wel erg aan de vraagprijs:

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-m ... et=unknown

[WillemBoer]

M3 prijzen liggen een stuk hoger dan de M4 zie ik wel… M4 is geen optie zeker?

[Knot]

Wat ik dan niet snap als je niet van de nieuwe technieken bent maar een oudere auto wilt met dikke Motor. Je rijdt toch niet de hele tijd vol gas zoveel kilometers dat je gewoon aan het rommelen bent dan wil je toch juist nieuwe techniek et cetera?

[Richardt.]

Zolang je in een G2x niet de opties met allerlei rij ondersteuning hebt, dan valt het wel mee met piepjes/waarschuwingen/ingrepen. Eigenlijk niet anders dan een F3x/F80.

Dacht dat rijstrook begeleiding standaard is op de G2x, kun je qua gevoeligheid instellen. Permanent uit weet ik niet, wel makkelijk uit te zetten. In de praktijk erger ik mij niet aan het systeem, leert je wel wat beter je richtingaanwijzer te gebruiken

Ik vind scherm/menu wel echt een mooie stap vooruit in de G2x. De digitale tellers ook, maar dat is wellicht een kwestie van smaak.

[Knot]

8 jaar oud voor 60k… zit niet eens nbt2 in

[veejay]

Als ik me niet vergis kwam halverwege 2017 de LCI uit met Evo6 Idrive, dan heb je carplay enzo.

[Knot]

Voor minder doe ik het niet als daily