Wie heeft er een Twinbusch 2 kolommer?

[Emiel]

Dank! Hun stonden op de lijst inderdaad.

Twijfel nog beetje tussen schaar of een andere oplossing. Inbouw schaar is wel de handigste oplossing met de beperkte garage breedte van 3m

Sleutel komt half april of half mei. Gaan het zien, zal het posten.

[yorick]

Zit er al een voorbereiding voor de schaarbrug in de vloer? Achteraf aanpassen kost een veelvoud van de aanschaf van een brug. Op de vloer is ook een optie, die kun je ook nog vrij eenvoudig verplaatsen.

[Emiel]

Nee er zit niks in de vloer. Moet stuk uit beton halen, bakken erin, etc.

Zelfs de laagste brug die ze hebben komt de lotus krap aan op. Overweging om er plankjes voor te leggen zodat het wel kan maar gekloot iedere keer met in en uit rijden.

[e30touring1990]

Nee er zit niks in de vloer. Moet stuk uit beton halen, bakken erin, etc.

Zelfs de laagste brug die ze hebben komt de lotus krap aan op. Overweging om er plankjes voor te leggen zodat het wel kan maar gekloot iedere keer met in en uit rijden.

zie hieronder wat foto's wat ik de afgelopen weken heb gefabriceerd. ik had dezelfde afwegingen die jij noemt, oprijhoogte en het feit dat bij niet in gebruik de brug vlak ligt aan de vloer. Ik wilde eerst een tweekolommer maar kost teveel ruimte wanneer je de brug niet gebruikt.

funderingplaat.jpeg (764.1 KiB) 527 keer bekeken

bekisting.jpeg (768.57 KiB) 527 keer bekeken

betonbakken.jpeg (214.93 KiB) 527 keer bekeken

hefbrug.jpeg (271.38 KiB) 527 keer bekeken

[Martijn_bmw]

Dat wordt een mooie sleutel schuur

[e30touring1990]

Thanks! Ja nieuwe hobbyruimte bij huis idd

[JP]

Dat is geen straf om daarin te moeten slapen....uh klussen !!

[yorick]

Dat ziet er wel gelikt uit! Zo te zien geen palen eronder, dat is wel een voordeel. In de omgeving waar ik woon moeten er helaas wel palen de grond in.

[Emiel]

Nee er zit niks in de vloer. Moet stuk uit beton halen, bakken erin, etc.

Zelfs de laagste brug die ze hebben komt de lotus krap aan op. Overweging om er plankjes voor te leggen zodat het wel kan maar gekloot iedere keer met in en uit rijden.

zie hieronder wat foto's wat ik de afgelopen weken heb gefabriceerd. ik had dezelfde afwegingen die jij noemt, oprijhoogte en het feit dat bij niet in gebruik de brug vlak ligt aan de vloer. Ik wilde eerst een tweekolommer maar kost teveel ruimte wanneer je de brug niet gebruikt.

funderingplaat.jpeg
bekisting.jpeg
betonbakken.jpeg
hefbrug.jpeg

Puik stukje werk!

Dit overweeg ik dus ook, maar dan in een reeds bestaande garage. Met slechts 3m breed is een echte brug geen optie, was wel een stuk fijner geweest. Zal soms nog klooien zijn straks. Helaas is een aparte werk ruimte geen optie in deze levensfase.

[e30touring1990]

Dankje! Heb je een betonvloer in de huidige garage? Een vriend van mij heeft ook in de reeds bestaande garage laatst dezelfde brug gemaakt, stuk betonvloer eruit slijpen en funderingsplaat gieten etc is wel prima te doen hoor.

[Beros]

Leuk om te zien wat jullie ervan maken om te kunnen hobbyen! Ik volg dit met bijzondere interesse, omdat ik zelf ook aan het oriënteren ben op een brug. In de loods die ik huur is ruimte voor een vaste brug, bijvoorbeeld een tweekolommer. Maar ik overweeg ook een schaarbrug, omdat dat voor mijn eigen gebruik (vooral detailen) handiger is. Tweekolommers zijn wel goedkoper dan een kwalitatief goede schaarbrug, dus wat ook nog kan is een tweekolommer en iets wat verplaatsbaar is voor het poetsen. Iets als Raceramps, maar dan niet zo achterlijk duur.



https://wax-it.eu/nl/race-ramps-portabl ... pping-ramp
Bijna 4k voor een stel rubberen blokken.

[e30touring1990]

een opbouw schaarhefbrug is niet zo duur, vooral niet als je voor het poetsen toch niet de volledige hefhoogte nodig hebt van 180-188cm

[EvdP]

Bijna 4k voor een stel rubberen blokken.

Dan is een Quick Jack goedkoper

[Baboulah]

Leuk om te zien wat jullie ervan maken om te kunnen hobbyen! Ik volg dit met bijzondere interesse, omdat ik zelf ook aan het oriënteren ben op een brug. In de loods die ik huur is ruimte voor een vaste brug, bijvoorbeeld een tweekolommer. Maar ik overweeg ook een schaarbrug, omdat dat voor mijn eigen gebruik (vooral detailen) handiger is. Tweekolommers zijn wel goedkoper dan een kwalitatief goede schaarbrug, dus wat ook nog kan is een tweekolommer en iets wat verplaatsbaar is voor het poetsen. Iets als Raceramps, maar dan niet zo achterlijk duur.



https://wax-it.eu/nl/race-ramps-portabl ... pping-ramp
Bijna 4k voor een stel rubberen blokken.

ik heb deze thuis:

https://www.hbm-machines.com/nl/p/hbm-3 ... zmEALw_wcB

Ansich prima, maar merk met kleine autos erop word ie instabiel, ik geef toe ik sleutel ook wel een beetje met de brug, maar als ik een remklauw moest loshalen om blokken te wissellen op een abarth 500C, stond de hele brug naar voor en achter te "bouncen" meteen mee gestopt voelde absoluut niet veilig zo enorm als de brug bewoog.... ik zou hem absoluut niemand aanraden verder die er meer op wilt doen dan simpel wielen wissellen, maar ook daarvoor zijn in mijn ogen betere oplossingen die niet zoveel ruimte innemen... ik denk er steeds vaker over de mijne weg te doen en vervangen voor een 2 kolommer, al is dat weer kut als ik een auto voor mezelf wil wrappen

[Beros]

ik heb deze thuis:

https://www.hbm-machines.com/nl/p/hbm-3 ... zmEALw_wcB

Ansich prima, maar merk met kleine autos erop word ie instabiel, ik geef toe ik sleutel ook wel een beetje met de brug, maar als ik een remklauw moest loshalen om blokken te wissellen op een abarth 500C, stond de hele brug naar voor en achter te "bouncen" meteen mee gestopt voelde absoluut niet veilig zo enorm als de brug bewoog.... ik zou hem absoluut niemand aanraden verder die er meer op wilt doen dan simpel wielen wissellen, maar ook daarvoor zijn in mijn ogen betere oplossingen die niet zoveel ruimte innemen... ik denk er steeds vaker over de mijne weg te doen en vervangen voor een 2 kolommer, al is dat weer kut als ik een auto voor mezelf wil wrappen

Dat is precies waar ik voor vrees bij die schaarbruggen van rond de € 2000,-. In dat segment komt bijna alles uit China, en als het dan niet echt lekker werkt is het wel erg zonde. Quick jacks overweeg ik ook wel, maar ik heb liever een vaste opstelling omdat ik daar toch de ruimte voor heb. En de 60cm lifthoogte van de QJ is ook weer erg weinig als je toch een keer wat onderhoud wilt doen. Blijft lastig, alles heeft nadelen.