De Volkswagen Up! -- GTI p.47

[Arthur]

Ik zie geen 'instappertje' in je verslag Maar goed, die 60pk is overigens makkelijk wat te verhogen bij JD 'voor weinig' (350,-).

http://www.jdengineering.nl/1-0-60pk/

Wil ik nog steeds doen maar ben te laks...

Bij Vagtechniek kost een upgrade met fabriekssoftware van 60 naar 75pk € 150.

Dat is een ‘fabrieksupdate’. Tuning naar 80pk en 100nm is 385,-. En het is me te ver weg

[JP]

Einde voor de Up! GTi al zal dat vast en zeker voor elke ice zijn in deze broodtrommelklasse.

https://www.autoblog.nl/nieuws/het-eind ... ti-3439314

Jammer, want wil ‘m best nog eens een tijdje hebben en testen, weet alleen niet of mijn hengels er in passen

[Martin*]

De UP GTI wordt als occasion nog wel aangeboden. Maar wil je h’m er bij hebben naast de Golf of vervangen?

[JP]

Kan als daily.....ligt eraan wat mijn volgende baan wordt.

[WJ]

Toch bizar dat het segment te duur is voor fabrikanten...

[Gijzert]

Toch bizar dat het segment te duur is voor fabrikanten...

Zeker aangezien ze 27k voor een GTI vragen......

[JP]

5 jaar geleden was het nog (net) onder de €20k.

[Martin*]

Hier in de buurt staat een rode UP GTI. Echt een blikvanger met panoramadak. Alleen dat interieur is wel heel veel plastic vind ik.

[JP]

Voor de ervaringsdeskundigen, wat is het langste wat je in de Up! hebt vervoerd met achterbank plat natuurlijk….?

[Arthur]

Geen idee.

[Bram]

Voor de ervaringsdeskundigen, wat is het langste wat je in de Up! hebt vervoerd met achterbank plat natuurlijk….?

Dooie schoonmoeder

[JP]

Dan is de vraag, hoe klein was ze ….

[Philipoo]

Ik heb ooit 300 bakstenen vervoerd in een up! kreeg 'm bijna de van brienenoordbrug niet meer op

[Martijn_bmw]

Ik heb ooit 300 bakstenen vervoerd in een up! kreeg 'm bijna de van brienenoordbrug niet meer op

was vering niet meer een probleem?
Heb ooit 60m2 laminaat in een 307SW geladen dat paste prima in de auto alleen kon ik niet meer wegrijden omdat de wielen vast in de wielkast zaten en de vering compleet ingedrukt

[Philipoo]

Ik heb ooit 300 bakstenen vervoerd in een up! kreeg 'm bijna de van brienenoordbrug niet meer op

was vering niet meer een probleem?

Beetje, zaten er ook nog met 3 volwassen mannen in

[jos_br]

Wij zijn met een kleine upgrade bezig aan een UP! GTI. Deze urpgrade behalst een hybride turbo, volledige uitlaatlijn incl. racekat en kleppenuitlaat en een kleine mod aan het aanzuiggedeelte. We hopen hier 190pk+ mee te bewerkstellen.

Turbo org. turbine.jpg (246.26 KiB) 7527 keer bekeken

Turbo upgrade turbine.jpg (237.07 KiB) 7527 keer bekeken

Turbo upgrade compressor org.jpg (204.35 KiB) 7527 keer bekeken

Turbo upgrade compressor.jpg (203.43 KiB) 7527 keer bekeken

Turbo upgrade beide jpg.jpg (320.4 KiB) 7527 keer bekeken

Jos.

[Kadett]

190 pk.... damn. Zal dan wel een beperkte powerband zijn. Vermogen vanaf 4500rpm?

[JP]

Dat zal wel een paar €k kosten. Dit moet dan ook passen op een normale TSI 90pk ?

[Arthur]

190pk in een Up, lijkt me voldoende

[Martin van der Zwaard]

Ik vind het magertjes hoor

[JP]

Voor met het hele gezin naar Oostenrijk is het wel behelpen, maar hij heeft geen 8-bak......nog niet

[Joy]

Heerlijk, dat zijn leuke mods. Stel je voor in een standaard 1.0 TSI Up! en dan 190 pk. Hou ons op de hoogte.

Ik zie dat er al meer sets van te koop zijn:

https://ladermanufaktur-turbos.com/prod ... -3-tuning/

[RS-Ron]

Hoe is dit project afgelopen Jos ?

Gr Ron

[JP]

1.8T lepelen in je Up en er dan ook nog 4wd van maken. Hij ligt alleen een beetje (te) laag

[Arthur]

Een Up 3-drs vind ik op 1 of andere manier niet kloppen. Een 5-drs oogt beter. Ik houd al een tijdje de TSI en GTI markt in de gaten, maar echte snoepjes komen er niet voorbij. Een “kloppende” TSI is zo weg en bij de GTI’s heb ik vaak wat vraagtekens. Vooral waar ze te koop staan, meestal. En veel rood, jammer