Renault Alpine A110

[Martijn_bmw]

Waarom schrijven die #^^]%#{ auto’s niet af?

Eigenlijk zegt dat waarschijnlijk al voldoende over hoe ze worden gewaardeerd natuurlijk.


*edit: Importeren van een 2019 model lijkt wel enigszins interessant zie ik.

Haha exact dat, ook hier een liefhebber maar voorlopig te duur voor mij

(Wellicht dat in de tussentijd de Alpina gelijk wordt in waarde met de A110 dan kan ik zomaar eens switchen )

Als hobby auto is een cabrio wel echt heel leuk vind ik.

Vind m’n m2 heel gaaf maar denk dat wanneer ik puur een hobby auto zou willen ik toch eerder naar een cabrio zou gaan kijken

Ook eens! Ik heb daar met mijzelf ook altijd een tweestrijd in cabriootje is leuker voor hobby maar de sportauto’s zijn vaak gaver. Ach leuke first world problems

[xplain]

Weeral mooi verslag @sitechris! Ik vind dat je erg goed kan schrijven en je rijtest van de gewone Alpine A110 heeft me getriggerd om de auto zelf te gaan testrijden wat er dan weer voor gezorgd heeft dat ik er ondertussen eentje besteld heb voor levering in April 2023

Ik wou absoluut een Pure met een aantal essentiële opties, maar zonder teveel gewicht toe te voegen aan de auto. Dat is dan dit geworden:

Alpine A110
Vermogen (kW/pk): 185 (252)
Gepersonaliseerde kleur: Alpine Bleu Acier 082
Zetelbekleding stof/kunstleer met blauwe sierstiksels
Lichtmetalen 18" GRAND PRIX wielen
Vloermatten met Alpine-logo
Interieur in titaanzwart met blauwe sierstiksels
Alpine logo central op het stuurwiel in Alpineblauw
Focal@-audiosysteem
Parkeersensoren vóór en achter met achteruitrijcamera
Actief sportuitlaatsysteem
Remklauwen in Alpineblauw
Alpine-logo op de voorschermen - chroom
High Performance remsysteem

[Martijn_bmw]

Gefeliciteerd met de bestelling! Gave samenstelling

[Tom]

Gaaf hoor!!

[tomgtr]

Gefeliciteerd! Leuk om te zien dat er ondertussen een paar op dit forum zitten.

[CWATR]

Gefeliciteerd! En nu maar wachten....

[Joop]

Gefeliciteerd met de aankoop van een Pure! Goede keuze en veel !

[Joop]

Z4 weegt, wat, 1500 kg? Inderdaad: leuk voor een ritje met de misses...

Weegt zeker wat inderdaad, maar heb ‘m nooit als niet-lichtvoetig ervaren, terwijl een overstap uit een 440i naar een A110 aanvoelde alsof je uit een limousine stapte als je plaats nam achter het stuur van de Alpine. Als je dan toch iets zoekt waar de kap van open kan (waar Emilio op doelde als hobbyauto), tegen redelijk geld en toch relatief veel dan zou de Zed in mijn keuze (nog steeds) zijn.

[Mark 320iS]

Ik vind het ook een geweldig ding, maar een achterwielaandrijver zonder sper is echt zonde wat mij betreft. Zijn daar al oplossingen voor beschikbaar?

[CWATR]

Z4 weegt, wat, 1500 kg? Inderdaad: leuk voor een ritje met de misses...

Weegt zeker wat inderdaad, maar heb ‘m nooit als niet-lichtvoetig ervaren, terwijl een overstap uit een 440i naar een A110 aanvoelde alsof je uit een limousine stapte als je plaats nam achter het stuur van de Alpine. Als je dan toch iets zoekt waar de kap van open kan (waar Emilio op doelde als hobbyauto), tegen redelijk geld en toch relatief veel dan zou de Zed in mijn keuze (nog steeds) zijn.

Tja cabrio.....voor mij een s2000 dan maar.Of een MX5RF. Duits ben ik wel klaar mee....

[Arthur]

Ach, anderen hoeven dan weer niet Frans (of Italiaans)

[CWATR]

Mwoah, niks mis met italiaans, frans of japans

[JP]

Koreaans dan ?

[sitechris]

Weeral mooi verslag @sitechris! Ik vind dat je erg goed kan schrijven en je rijtest van de gewone Alpine A110 heeft me getriggerd om de auto zelf te gaan testrijden wat er dan weer voor gezorgd heeft dat ik er ondertussen eentje besteld heb voor levering in April 2023

Tof om terug te lezen dat je dankzij een review uiteindelijk een auto hebt besteld!

[Eeuwe]

Mwoah, niks mis met italiaans, frans of japans

+1

Arthur mag graag afgeven op Frans of Italiaans maar kan de verleiding nooit weerstaan wel even in de topics er van te neuzen.

[Arthur]

Iemand moet de (on) zin van die draadjes bijhouden hè

[JP]

[350 Z]

Gefeliciteerd, echt een mooie auto zeker in die kleur.

[Kadett]

Z4 weegt, wat, 1500 kg? Inderdaad: leuk voor een ritje met de misses...

Weegt zeker wat inderdaad, maar heb ‘m nooit als niet-lichtvoetig ervaren, terwijl een overstap uit een 440i naar een A110 aanvoelde alsof je uit een limousine stapte als je plaats nam achter het stuur van de Alpine. Als je dan toch iets zoekt waar de kap van open kan (waar Emilio op doelde als hobbyauto), tegen redelijk geld en toch relatief veel dan zou de Zed in mijn keuze (nog steeds) zijn.

Heeft dat ook niet met wielbasis te maken en dat chassis van de nieuwe Z4 weer paar jaar verder ontwikkelt is dan die van de F3x die toch meer op comfort ontworpen was tov de E9x.

[malle eppie]

Rijtest A110R door Autovisie

https://youtu.be/SU72ZzsSP7Y

[Eeuwe]

Echt heel gaaf. Mooi filmpje, waardeer deze reporter ook wel. De R is ook echt mega gaaf, vind die velgen ook super dik. Ook daar is Renault altijd al wel sterk in geweest!

[malle eppie]

Heb je wel een unieke auto als je zoiets koopt

[Robin]

Prima auto(otje) die R. Ik heb even geen geluid, maar welk circuit is dat?

[Jaws]

Heel gaaf! Maar die prijs, vanaf ruim 116k…..

[malle eppie]

Prima auto(otje) die R. Ik heb even geen geluid, maar welk circuit is dat?

Circuito Permanente del Jarama