968CS tegen 911 GT3 Cup, Cup verliest

[Ben_968CS]

Afgelopen vrijdag fijn gestuurd tijdens de ZAC race op Zandvoort. De GT3 Cup rijder had het vrij moeilijk. Jammer dat mijn koppeling stuk ging en ik alleen de 4 over had. Maar toch veel plezier gehad.

http://www.clipfish.de/player.php?video ... c%3D&cat=0

[Sander S.]

Gaat lekker man!!

met de vlam in de pijp

[Joy]

Gaaf ! Zo een 968 is zo een onderschatte auto. Good driving !

[Michel P]

Heftig, mooi ook dat je het display van de versnelling ziet.

Michel

[funnyname]

Goed gereden Ben, ik ben blij om te zien dat niet altijd de man met de duurste auto (het meeste geld) beter is.

[Roel SpeedCars]

Schitterend Ben en idd jammer van de koppeling, rondjes van ca. 2:00 min. gaat lekker rond :!:

Roel.

[Tristan]

Heb het gezien, Ben.

Was een leuke strijd. Je reed erg goed.

[Erik K.]

Gaat hard man

[Hielke]

Over welke GT3 cup rijder hebben we het hier? Toch niet die 964 rijder?

[Tom V]

Over welke GT3 cup rijder hebben we het hier? Toch niet die 964 rijder?

De auto waar de camera in zit. De 964 rijder is Johan Beekman, mocht iemand m kennen '.

Leuk om te zien ben, je kan echt een potje sturen! Wie rijdt daar in de Gt3?

[Ben_968CS]

Ging inderdaad fijn, snelste tijd was 1.59.4. De man die de GT3 Cup bestuurt is waarschijnlijk niet erg ervaren. Hij huurt deze auto regelmatig bij Albert Motorsport:

***

3,6 l. mit
RS Motor, 445 PS
Sequenzielle Schaltung:

Kurzer 5.& 6. Gang

5 Satz Räder
Slicks - Intermediate
Regen

Tagespauschale:
3.000,- Euro
Boxenmiete ca. 100,- €
Anfahrtkosten
Racetruck ca. 750,- €
Catering ca. 50,- €
Mechaniker ca. 700,- €

Gemeinkosten: ca. 1.600,- €

Die oben angegebenen Kosten werden durch die Anzahl aller
Fahrer bzw. Teams geteilt.

Meist sind wir mit 3 Fahrern dort: 1.600,- € ./.3 = 533,33 €
Kilometerpauschale
11,50 Euro

Beinhaltet:
Reifen, Benzin, Wartung, Inspektion, Bremsen, Anteil Überholung des Autos und Abschreibung

z.B. 2 x 12 Runden Zandvoort
2x4,5 kmx12 = 108 km

108 km x 11,50 = 1.242,- Euro

Die Gesamtkosten betragen dann für das Wochenende für das Fahrzeug:

3.000,- €
533,33 €
1.242,- €
-----------
4.775,33 €
=======
***
Het mooie is dat de Toyo's weer onder de 968 zitten en ik met de slicks achterin zometeen naar Assen toer, gewoon over de openbare weg.

[Bert ///M3]

Gaaf filmpje, mooi gereden

^&^%% wat een geluid in die GT3

[Dexter]

Grote klasse Ben!
Dank voor het filmpje.

[Dennis van der Schoot]

Mooi filmpje en gaaf geluid!!

[Mike R32]

Gaaf filmpje 8)

[Fabian]

Paar jaar geleden met een goede rijder meegeweest in een 968CS op de RIng, ik was zwaar onder de indruk. Dat was een serieus snelle ronde. Nooit gedacht dat dat zo'n goede auto was. Had er altijd een minderwaardig gevoel over, geen echte Porker etc, maar dat is nu wel bijgesteld.

[Elmar]

Super filmpje.
Ik snap alleen niet waarom ie de Vodafone in zijn 2 neemt en de Renault in zijn 3.

[Hielke]

Super filmpje.
Ik snap alleen niet waarom ie de Vodafone in zijn 2 neemt en de Renault in zijn 3.

Dat viel mij ook al op

Het filmpje is leuk, ok, maar waar het uiteindelijk op uitdraait is dat die GT3 rijder gewoon aan het cruisen is. Er wordt consequent te laag in de toeren gereden en van enige serieuze aanvalslust is geen sprake. Op slicks hoort zo'n auto om de 1.50 te kunnen rijden.

[Bert ///M3]

Tsja. Niet zijn eigen auto, maar gehuurd. Dan ben je sowieso al heel voorzichtig lijkt mij, plus dat je meer aan zo'n auto wennen moet. Plus niet iedereen in de ZAC heeft veel talent, met een hoop centen kom je ook een heel eind

[Mark Nauta]

Erg gaaf filmpje Ben. Ziet er goed uit. Petje af voor je rijden, maar dat schouderklopje heb je al gehad Ik ben er iedere keer als ik jou en die 968 zie, steeds meer zeker van dat er eigenlijk wel een 968 moet gaan komen bij mij

Ik heb vorige week erg genoten daar in Zandvoort. Vond het erg leuk om jullie zo bezig te zien. Ook Leonard en Tristan nog even gesproken, ging ook zeer netjes!! Wie van DF rijden er eigenlijk nog meer, en in welke auto.

Hier nog 3 foto's van de 968. En op de 1e zit die 996 GT3 nog gewoon achter je .
[img:700:465]http://www.marknauta.nl/extra/DSC_0363copy.jpg[/img]
[img:700:465]http://www.marknauta.nl/extra/DSC_0695copy.jpg[/img]
[img:700:465]http://www.marknauta.nl/extra/DSC_0855copy.jpg[/img]

Super filmpje.
Ik snap alleen niet waarom ie de Vodafone in zijn 2 neemt en de Renault in zijn 3.

Ik heb zelf nog nooit op Zandvoort gereden. Heb alleen wel enige kennis van de lijnen daar (door veel te af te kijken), en het was duidelijk dat hij de baan niet kende en erg beroerde lijnen reed.

[Opa]

Super filmpje.
Ik snap alleen niet waarom ie de Vodafone in zijn 2 neemt en de Renault in zijn 3.

Ja en Het scheivlak en de Mastersbocht neemt ie in 4....ik zit volgens mij bijna dat hele stuk[van Scheivlak t/m Vodafone] in z'n 3, waarbij ik weleens twijfel om bij de Renaultbocht terug naar z'n 2 te gaan.

Voor de rest is 't een mooi filmpie natuurlijk.

[Andre]

GT3 cup mits goeie rijder gaan dik onder de 1.50 op zandvoort. 1.46 a 1.47 schat ik in.

[Bert ///M3]

Klopt wel ja. Van Splunteren reed ook 1.46 met de AV timeattack in een 997 GT3 cup.

[raven14]

Heb op de Porsche Zandvoort Days als passagier een paar rondjes in een GT3 Cup meegereden, met standaard vermogen, naargelang het verkeer op de baan 1'48-1'50 op een rondje.

Vooral de remkracht vond ik indrukwekkend, ik reed er die dag zelf rond met de 964 en op mijn rempunten schakelde de piloot van de Cup meestal nog even op .

[Ben_968CS]

Uiteraard is de 968 nooit en te nimmer sneller dan de 996 GT3Cup. Deze vreet waarschijnlijk nog eenvoudig een 997 GT3 RS op. Het ligt natuurlijk aan de rijder De rijder van de Cup schakelt als een dronkenman (hoe kun je nou misschakelen met een sequentiele bak?), zit steeds in de verkeerde versnelling, remt veel te vroeg, etc. Maar ja, wie geeft hem ongelijk met dit kostbare gehuurde materiaal? Voor hem is het al duur genoeg daar te rijden. Desondanks ging het toch vrij hard en heb ik veel plezier gehad. Allen dank voor de vriendelijke woorden!