Het grote G2x (occasion) topic

[Robin]

Wit vind ik op apartere sportievere auto's vaak echt prima ogen. Maar op zo'n Touring staat het imo echt goedkoop, ook al is 't een 340.

[Knot]

Hoe komt zo'n ding bij de Honda dealer vraag ik me dan af.

Import wel goed op de opties letten, soms zijn de uitvoeringen net even anders dan een NL geleverde.

[Emilio]

https://dusseldorpbmw.nl/voorraad/bmw/3 ... ne/1403936#

Ondertussen een serieus nette prijs.

Ik heb zelf helaas vrij weinig met witte auto’s.

Die staat er al heel lang en al een aantal keren afgeprijsd. Komt iig vanaf 65,9k ‘ofzo’. Bij mij viel hij uit de favorieten vanwege de folie op de achterruiten. Dat wil ik bij zo’n ‘dure’ auto niet, dan wil ik echte donkere ruiten. Je ziet het toch altijd. En ik heb zou liever wel leer hebben.

Die grijze zou ook mijn voorkeur hebben want veel completer. Alleen jammer dat er dan geen 2 jaar PS opzit vanwege de Honda dealer. En viel af vanwege het bj. Toch weer een jaartje ouder.

Helemaal eens met al je punten. Van die 2 auto’s samen kon je de perfecte m340i maken

[Emilio]

Hoe komt zo'n ding bij de Honda dealer vraag ik me dan af.

Import wel goed op de opties letten, soms zijn de uitvoeringen net even anders dan een NL geleverde.

Ik vroeg me exact hetzelfde af. Waar zou dit op ingeruild zijn ?

[Knot]

Kan ook gewoon zoon van de eigenaar oid zijn he die hem heeft gereden.

[Martijn_bmw]

Kan ook gewoon zoon van de eigenaar oid zijn he die hem heeft gereden.

zoiets zou ik idd ook verwachten

[Knot]

Zou ik hem als vader een pak rammel geven dat hij de zaak niet vertegenwoordigt met een Honda

[Emilio]

Zou ik hem als vader een pak rammel geven dat hij de zaak niet vertegenwoordigt met een Honda

Jij bent de excel koning hè?

Hoe kijk jij nou aan tegen bouwjaar vs kilometerstand?

In de basis heb ik liever een auto met 40k km uit 2018 dan 60k km uit 2020.

Zijn daar formules voor?

[martll]

Hoe komt zo'n ding bij de Honda dealer vraag ik me dan af.

Import wel goed op de opties letten, soms zijn de uitvoeringen net even anders dan een NL geleverde.

Omdat dealerbedrijven nu ook massaal handelaren zijn geworden.

[Knot]

In de basis heb ik liever een auto met 40k km uit 2018 dan 60k km uit 2020.

Zijn daar formules voor?

Niet echt maar de prijs speelt ook mee, als ik zie dat nu bij de ibiza uit 2016 de GPS antenne al faalt zeg ik pak die uit 2020 met 60.000km, zo jong mogelijk, ook minder in/uitgestapt waarschijnlijk, minder korte ritjes. Alleen het moet ook weer niet tegen de ton aan gaan hikken als jij er in 2 jaar bijna 40.000km bij zet dan schiet de waarde ook weer omlaag.

Denk dat ze voor een zelfde auto van 2020 met 60k erop flink meer vragen dan een van 2018 met 40k erop, voor verkoop zijn beide kmstanden relatief laag en 2 bouwjaren is dan flink doorslaggevend.

[Arthur]

Heb ook ooit een 2 jaar oude 130i gekocht bij een Hondadealer in Zwolle. Kan prima natuurlijk.

Met km standen van 40kkm en 60kkm zou ik ook de 2 jaar jongere pakken. Maar het is van zoveel dingen afhankelijk. Wat moet erbij, ouder of nieuwer model, opties, garantie, etc etc. Onder aan de streep zie je wat de doorslag gaat geven.

[Knot]

Waar kijk je naar Emilio?

[Emilio]

Waar kijk je naar Emilio?

Haha nog nergens.

Maar met het oog op de toekomst houd ik de markt voor iets met 4 deuren en een kofferbak een beetje in de gaten.

Stelvio Q
Giulia Q
M340i
540i touring
Audi s4 avant
Audi s5 sportback
Mercedes c63amg

[frankie]

Guilia is wel echt vrij krap achterin vergeleken met de andere opties uit je lijstje, met ook een onpraktische kofferbak.

[Knot]

S4 avant, 3.0 V6T

[Emilio]

Guilia is wel echt vrij krap achterin vergeleken met de andere opties uit je lijstje, met ook een onpraktische kofferbak.

Ik was de 24e even langs wim prins gereden en dat was helaas ook wel mijn conclusie.

De conclusie over de stelvio was toch ook wel dat ik dat echt wel een vrij opzichte auto vind. Maar denk dat ik sowieso niet zo’n “suv man” ben..

[Emilio]

S4 avant, 3.0 V6T

Jij bent ineens helemaal Audi gek hè?

Uit alle testen komt de m340i beter naar voren dan de s4 valt me op.

[frankie]

Zo'n S4/S5 is toch sinds 2019 zo'n beetje een diesel?

[Emilio]

Zo'n S4/S5 is toch sinds 2019 zo'n beetje een diesel?

Ik denk dat je gelijk hebt want alles wat ik zie in benzine is 2017/ 2018 model.

Vind een rs4 ook erg gaaf van die generatie maar die zijn nog minstens 70k en lijken vrijwel onverzekerbaar..

[DFJEF]

M3 geld, maar lekker incognito:

https://www.autoscout24.nl/aanbod/alpin ... aign=share

[WillemBoer]

Zo'n S4/S5 is toch sinds 2019 zo'n beetje een diesel?

Ik denk dat je gelijk hebt want alles wat ik zie in benzine is 2017/ 2018 model.

Vind een rs4 ook erg gaaf van die generatie maar die zijn nog minstens 70k en lijken vrijwel onverzekerbaar..

Voor het geld van een 2018 RS5 met 50.000km (import) en 1 jaar garantie kocht ik een originele 2018 M4 (geen import) met 25.000km en 2 jaar PS garantie.

Audi RS prijzen liggen nog een stukje hoger dan de M modellen

[frankie]

Die Alpina is wel mega hoor

De conclusie over de stelvio was toch ook wel dat ik dat echt wel een vrij opzichte auto vind. Maar denk dat ik sowieso niet zo’n “suv man” ben..

Ik zag er pas eentje rijden in het zwart, dan is hij wat minder "in your face". Ik kan je wel volgen met je conclusie opzichtig.

[Emilio]

Zo'n S4/S5 is toch sinds 2019 zo'n beetje een diesel?

Ik denk dat je gelijk hebt want alles wat ik zie in benzine is 2017/ 2018 model.

Vind een rs4 ook erg gaaf van die generatie maar die zijn nog minstens 70k en lijken vrijwel onverzekerbaar..

Voor het geld van een 2018 RS5 met 50.000km (import) en 1 jaar garantie kocht ik een originele 2018 M4 (geen import) met 25.000km en 2 jaar PS garantie.

Audi RS prijzen liggen nog een stukje hoger dan de M modellen

Ik zoek dan 4/5 deuren dus een rs5 coupé of m4 zijn niet echt een optie.

Moet zeggen dat ik na 2 maal een “f-generatie” bmw het ook wel leuk vindt om over te stappen naar iets anders. Anders zit ik voor de derde x naar dezelfde knoppen te kijken

[JP]

I30N ?

[Emilio]

Sorry maar in geen 30 jaar