Be aware of the Vans...

[Joy]

Ford komt met een nieuwe motor voor de Transit (dat bouwvakkerding).
3.2 vijfcilinder TDCi met 200 pk en 470 Nm. Hoppa Alleen beschikbaar met achterwielaandrijving.

En dit is de Sportvan. Alleen met 140 pk.

[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/b/dda ... d5dedb.jpg[/img]

Papenburg met een Transit. Zit er niet ver meer vanaf.

[Sander S.]

is ontzettend goed mee te driften met die dingen.

Tundra wil ook fantastisch haaks. lange wielbasis met weinig gewicht op de achteras met een beetje pk, super!

[Steven N.]

Doet me denken aan de blonde ringdame welke met overstuur flink tekeer gaat. Deze is helemaal geinig.

[Hendrik Kinderman]

dat ene van topgear met sabine schmitz over de ring, nu gaat ze wel onder de 10 minuten!!! 8)

[duifjes.com]

Er grappig en leuk, maar ik begrijp dit niet.

Een bus moet zo goedkoop mogelijk zijn voor A > B als kleine zelfstandige tegelzetter snap ik het weer wel, maar als bedrijf met 100 bussen schaf je zoiets nooit aan.

[Tom]

Zag laatst ook zo'n nieuwe Vito of Sprinter met aardig CDI-blok erin.. meen ook rond de 200pk en dik koppel.. gaat nergens over

[allen]

Ok, wie stuurt even een mailtje naar TopGear. Wedden dat ze Sabine nog een keer op pad sturen!

En toch liever een t5. Dit ding ziet er gewoon niet uit imho...

[Kasteel]

Het is een een klasse groter dan de Transporter, dit is meer de Crafter/Sprinter/Master klasse. Mag overigens hopen dat ding beter rijdt dan de laatste Transit waar ik in gereden heb. Fijnste bussen (in de 'grote' klasse) zijn imho nog de oude Sprinter en de oude LT. Wij hebben nu ook weer een nieuwe Crafter bij ons erbij en het is eigenlijk vreemd je als je het met elkaar vergelijkt. De Crafter is
- duurder
- verbruikt meer
- gevoeliger voor schades (dure koplampen/spiegels/bumpers/achterdeuren, bij de oude kon je nog 2 keer ergens boven op rijden voor ding naar herstelbedrijf moest )
- wegligging slechter (wel meer electronica om het op te vangen, haast noodzakelijk)

Vooruitgang zit 'm echter wel in comfort/zitpositie/ruimte cabine ed.

[Sander S.]

zo'm crafter zit wel fatsoenlijk hoor, net een vrachtwagen, toppie

Voor het bedrijf gebruiken wij enkel Iveco's (stretch) en een verdwaalde Citroen en Sprinter

[Tommy]

kortom.. we worden er allemaal uit getrokken door een stel bussen

[RobS]

Ik werd laatst in Duitsland ingehaald door een Mercedes Sprinter, ik reed 190 op de GPS, hij ging me niet bepaald zachtjes voorbij, moest echt 3x kijken of het wel echt waar was wat ik zag

[Ahmed]

Ik werd laatst in Duitsland ingehaald door een Mercedes Sprinter, ik reed 190 op de GPS, hij ging me niet bepaald zachtjes voorbij, moest echt 3x kijken of het wel echt waar was wat ik zag

Zeker zo'n 2/3/5- 18cdi versie. 184pk/400nm

Of misschien wel zo een:
225pk/480nm
[img:378:252]http://www.prestigecars.de/uploads/RTEm ... 22.jpg.jpg[/img]

[allen]

Echt slecht voor je ego zeg als je met 200 km/u opgedrukt wordt door een 30.000 liter groot aquarium.

[Sander S.]

Ik werd laatst in Duitsland ingehaald door een Mercedes Sprinter, ik reed 190 op de GPS, hij ging me niet bepaald zachtjes voorbij, moest echt 3x kijken of het wel echt waar was wat ik zag

Was vast de nieuwe mule van de 2010 M3 8)

[Stéphane]

Dit soort dingen kan Dick ook wel vertellen. Die heeft dat soort dingen ook meegemaakt met zijn T4 destijds

[Martijn]

Ik heb ook regelmatig wel een of andere koeriersdienst in zo'n rappe T5 TDI op m'n bumper hangen. Toch wel een aparte ervaring, die dingen rijden ook niet echt meer als een "busje" denk ik?

[RobS]

Echt slecht voor je ego zeg als je met 200 km/u opgedrukt wordt door een 30.000 liter groot aquarium.

Ik kon de humor er wel van inzien, het was ook niet met de Elise

[Metchu]

geen grotere snelheidsmonsterbusje dan deze VW T4 met porsche turbo motor en interieur:

http://www.myvideo.de/watch/209788

[Downforce Dennis]

eindelijk mag ik erover praten, de Transit I-5 wordt ie genoemd. In mijn Ford-tijd waren we erg druk bezig met het ontwikkellen van dit ding. Ik kan jullie 1 ding zeggen: AB-SURT! Leeg trekt dat ding in minder dan 8 sec tot 100, ik heb ooit 185 geklokt met zo'n verhoogde +3,5 ton bus...
Sneller dan menig personenwagens dus!
Gestoord wat een koppel en wat een gevoel dat is in die bouwvakkerscabine... Je zit rechtop dus telkens als die turbo begint te blazen krijg je zo'n verschrikkelijke duw in je rug
Dit was naast de focus RS en fiesta ST de auto waar ik het liefst mee op pad ging.

Enneuh, dwars ging ie ook hoor, en hoe
Ik vond het zo'n leuk ding dat ik er eigenlijk zelf één wou kopen, maar destijds was de I-5 nog niet leverbaar. Morgen eens langs de Ford dealer en eens kijken wat zo'n M3 nog in de inruil doet

joke eh