BMW 2-serie coupé (G42) - nieuwe M2 p.12

[328Ti]

Dit is toch een totaal andere voorbumper/neus dan vorige pagina? Deze lust ik wel. Beetje hoekige E36 front.

[Tristan]

Als ik hem zo zie staan vind ik hem toch wel gaaf.

[Joy]

Bewerking in ander kleurtje:

[Emilio]

Bewerking in ander kleurtje:

Dit scheelt al de wereld..

In donkergroen/ donkerblauw met een paar mooie donkergrijze velgen.

[Oof]

Die velgen zijn wanstaltig maar de auto an sich vind ik best fraai.
Gaat echt een klein snelheidsmonster worden met het S58 blok.

[JP]

Ik denk idd dat in Muchen de SEH volliep en om te voorkomen dat er geruchten kwamen over een salmonella uitbraak de foto’s offline zijn gehaald. Ik wacht nog even tot iemand de moed heeft om even wennen te zeggen!

Vermoed dat er minimaal 3 besteld worden onder DF’ers.

Even wennen.

Op deze dag al direct 3 man die uit de kast durven komen.

Die velgen zijn wanstaltig maar de auto an sich vind ik best fraai.
(...)

Als ik hem zo zie staan vind ik hem toch wel gaaf.

(...)
Dit scheelt al de wereld..

In donkergroen/ donkerblauw met een paar mooie donkergrijze velgen.

[Philipoo]

Nee..

[Andre]

Hoe langer ik er naar kijk hoe mooier dat ie is. Die 1700kg slik ik ook maar weg. Dre start zijn GR86 van 1250kg met een lach op zijn gezicht:)

[Tom]

Leuk voor de die-hard BMW fanboy die nog niet afgehaakt is

Ik koos als het zoiets moet zijn liever een Cayman (of gebruikte 911), GR86 en A110(S).

[Tristan]

Behalve als je iets meer kofferbak ruimte en/of achterzitjes nodig hebt (zoals ondergetekende). Daarom destijds voor de M2 gekozen omdat het net even wat praktischer is met kids.

[Andre]

Ik heb nog een M2 maar inderdaad als vervanger zou je beter bij Porsche kunnen kijken. Maar die zijn inmiddels zowel nieuw als 2e hands ook best prijzig geworden.

Ik rij gewoon mijn M2 competition op 200k km daarna ga ik samen met hem naar het kerkhof:)

Als ultieme familie car zou ik liever een X3M competition pakken en daar een leuke lichtere stuur auto naast.

[Philipoo]

Ik heb nog een M2 maar inderdaad als vervanger zou je beter bij Porsche kunnen kijken. Maar die zijn inmiddels zowel nieuw als 2e hands ook best prijzig geworden.

Ik rij gewoon mijn M2 competition op 200k km daarna ga ik samen met hem naar het kerkhof:)

Als ultieme familie car zou ik liever een X3M competition pakken en daar een leuke lichtere stuur auto naast.

F90 als pakezel en dan een ligthweight ernaast!

[Erik]

Volgens mij is die 1700kg nog niet confirmed en eerlijk gezegd denk ik eerder aan 1620 ofzo.
Het hoge gewicht van de F87 M2 com kwam ook van de wijze waarop de koets geboren is, vanuit de cabrio.
Snij het dak eraf en je kunt er mee weg rijden. Ga er wel vanuit dat dat hier niet het geval is.
(dus dan zal het tegendeel wel blijken vrees ik LOL)

Family car hebben we er al twee van, dus als zakelijk ding zou dit zomaar kunnen werken.
Dat zegt dan ook wel weer genoeg wat ik zou verwachten van dit ding trouwens.

Wil hem wel in het echt zien voordat ik hem mooi/lillik vindt, die grijze op die semi renders, die valt niet direct tegen, iets wat ik met de M3/4 pork nose editie wel had en nog steeds heb.

[Kadett]

Ik heb nog een M2 maar inderdaad als vervanger zou je beter bij Porsche kunnen kijken. Maar die zijn inmiddels zowel nieuw als 2e hands ook best prijzig geworden.

Ik rij gewoon mijn M2 competition op 200k km daarna ga ik samen met hem naar het kerkhof:)

Als ultieme familie car zou ik liever een X3M competition pakken en daar een leuke lichtere stuur auto naast.

Waarom perse de M versie en niet bijv een M40i of een 30d?

[Andre]

Ja kan ook. X3M is wel de ultieme familie bruller:)

[Erik]

Met de familie brullen is geen lang leven beschoren bij ons. Daarbij is die X3M toch wel een stuiterbak vind ik.

Misschien wordt ik oud en gezapig jaja, maar onze Rangerover SDV8 is snel zat voor familietrips en >1200km op een tank is ook lekker, stiekum grinnikend die armoei "er zijn nog 10 wachtenden voor u" bij Luxembourg voorbij rijden. In 1 ruk naar Livigno en hem daar voor 80ct/liter volklappen (zal nu ook wel ietsje meer zijn denk ik)...

[Kadett]

Met de familie brullen is geen lang leven beschoren bij ons. Daarbij is die X3M toch wel een stuiterbak vind ik.

Misschien wordt ik oud en gezapig jaja, maar onze Rangerover SDV8 is snel zat voor familietrips en >1200km op een tank is ook lekker, stiekum grinnikend die armoei "er zijn nog 10 wachtenden voor u" bij Luxembourg voorbij rijden. In 1 ruk naar Livigno en hem daar voor 80ct/liter volklappen (zal nu ook wel ietsje meer zijn denk ik)...

Die 1200km op een tank is netjes, alleen hoeveel keer ben je dan alweer bij de garage geweest voor een storing/defect.

[Erik]

Met de familie brullen is geen lang leven beschoren bij ons. Daarbij is die X3M toch wel een stuiterbak vind ik.

Misschien wordt ik oud en gezapig jaja, maar onze Rangerover SDV8 is snel zat voor familietrips en >1200km op een tank is ook lekker, stiekum grinnikend die armoei "er zijn nog 10 wachtenden voor u" bij Luxembourg voorbij rijden. In 1 ruk naar Livigno en hem daar voor 80ct/liter volklappen (zal nu ook wel ietsje meer zijn denk ik)...

Die 1200km op een tank is netjes, alleen hoeveel keer ben je dan alweer bij de garage geweest voor een storing/defect.

Nu 80.000km op de klok, nog nooit.

[ErikS]

Ik vind 'm vet hoor.
Een cm of 5 laten zakken & zet maar neer hier.

[MParallel]

Nu weer platte nieren?

BMW is nu wel een mengelmoes van designtalen.

[Gijzert]

Nu weer platte nieren?

BMW is nu wel een mengelmoes van designtalen.

Je had liever 7 serie nieren gezien hier?

[MParallel]

Nu weer platte nieren?

BMW is nu wel een mengelmoes van designtalen.

Je had liever 7 serie nieren gezien hier?

Dat niet, maar een beetje eenheid kan ook geen kwaad. BMW gebruikt nu wel alle uitersten.

[Gijzert]

Nu weer platte nieren?

BMW is nu wel een mengelmoes van designtalen.

Je had liever 7 serie nieren gezien hier?

Dat niet, maar een beetje eenheid kan ook geen kwaad. BMW gebruikt nu wel alle uitersten.

Ik vind het geen probleem om verschillende lijnen te zien op verschillende formaten auto.
Een M2 mag was speelser zijn dan een M6.

[Robin]

Ik vind die achterkant totaal onleuk. Maar eenheidsworst a la Audi , ik heb moeite met is het een A4/A6/A8(en kijk RS3 en A8 2022 voor een zogenaamd mooie frontgrille lol)

[JP]

Grille is links en rechtsboven veel te hoekig, 90graden...vergeleken met de M240i....en waarom zijn in het midden die verticale verdikte lijnen?




Wat liggen die koplampen trouwens diep tov de bumper. Gevalletje cup F bh dragen terwijl je maar 2 erwten hebt.....