Video-Z06[Honz] vs. Impreza GTT[Scooby Leo]

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 07 okt 2007, 22:25

Da's echt rap

Ik moet het voorlopig nog doen met een GT12 op mijn roadsters

Scooby Leo · Bericht door **Scooby Leo** » 08 okt 2007, 08:14

Bedankt voor de leuke reacties mannen

Het was idd een leuk dagje geweest. Vooral Honz zijn blik naar mijn auto toen we klaar waren met testen. Hij keek echt met een blik van: " Hoe kan dit vierkant stuk blik sneller zijn dan mijn Z06"

gr Leo

Daniel · Bericht door **Daniel** » 08 okt 2007, 08:45

Je pakt de winst duidelijk op het eerste stuk, daarin neemt de Sub direct een paar lengtes voorsprong waarna het verschil ongeveer gelijk blijft. Waarschijnlijk kortere overbrengingen? Desalniettemin een puike prestatie

René130i · Bericht door **René130i** » 08 okt 2007, 09:23

Knap werk hoor. Verbaast me.

Downforce Hans · Bericht door **Downforce Hans** » 08 okt 2007, 10:20

Het was een leuke dag en ik wist echt wel dat dat ding wat op een metanol mengsel loopt en 300 kilo lichter is het me heel moeilijk zou gaan maken.
leo was al vroeg op want die zat nog volop te mappen en zijn brandstof te preparen moeilijke brekeningen te maken en alles uit zijn auto te slopen om dat ding maar lichter te krijgen.
Net genoeg raket brandstof er in voor een 5 of 6 runs,terwijl ik in die tijd ff een krantje heb gelezen ,boodschapjes doen, GEWONE LOODVRIJE BENZINE getankt helemaal vol natuurlijk.
Bij de eerste testen werd ik ook nog ff met een bijrijder opgezadeld die een kleine 100 kg weegt

Maar Eerlijk is eerlijk het is een ongewoon snel hok, kan niet anders zeggen.
De bijkomstige herrie die dat ding maakt is trouwens ook niet normaal,had een paar keer het idee dat de duitse luchtmacht overkwam.
Leuke bijkomstigheid was dat we ook nog ff een Fire-blade met 160 pk om zijn oren reden.
Al met al was het een leuke dag,kan niet anders zeggen.

Grtz,Hanz06

RVV · Bericht door **RVV** » 08 okt 2007, 10:28

Lol ad hans

Maik · Bericht door **Maik** » 08 okt 2007, 11:35

Mooi verhaal Hans!

Niels · Bericht door **Niels** » 08 okt 2007, 12:11

Mooi werk van beide kanten

Na dit weekend ben ik (na een rondje Ring bij Ruud in) ook wel onder de indruk van die Japanse Soep trouwens

Bas Aalbers · Bericht door **Bas Aalbers** » 08 okt 2007, 12:13

indobesar schreef:Ff googlen...

Dat is idd een flinke turbo
[img:580:435]http://www.turbofast.com.au/img/is300eng.JPG[/img]

Dat is de kleine versie.

Deze moet je hebben

[img:800:600]http://i42.photobucket.com/albums/e309/ ... G_2441.jpg[/img]

Sander Spoolder schreef:hehe

gaaf ding die GTT, zal wel wat poen inzitten.

Maar eerlijk is eerlijk, als Hans hetzelfde geld uitgeeft om zijn Z06 motorisch te tunen is die GTT nergens meer natuurlijk

Klopt.
Maar eerlijk is eerlijk, als Leo evenveel poen uitgeeft aan de Impreza als dat die Z06 heeft gekost is die Z06 natuurlijk helemaal nergens meer. Met een ton aan motorische modificaties kom je een heel eind

Super prestatie Leo!

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 08 okt 2007, 12:22

Wat verbruikt die Sub met zo'n prestatiepotentieel ongeveer? Ik kan me wat herinneren over 1 op 3 met een zo goed als standaard impreza gtt op Zandvoort

Scooby Leo · Bericht door **Scooby Leo** » 08 okt 2007, 12:36

1 op 1-1,5 ongeveer 8)

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 08 okt 2007, 12:37

Scooby Leo schreef:1 op 1-1,5 ongeveer 8)

tering

Erminio · Bericht door **Erminio** » 08 okt 2007, 12:40

Het lijkt wel of de Vette een turbogat heeft..., zou misschien wel een versnelling lager kunnen starten met de sprints, denk ik zo

Leuk filmpje en zeker een snelle sub die van Leo

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 08 okt 2007, 15:11

Zo zeg dat gaat lekker hard!

Was die Fireblade een onverwachte gast?!

Aram · Bericht door **Aram** » 08 okt 2007, 15:17

Erminio schreef:Het lijkt wel of de Vette een turbogat heeft..., zou misschien wel een versnelling lager kunnen starten met de sprints, denk ik zo

Hij starte vanuit zijn 2e en 3e versnelling, je vergist je een beetje in de snelheid van de Scooby ben ik bang.

Fireblade was er op uitnodiging.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 08 okt 2007, 15:19

Z06 heeft wel lange versnellingen zeg

Erminio · Bericht door **Erminio** » 08 okt 2007, 17:29

Sander Spoolder schreef:Z06 heeft wel lange versnellingen zeg

Compressorkitje erop en ze worden vanzelf korter

Is ook het voordeel van de sub, vermogen is 2,5 x verdubbeld, maar de orginele versnellingsverhoudingen...., denk ik

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 08 okt 2007, 18:28

1 op1 a 1,5 bij vollast of gewoon gebruik

Ding is echt alle jezus snel :O

Pascal · Bericht door **Pascal** » 08 okt 2007, 19:01

en 300 kilo lichter

Dat de sub zoveel lichter was,maakt bij de hogere snelheden niks meer uit;dan tellen alleen vermogen/cw-waarde/frontaal oppervlak en versnellingsbakverhoudingen,dat maakt de prestaties van Leo des te indrukwekkender,gezien de (relatief)slechte cw-waarde van een impreza!

Downforce Hans · Bericht door **Downforce Hans** » 08 okt 2007, 20:00

Pascal schreef:
en 300 kilo lichter
Dat de sub zoveel lichter was,maakt bij de hogere snelheden niks meer uit;dan tellen alleen vermogen/cw-waarde/frontaal oppervlak en versnellingsbakverhoudingen,dat maakt de prestaties van Leo des te indrukwekkender,gezien de (relatief)slechte cw-waarde van een impreza!

Als je het vermogen pak weg meer dan 2x vergroot en je houd de zelfde versnellingsbak verhoudingen is het niet gek dat hij zo hard accelereert,stroomlijn of niet

Pascal · Bericht door **Pascal** » 08 okt 2007, 20:09

Tuurlijk helpen versnellingsbakverhoudingen een heel eind;echter luchtweerstand neemt niet kwadratisch maar tot de derde macht toe naarmate de snelheid toeneemt en is derhalve de grootste te overbruggen ''hindernis''

.
Maar de Z06 is een geweldige wagen hoor;doet geheel standaard al enorme prestaties icm een hoge top(al eens geprobeerd trouwens? ) en is samen met de ZR-1 de gaafste corvette imo.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 08 okt 2007, 20:11

loopt volgens mij zo'n 310/320

Elmar · Bericht door **Elmar** » 08 okt 2007, 20:20

Frontaal oppervlak van de Vette kan wel eens groter zijn dan die van de GTT. Ding is bijna 2 meter breed.

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 08 okt 2007, 20:34

Dit zegt weer eens wat over een Sub....standaard is zo'n ding echt helemaal niets...

De laatste keer dat ik uit een Sub 2004 WRX stapte stonden de remmen in de fik, en was ik niet echt onder de indruk....ligt dit nu aan mij maar ik heb een anti-sub gevoel gecreerd de afgelopen jarne.

Met alle respect dit ding loopt teringjantje super!!!

E60 M5 · Bericht door **E60 M5** » 08 okt 2007, 20:44

Jullie zien het allemaal verkeerd!

Hans, in tegensteling tot Rico, haalt niet rechts in want dat mag niet.

Die trage Sub bleef gewoon asociaal links rijden.

Video-Z06[Honz] vs. Impreza GTT[Scooby Leo]

Wie is er online