440Xi Cabrio Individual MPPSK (Veejay)

[Richardt.]

Ik was begin dit jaar voor rond de 1000eu klaar voor 2x PS4 en 2x PS4S in 19”. Geen RFT en geen stermarkering. Wel inclusief monteren. Uitlijnen wil ik eigenlijk nog wel een keer laten doen.

[JP]

Conti SportContact 6, 6 stuk voor €1160 all in (behalve uitlijnen)

[Frank_Sch]

Denk dat het wel uitmaakt welke maten het precies zijn. Voor mij is het 245/35/r19 en 265/35/r19. Komt alleen al voor de aankoop vd banden op 1278 uit voor de ps4s

[Kadett]

Ik was begin dit jaar voor rond de 1000eu klaar voor 2x PS4 en 2x PS4S in 19”. Geen RFT en geen stermarkering. Wel inclusief monteren. Uitlijnen wil ik eigenlijk nog wel een keer laten doen.

Twee verschillende auto's of daadwerkelijk voor en achter deze banden onder je auto?

[Paul S]

Michelin PS4S zijn inderdaad vrij prijzig.

[Richardt.]

Ik was begin dit jaar voor rond de 1000eu klaar voor 2x PS4 en 2x PS4S in 19”. Geen RFT en geen stermarkering. Wel inclusief monteren. Uitlijnen wil ik eigenlijk nog wel een keer laten doen.

Twee verschillende auto's of daadwerkelijk voor en achter deze banden onder je auto?

Zelfde auto. Ook een 4-serie.

[Kadett]

Ik was begin dit jaar voor rond de 1000eu klaar voor 2x PS4 en 2x PS4S in 19”. Geen RFT en geen stermarkering. Wel inclusief monteren. Uitlijnen wil ik eigenlijk nog wel een keer laten doen.

Twee verschillende auto's of daadwerkelijk voor en achter deze banden onder je auto?

Zelfde auto. Ook een 4-serie.

Benieuwd naar de redenatie erachter aangezien de banden an sich nogal verschillen.

[veejay]

De auto wordt morgen opgehaald voor de werkzaamheden bij de BMW dealer. Volgens mijn service adviseur zijn de ervaringen bij de lokale bandenboeren niet zo goed als bij de BMW dealer mbt tot X-drive/hoog vermogende auto's omdat er soms net even wat meer specifieke kennis zit bij dealers. Uitlijnen en kallibratie van de systemen moet gebeuren volgens de BMW specificaties want het luistert allemaal nauw.

Ik ben allang blij dat ik dit weekend weer kan

[martll]

Grappig, ik merk eigenlijk altijd het tegenovergestelde. Dat de dealers er niet veel verstand van hebben en de specialistische bandenboeren wel.

[Emilio]

Grappig, ik merk eigenlijk altijd het tegenovergestelde. Dat de dealers er niet veel verstand van hebben en de specialistische bandenboeren wel.

Hehe ook mijn idee.

Eet je pizza bij het eetcafé dat ook pizza’s op de kaart heeft staan of ga je naar een pizzeria?

Dat de dealer zelf zegt dat hij er in gespecialiseerd is geloof ik direct

[veejay]

Nee het was niet de dealer die dat zei maar een online autodealer voor 'het premium segment (Porsche/Audi/BMW/Merc) ze leveren auto's en doen dan ook haal en breng voor onderhoud of schadeherstel. Hebben een groot netwerk en jarenlange ervaring.

[veejay]

Ze zitten eronder GY F1 Assym 3 sterbanden XL dot 0822. De auto stuurt bij stilstand en langzaam rijden wat lichter op de een of andere manier. Zowel in sport als comfort. Op zich wel fijn bij inparkeren.

De banden staan op 2.8bar, ik heb heel lang op 2.3 gereden. Ik zal ze voortaan op 2.8 houden.

Wat ze precies gedaan hebben qua uitlijnen etc. zie ik wel als ik de rekening krijg. Maar wat vind ik nieuwe banden toch lekker ruiken

[Knot]

Hoop dat die XL code je nog een beetje stuggere wang geeft, ik vond het maar niks, ook op 2,6 of 2,7 bar koud niet.

[veejay]

Wat is het voordeel van een stuggere wang? Of wat mis je qua rij eigenschappen als je dat niet hebt?

Die loodjes zijn wel lelijk gedaan zo

IMG-20220902-WA0029.jpg (111.35 KiB) 1383 keer bekeken

[Ferdi]

Met een slappe wang heb je een wat minder direct stuurgevoel.

Dat lood is wel jammer, voornamelijk dat niet iemand even de moeite heeft genomen om de oude plakresten te verwijderen...

[Emilio]

Sja. Dit is echt gebeund..

Beetje nette bandentent heeft die loodjes ook in meerdere kleuren.

Laatst bij premio de groot geweest. Keurig zwarte loodjes op de binnenkant van m’n zwarte m2 velgen.

Ik begrijp dat ik nu echt klink als een dealerhater, maar dit wordt zelfs bij je lokale bandenbeun niet zo achtergelaten..

[Booooh]

Helemaal mee eens, ik zou er ook gewoon voor terug gaan ...

[JP]

Dat ziet er niet uit als werk van een dealer uit het premium segment….

[SlowCo]

Die loodjes zijn wel lelijk gedaan zo

IMG-20220902-WA0029.jpg

Was zeker bij een goedkoop bandenboertje wat het afgeraffeld heeft...?

[veejay]

Severs Breeman

[Richardt.]

Ergste is nog dat ze bij het verwijderen van het oude lood een paar mooie krassen in je velgen getrokken hebben

Althans, zo lijkt het op de foto

[Joop]

Ik krijg de velgen gewassen terug bij de bandenboer…
…inderdaad niet echt dealer waardig; zeker voor het geld wat je betaald.

2,8 bar is volgens mij best wel veel voor jouw auto. Staat dat ook op de sticker in de deur? Wat ik meestal aanhoud is het midden van de waarde van normaal en zwaar beladen verhoogd met 0,1 bar om de RFT te compenseren wanneer het non-RFT’s zijn. De waarden in de deuropening zijn namelijk op basis van RFT’s.

[Martijn_bmw]

Ik houdt idd ook het midden tussen die 2 waarden in aan.

[Arthur]

Ik rijd ook met 2,6/2,7 voor en 2,8/2,9 achter op de idrive. Dat is aan de pomp overigens 2 tiende minder ongeveer. Op de idrive geeft ie ook de aanbevolen waardes aan, daar zit ik dan een twee- drietiende boven.

[Arthur]

Sja. Dit is echt gebeund..

Beetje nette bandentent heeft die loodjes ook in meerdere kleuren.

Laatst bij premio de groot geweest. Keurig zwarte loodjes op de binnenkant van m’n zwarte m2 velgen.

Ik begrijp dat ik nu echt klink als een dealerhater, maar dit wordt zelfs bij je lokale bandenbeun niet zo achtergelaten..

Tja, ik kocht bij zo’n velgentent m’n 19”, origineel BMW,. Deze zijn ook zwart aan de binnenkant maar hebben ze ook een rij lood in grijs opgeplakt. Wel een beetje jammer maar stoort me niet echt.