Gezocht familieauto voor 50k

[Emilio]

Gewoon die van 70k halen, da's beter

Los van dat ik dat te gek vind mist die vrijwel alle opties die je wil hebben:

Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-m ... aign=share

Verkoopprijs: € 69.900,-
Kilometerstand: 13.865 km
Bouwjaar: 01/2019

[quote=Emilio post_id=<a href="tel:1575658">1575658</a> time=<a href="tel:1656838527">1656838527</a> user_id=15735]

Verdomme jullie brengen me weer aan het twijfelen

Out of the comfort zone en pak >>>DEZE<<< nou !
[/quote]

Had ik contact mee. Maar vind de prijs echt te gortig, ding stond voor 52k bij een particulier in Duitsland te koop. Daarnaast vind ik Rosso alfa lang niet zo mooi als Rosso competizione.

Maar zoek je aan de onderkant van de markt? Er staan anders toch genoeg M2's te koop lijkt me? Hier op DF verkocht ADV pas nog z'n M2 (nu ingeruild). Dat zou dan m'n voorkeur hebben tov een persslet met flink wat km's.

Ik zoek altijd aan de onderkant van elke markt, heb een hekel aan teveel betalen

Die van adv was mijn kleur niet en ik wil een schuifdakje hebben.

Die persslet staat overigens op 50k km. Is 270 dagen persslet geweest, toen 3 maanden dealer en nu ongeveer 1000 dagen bij eerste particuliere eigenaar.

[Bram]

Als je daar twee jaar garantie op krijgt kan je er toch geen buil aan vallen? De huidige eigenaar rijdt er al 3 jaar mee rond en heeft vast al het één en ander gedaan.

Ik zou het wel durven.

[JP]

Zou eerst eens kijken wat wel en wat niet onder PS garantie valt en dan vooral naar slijtagedelen zoals wiellagers en aandrijfassen. Het zou me toch aanvoelen als een Kim Holland die weer langs de deuren gaat met de Wachttoren, als jehova-getuige......er moet toch slijtage zijn.

[Emilio]

Zou eerst eens kijken wat wel en wat niet onder PS garantie valt en dan vooral naar slijtagedelen zoals wiellagers en aandrijfassen. Het zou me toch aanvoelen als een Kim Holland die weer langs de deuren gaat met de Wachttoren, als jehova-getuige......er moet toch slijtage zijn.

Ja ik omschreef het naar een vriend als volgt: “je weet prima dat je vriendin niet alleen kusjes op de want heeft gegeven aan haar ex en ze ook smerige sex heeft gehad. Maar je wil daar eigenlijk geen beeldmateriaal van zien

[JP]

Ja, als je tijdens een "ritje" porpoising merkt, dan weet je dat er ergens iets uitgesleten is......maar nog altijd geen QV ?

[Martijn_bmw]

Zou eerst eens kijken wat wel en wat niet onder PS garantie valt en dan vooral naar slijtagedelen zoals wiellagers en aandrijfassen. Het zou me toch aanvoelen als een Kim Holland die weer langs de deuren gaat met de Wachttoren, als jehova-getuige......er moet toch slijtage zijn.

Ja ik omschreef het naar een vriend als volgt: “je weet prima dat je vriendin niet alleen kusjes op de want heeft gegeven aan haar ex en ze ook smerige sex heeft gehad. Maar je wil daar eigenlijk geen beeldmateriaal van zien

[Arthur]

Zou eerst eens kijken wat wel en wat niet onder PS garantie valt en dan vooral naar slijtagedelen zoals wiellagers en aandrijfassen. Het zou me toch aanvoelen als een Kim Holland die weer langs de deuren gaat met de Wachttoren, als jehova-getuige......er moet toch slijtage zijn.

PS staat gelijk aan fabrieksgarantie volgens mij. Edit: niet helemaal, maar wel heel veel.

https://www.bmw.nl/nl/content/meer-bmw/ ... arden.html

[Emilio]

Ja, als je tijdens een "ritje" porpoising merkt, dan weet je dat er ergens iets uitgesleten is......maar nog altijd geen QV ?

Ik vind die auto alleen gaaf in Rosso competizione maar heb ze afgelopen maanden niet gezien onder de 70k helaas.

En dat vind ik echt een bak geld voor een alfa Romeo uit 2017..

[Emilio]

Zou eerst eens kijken wat wel en wat niet onder PS garantie valt en dan vooral naar slijtagedelen zoals wiellagers en aandrijfassen. Het zou me toch aanvoelen als een Kim Holland die weer langs de deuren gaat met de Wachttoren, als jehova-getuige......er moet toch slijtage zijn.

PS staat gelijk aan fabrieksgarantie volgens mij. Edit: niet helemaal, maar wel heel veel.

https://www.bmw.nl/nl/content/meer-bmw/ ... arden.html

Thnx!

[Joop]

Zo’n persauto wordt normaal helemaal nagelopen voordat hij weer het handelscircuit in gaat…
…met de PS garantie erbij zou ik me niet zo’n zorgen maken.

[Martijn M]

Enige dat ik weet van persauto's is dat ze warm zijn aan het eind van de straat en je ze dan t gaspedaal door de bodemplaat kan trappen.

[Arthur]

Ik heb er echt geen notie van, maar gebeurt dat zo? Hebben die mensen geen gevoel voor techniek? Dat ze eerst 20km warm rijden geloof ik ook niet, maar eerst ff rustig wegrijden zou toch moeten lukken? Dan is de auto iig al wat warm(er) maar idd nog niet op bedrijfstemperatuur. En hoeveel km’s maakt een persauto?

En deze auto heeft blijkbaar al 3 jaar 1 eigenaar, dan zou je denken dat echte problemen al boven water zijn gekomen. Kun je ook ff navragen bij de werkplaatsreceptie, die zien dat zo.

[Gijzert]

Ik heb er echt geen notie van, maar gebeurt dat zo? Hebben die mensen geen gevoel voor techniek? Dat ze eerst 20km warm rijden geloof ik ook niet, maar eerst ff rustig wegrijden zou toch moeten lukken? Dan is de auto iig al wat warm(er) maar idd nog niet op bedrijfstemperatuur. En hoeveel km’s maakt een persauto?

En deze auto heeft blijkbaar al 3 jaar 1 eigenaar, dan zou je denken dat echte problemen al boven water zijn gekomen. Kun je ook ff navragen bij de werkplaatsreceptie, die zien dat zo.

Nja. problemen met te lange olie intervallen krijgt de eerste eigenaar vaak ook niet voor de kiezen.
Die worden later pas zichtbaar.

[Arthur]

Tja, dat is dan vanaf 150-200kkm? Dan heeft een M toch al vaak nieuwe slijtagedelen moeten hebben.

[Robin]

En eens met Robin, ze zijn niet voor niks zo duur alles is ook ontwikkeld en gebouwd op dat zwaardere gebruik. Die vallen echt niet zomaar uit elkaar

Lagerschalen, krukassen, oil starvation... Nee die sportieve motoren van BMW zijn wel ergens op gebouwd.

Ha. S55 heeft '1' zwak punt en die wordt vaak aangehaald. De OEM crankhub. Ondervang dat issue en je hebt helemáál een wereldmotor. Echt te gek.

[JP]

Allemaal redenen om maar geen ARGQV te kopen.....

[Emilio]

En eens met Robin, ze zijn niet voor niks zo duur alles is ook ontwikkeld en gebouwd op dat zwaardere gebruik. Die vallen echt niet zomaar uit elkaar

Lagerschalen, krukassen, oil starvation... Nee die sportieve motoren van BMW zijn wel ergens op gebouwd.

Ha. S55 heeft '1' zwak punt en die wordt vaak aangehaald. De OEM crankhub. Ondervang dat issue en je hebt helemáál een wereldmotor. Echt te gek.

Maar ik neem aan dat ik daar 2 jaar garantie op heb?

Want als die het begeeft ploft de motor..

[Obbe]

Gaan de M2s nog in de uitverkoop als de nieuwe bij de dealers staat? Dan willen ze er wel snel vanaf neem ik aan. Is voor hen gewoon handel. Sinds er een tijdje terug een bij de dealer voor 60 te koop stond met weinig kilometers en PS garantie zijn alle andere te duur natuurlijk.

Die in Den Haag heeft ook niet de M3/4 stoelen. Lijkt me toch wel een meerwaarde in de M2.

Persauto zou voor mij met PS garantie geen probleem zijn. Kan je er achter komen via de boordcomputer hoe vaak er olie is bijgevuld? Dat kan wellicht iets zeggen over het gebruik.

[Baboulah]

Ik zie alleen maar redenen om alsnog voor een ARGQV te gaan...

[DFJEF]

Deze dan ? Voldoet zelfs aan de titel van dit draadje.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-m ... aign=share

[Philipoo]

Is wel het summum van sportieve daily inderdaad! prachtige auto's!

[Emilio]

Ik ben 1.75 lang en 32 jaar oud.

Vind het niet echt een auto voor mezelf

Passen een m2/m3 of giulia beter

[Arthur]

Vraag aan ErikS z’n leeftijd eens

[DFJEF]

Ik ben 1.75 lang en 32 jaar oud.

Vind het niet echt een auto voor mezelf

Passen een m2/m3 of giulia beter

Snap je redenering hoor, zo'n 6-serie is een (mooie) lel van een auto.

En je huidige 4-serie cabrio "upgraden" naar dit ? Best of both worlds......

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-m ... aign=share

[JP]

Vraag aan ErikS z’n leeftijd eens

26, maar dan weten we nog niet hoe lang ErikS is…