Poll: M135i xDrive, GR86 of Yaris GR

[Tom]

Kies maar... alledrie kosten ze rond de 60K.

BMW: AWD, 2.0 liter 4 cilinder turbo met 306 pk, 1500 kg, 4,8 sec. naar de 100
GR86: RWD, 2.4 liter 4 cilinder atmo met 235 pk, 1268 kg, 6,4 sec. naar de 100
GR Yaris: AWD, 1.6 liter 3 cilinder turbo met 261 pk, 1280 kg, 5,5 sec. naar de 100

[Robin]

Yaris!

[Zed240]

Doe mij de Yaris maar (dat ik dat ooit zou zeggen...). Lijkt me gewoon een fantastische auto om te rijden, en oogt echt bijzonder. GR86 ook absoluut gaaf, maar lijkt me op den duur toch wat vermogen missen, en als daily wellicht 'too much'. Volgens mij draait die iets van 4000 toeren bij 130km.

BMW doet me echt helemaal niks. M140i met handbak vind ik wel leuk, maar het huidige model vind ik maar lelijk en inwisselbaar.

[Kadett]

BMW 1 serie sowieso niet want is niet mooi om netjes te blijven. Yaris kan wat handiger zijn vanwege hatchback voor extra spullen. Voor mij de GR86.

@ zed 240. Iets boven de 3k rpm bij 120kmh dus 130kmh zal rond de 3200 zijn.

[Martijn_bmw]

De Yaris voor mij, beetje zoals het Impreza gevoel in de jaren 90.
Dik rally kanon maar dan voor de openbare weg

[Jan Terwolde]

Als het een rwd m135i was zou ik het lastiger vinden. Nu totaal niet en duidelijk 1 van Toyota. Wat ook erg belangrijk voor de keuze is wat het gebruik is, alleen voor 't circuit, of alleen op de weg of een combi. Ik zou waarschijnlijk voor de GR Yaris gaan.
Is het alleen voor op het circuit was misschien de gr86 de betere optie maar ik heb een zwak voor de yaris.

[Philipoo]

Is het als eerste, tweede of derde auto? M135 valt sowieso af, maar yaris gr en gr86 zouden allebei leuke opties zijn. Ik denk dat de yaris het zou worden, die maakt me hebberiger

[R.Wiggel]

100% Yaris GR voor mij, geniaal apparaat. Wel de versie met sper pakken uiteraard.

[Frank_Sch]

Lastig hoor. Als ik 60k te besteden had zou ik geen van die drie nemen.

[WJ]

Ik denk de GR86. Lekker lijnen rijnen met die FR en uitwringen op mooie achteraf wegen. De Yaris m'n tweede keus.
Liever een Golf R dan die BMW trouwens.

[JP]

GTi Clubsport.

De afgebeelde M135i is zaaddodend saai, een GR86 daar is het concept leuk, maar als ToyoSuba nou een fatsoenlijke, minder co2 uitkotsende, bpm-vriendelijke turbo-motor erin had gelegd, dan was het pas een koopje. De Yaris is toch een verbrede rollator, maar dan de prijs x3 ?

[Opa]

Absoluut de Yaris, daar kun je de hooligan mee uithangen en, ik denk ook, makkelijk mee op vakantie richting de zuidelijke landen....oostelijk, noordelijk, of westelijk mag ook natuurlijk.
Yaris is gewoon een soort van alleskunner.

[Arthur]

M340i touring met een paar k erbij

Ik hoef ze alle 3 niet maar als het moet uit deze lijst dan de minst krappe; de M135i. Andere 2 zijn boodschappenwagentjes of voor erbij.

[Sabberjoch]

Yaris, de meest bijzondere auto in dit rijtje. M135i vind ik van deze generatie helemaal niks, en xDrive is ook een enorme afknapper. GR86 is veel te duur voor wat je krijgt. Rijd zelf de GT86 en ook die was nieuw veel te duur voor wat je krijgt. Heel veel plezier qua gooi en smijtwerk, maar gang zit er echt niet in.

Yaris heeft over een dikke 20 jaar wel de cultstatus bereikt denk ik. als 1 van de laatste echte homologatiemodellen.

[Joop]

Beetje afhankelijk van wat je ermee wil doen. Als het eentje voor alles is, dan toch maar de M135i. Op zich best een leuke auto, al zijn de vorige generaties leuker.

In dezelfde prijsrange dan toch een Supra GR 2.0

[Knot]

Idd sterk afhankelijk van het doel. De Fiesta ST was heerlijk op circuit maar een drama richting de Cote d'azure.

Allround is enkel de M135 die heeft het meeste raakvlak om alles te kunnen.

Idd apart dat ze geen turbo boxer in de GR hebben gelegd, hadden ze er veel meer van verkocht onder de streep en in feite is er niks mis met een turboblok als je maar een snel opspoelende (kleine) turbo monteert.

[Martijn M]

De Yaris. Die lijkt me het breedst inzetbaar. Gripbanden er onder en je kan een trackday doen, wanli's eronder en je kan er mee glijden. Winterbanden er onder en je kan er mee op wintersport. Ideaal

Ja dat kan ook met een M135i, maar heb daar zelf niks mee.

[Baboulah]

een vd 2 toyota's, met de huidige designtaal van BMW wil je toch niet gezien worden?

Moet het een toyota zijn voor 60K, de nieuwe supra. Maar met 60K zou ik persoonlijk heel iets anders halen dan 1 van deze 3 (en ook de supra)

[Opa]

De Fiesta ST was heerlijk op circuit maar een drama richting de Cote d'azure.

Met onze ST is dat geen enkel probleem, zijn ermee naar Italië geweest en ook naar Hongarije, Slowakije en Polen.....prima te doen.
En over een poosje gaan we ermee naar de Pyreneeën en ik verwacht dat dat ook geen drama zal worden.

[Barend]

Als daily de M135i, perfecte combinatie van vlot en sportief. Men is bang voor xDrive maar volgens mij heeft BMW dat best goed voor elkaar.
De Yaris GR op de tweede plek, net wat te klein naar mijn zin, nooit mee gereden dus geen idee of het wat is.
De GR86 is - indien vergelijkbaar met de GT86 - voor mij niet geschikt als daily, te oncomfortabel, teveel herrie.

[Arthur]

De Fiesta ST was heerlijk op circuit maar een drama richting de Cote d'azure.

Met onze ST is dat geen enkel probleem, zijn ermee naar Italië geweest en ook naar Hongarije, Slowakije en Polen.....prima te doen.
En over een poosje gaan we ermee naar de Pyreneeën en ik verwacht dat dat ook geen drama zal worden.

Zo heeft ieder z’n beleving

[Kasteel]

Yaris GR lijkt me de meeste lol, puur voor driften de GR86, prima zware comfortabele daily die als enige auto kan fungeren: M135i

De Yaris gekozen dus :p

[Tom]

Ik heb ook de Yaris gekozen, lijkt mij heel gaaf, en doet mij het meest (homologatiespecial). Hoewel de GT86 mij misschien iets beter past qua rijgedrag. De BMW komt op de laatste plek, prima auto natuurlijk maar doet mij niet zoveel.

Wel grappig die uitslag. Als je drie jaar geleden op DF had geroepen dat men massaal een Yaris koos werd je voor gek verklaard.
Ook wel een compliment naar Toyota natuurlijk.

[Martijn_bmw]

Ik heb ook de Yaris gekozen, lijkt mij heel gaaf, en doet mij het meest (homologatiespecial). Hoewel de GT86 mij misschien iets beter past qua rijgedrag. De BMW komt op de laatste plek, prima auto natuurlijk maar doet mij niet zoveel.

Wel grappig die uitslag. Als je drie jaar geleden op DF had geroepen dat men massaal een Yaris koos werd je voor gek verklaard.
Ook wel een compliment naar Toyota natuurlijk.

Haha eens, in die periode hebben beide merken ook wel een enorme omslag gemaakt.

Toyota van grijzemuis saaie auto’s naar goede sportieve auto’s en bmw van mooie sportieve auto’s naar een 13 in dozijn motor/onderstel icm een uit de kluiten gewassen design

[Joop]

Toyota is nog steeds vooral grijze muis hoor… Stap een showroom van een willekeurige Toyotadealer binnen en je komt er met geitenwollensokken in sandalen achter een rollator weer uit zetten.

Die GR versie die er dan toevallig een keer staat, staat dan ook vaak helemaal in uiterst hoekje gedrukt.