Auto #52 de 20e BMW.....

[Richardt.]

Als je geen moeite hebt met chippen (tijdens de garantie) dan is zo'n 318 wel een klap goedkoper. Met een chip zit je gelijk boven de waarden van een 330i.

318 (156pk) is er vanaf +/- 52.000eu
320i (184pk) is er vanaf +/- 56.000eu
330i (245pk) is er vanaf +/- 60.000eu

Volgens mij is de 330i wel het B48B20B blok, dus iets anders.

En ach, de standaard remmen van een 318i zullen het met 280pk en normaal gebruik ook wel houden lijkt mij

Naar mijn weten is de 330i idd de B48B20 motor, maar geen idee wat de verschillen zijn. Overigens heeft ‘ie geen 245pk maar 258pk

De "oude" 330i had idd 258pk. Als je in de BMW configurator kijkt toont deze nu 245pk

De 320i is ook de B48B20B dus gaat ook naar 310pk/470nm da's de beste koop eigenlijk.

Zeker weten? Dat is dan ook veranderd. Bij de F3x was het volgens mij altijd nog een B20A.

Al met al geneuzel in de marge. Het B48 blok is prima, sterk, betrouwbaar en kan ook goed hogere vermogens aan naar het schijnt.

[Knot]

De G series hebben de 20B motor die net even sterker gechipt kan worden nog. Had ik in de Z4 ook als 20i

[Martijn_bmw]

B48 is idd een fijn blok, loopt mooi door de toeren, klinkt goed en kan flinke vermogens leveren

[Arthur]

De "oude" 330i had idd 258pk. Als je in de BMW configurator kijkt toont deze nu 245pk.

Wat een pauperding, die hoef ik dan straks niet meer

[Knot]

https://www.autotrack.nl/a/mercedes-ben ... 8-51969032

Auto is nog niet tenaam gesteld maar wel dec vorig jaar al geimporteerd en al die maanden niet verkocht?

Niet helemaal mijn ding maar wel fraaie kleur ext/int, met panoramadak, trekhaak en 6cyl, van een duitse mercedes dealer gehaald te zien aan de platen/foto's.

[Knot]

Komt wellicht zaterdag een kijker voor de Fiesta dus moet iets serieuzer op zoek.....

https://www.kalfsbeekbmw.nl/bmw/bmw/3-s ... ne/1341101

Of toch maar 15k erbij en deze 330i? Geen wit of blauw maar weer een grijze/zilveren.

https://www.van-poelgeest.nl/voorraad/b ... 410494165/

Wel dakje, trekhaak, Harman/Kardon, stuurverwarming, hud.

Zelfs M sportstoelen, zitten die echt veel beter dan de standaard sportstoelen uit het M pakket?

Al klintk 40k voor die 318i toch leuker.... feit blijft wel, 330i heeft een lekker kmstand van 7.000km ipv 40.000km

[Martijn_bmw]

Die laatste is ook wel erg mooi!

[sitechris]

De stoelen vind ik overigens van weinig toegevoegde waarde in een 330i. Prima als ze op een gebruikte erop zitten, maar de gewone sportstoelen voldoen prima bij het type auto.

[Knot]

Oh, heb me daar nooit in verdiept, ziet er wel een stuk dikker uit maar bijna niemand bestelt het erbij.

Over de budget tour.... voor 5k wat aparts met dakje en trekhaak, hoe degelijk zijn deze dingen?

https://www.autowereld.nl/volvo/s60/2-4 ... tails.html

Handbak dat wil niemand en de traagsgte 140pk dus mooie onderhandelingsbasis.... wel 5cyl roffel afvinken en nog nooit een Volvo gehad.

Of deze 2.4T een paar jaar ouder (ouder model?) en wat meer km maar wel 200pk.

https://www.autowereld.nl/volvo/s60/2-4 ... tails.html

[JP]

https://www.autotrack.nl/a/mercedes-ben ... 8-51969032

Auto is nog niet tenaam gesteld maar wel dec vorig jaar al geimporteerd en al die maanden niet verkocht?

Niet helemaal mijn ding maar wel fraaie kleur ext/int, met panoramadak, trekhaak en 6cyl, van een duitse mercedes dealer gehaald te zien aan de platen/foto's.

Die bruto bpm na 4 jaar is niet (gevoeld) laag bij zo'n catalogusprijs? Bruto BPM € 2315 Catalogusprijs € 61399
Misschien in die paar maanden opgelapt bij Jetcars ? (bijvoorbeeld)

[EvdP]

Oh, heb me daar nooit in verdiept, ziet er wel een stuk dikker uit maar bijna niemand bestelt het erbij.

Over de budget tour.... voor 5k wat aparts met dakje en trekhaak, hoe degelijk zijn deze dingen?

https://www.autowereld.nl/volvo/s60/2-4 ... tails.html

Handbak dat wil niemand en de traagsgte 140pk dus mooie onderhandelingsbasis.... wel 5cyl roffel afvinken en nog nooit een Volvo gehad.

Volgens mij zijn die onverwoestbaar. Maar ik meende dat de 140 en 170 pk dezelfde blokken zijn.

[Knot]

Heb je het gezeik al met die C400 import..... niet doen dus, thx, had me er niet eens zo ver in verdiept.

Die S60 vind ik wel een fraai model, nog nooit volvo gehad, luxe, kan mevrouw lekker met de fietsendrager en paardentrailer enz en hoeft niet op een krasje te kijken. Riem is gedaan bij 177.000 maar verder geen idee wat de aandachtpunten zijn.

140 of 170pk zal ik eens kijken of dat alleen een ecu remap is, zou ideaal zijn.

https://www.br-performance.nl/nl-nl/chi ... /3528-2-4/

Alleen niet voor € 550..... eerder voor € 250.

[Martijn_bmw]

Oh, heb me daar nooit in verdiept, ziet er wel een stuk dikker uit maar bijna niemand bestelt het erbij.

Over de budget tour.... voor 5k wat aparts met dakje en trekhaak, hoe degelijk zijn deze dingen?

https://www.autowereld.nl/volvo/s60/2-4 ... tails.html

Handbak dat wil niemand en de traagsgte 140pk dus mooie onderhandelingsbasis.... wel 5cyl roffel afvinken en nog nooit een Volvo gehad.

Volgens mij zijn die onverwoestbaar. Maar ik meende dat de 140 en 170 pk dezelfde blokken zijn.

klopt onverwoestbaar en idd zelfde blok dus ondanks atmo makkelijk te chippen.
Wel is Volvo kneiter duur in onderhoud en delen dus als je een keer wat hebt... ben je duurder uit dan bijv BMW.
Maar de kans dat je iets hebt is flink kleiner dan bij BMW

[Richardt.]

Heb je het gezeik al met die C400 import..... niet doen dus, thx, had me er niet eens zo ver in verdiept.

Die S60 vind ik wel een fraai model, nog nooit volvo gehad, luxe, kan mevrouw lekker met de fietsendrager en paardentrailer enz en hoeft niet op een krasje te kijken. Riem is gedaan bij 177.000 maar verder geen idee wat de aandachtpunten zijn.

140 of 170pk zal ik eens kijken of dat alleen een ecu remap is, zou ideaal zijn.

https://www.br-performance.nl/nl-nl/chi ... /3528-2-4/

Alleen niet voor € 550..... eerder voor € 250.

Rica is/was toch altijd Volvo specialist qua tuning?
Daar halen ze in elk geval voor 333eu dezelfde waarden

https://rica.nl/producten/chiptuning/?m ... ariant=145

[Arthur]

https://www.autotrack.nl/a/mercedes-ben ... 8-51969032

Auto is nog niet tenaam gesteld maar wel dec vorig jaar al geimporteerd en al die maanden niet verkocht?

Niet helemaal mijn ding maar wel fraaie kleur ext/int, met panoramadak, trekhaak en 6cyl, van een duitse mercedes dealer gehaald te zien aan de platen/foto's.

Die bruto bpm na 4 jaar is niet (gevoeld) laag bij zo'n catalogusprijs? Bruto BPM € 2315 Catalogusprijs € 61399
Misschien in die paar maanden opgelapt bij Jetcars ? (bijvoorbeeld)

Die bruto BPM, nogmaals, heeft niets te maken met de leeftijd en/of catalogusprijs. Dit gaat op uitstoot. Dit is de BPM die volgens het rekenmodel ooit afgedragen zou zijn als de auto nieuw geweest zou zijn. Dus van deze 2315,- is nog eens de (wel) leeftijdskorting afgetrokken. Maw, heel weinig, zo niet veel te weinig. Iig weer het onderzoeken waard.

[EvdP]

Heb je het gezeik al met die C400 import..... niet doen dus, thx, had me er niet eens zo ver in verdiept.

Die S60 vind ik wel een fraai model, nog nooit volvo gehad, luxe, kan mevrouw lekker met de fietsendrager en paardentrailer enz en hoeft niet op een krasje te kijken. Riem is gedaan bij 177.000 maar verder geen idee wat de aandachtpunten zijn.

140 of 170pk zal ik eens kijken of dat alleen een ecu remap is, zou ideaal zijn.

https://www.br-performance.nl/nl-nl/chi ... /3528-2-4/

Alleen niet voor € 550..... eerder voor € 250.

Rica is/was toch altijd Volvo specialist qua tuning?
Daar halen ze in elk geval voor 333eu dezelfde waarden

https://rica.nl/producten/chiptuning/?m ... ariant=145

Obbe tuning (tenminste, dat was wat ik destijds veel voorbij zag komen op het Volvo forum)

[Knot]

Even google en kom je meteen op een fraai verhaal..... draagarmen, VVT tandwielen, Airco pomp en koeler, turbo wastegate, 5500 euro...

https://radar.avrotros.nl/forum/auto-mo ... 65717.html

[Opa]

140 of 170pk zal ik eens kijken of dat alleen een ecu remap is, zou ideaal zijn.

https://www.br-performance.nl/nl-nl/chi ... /3528-2-4/

Alleen niet voor € 550..... eerder voor € 250.

https://bbchiptuning.nl/opties/

[Martijn_bmw]

Even google en kom je meteen op een fraai verhaal..... draagarmen, VVT tandwielen, Airco pomp en koeler, turbo wastegate, 5500 euro...

https://radar.avrotros.nl/forum/auto-mo ... 65717.html

Turbo zit gelukkig niet op die 140/170 2.4

Maar verder Airco en draagarmen is zeker een aandachtpunt bij Volvo en zoals ik eerder zei kneiter duur in delen. (en arbeid als je naar de dealer gaat)

Dat basis blok en basis carrosserie, bekleding, bediening etc. is wel echt bullit proof

[NickM5]

Toch zag ik op mobile.de ook vaak modellen met B48 (vooral mini's overigens) die dan een "ATM" B48 blok hadden. Kom online echter niet echt horror verhalen tegen over de B48. Enige idee waarom er toch redelijk wat zijn met zo'n ATM blok? Echt zwakke plekken lees ik niets over.

[EG]

Even google en kom je meteen op een fraai verhaal..... draagarmen, VVT tandwielen, Airco pomp en koeler, turbo wastegate, 5500 euro...

https://radar.avrotros.nl/forum/auto-mo ... 65717.html

Met alle respect hoor maar alle auto's hebben horror verhalen als je goed graaft.

Zolang alles werkt, draagarmen geen geluid maken moet je er maar op gokken, je geeft maar 3-5k uit aan een auto.

Draagarmen en airco zijn bij veel andere auto's een zwak punt (wat dacht je van de beruchte VAG airco's waarbij het interne ventiel vastliep en toen je een nieuwe pomp erop mocht gooien omdat er toen geen revisie was?).

Motorisch zijn ze echt bullitproof, bekende van me had die op LPG met 350k en nooit motorische issues gehad (in een S40).

[Kadett]

De B serie motoren zijn nu kleine 7 jaar op de markt. En van bekende BMW motor problemen is tot dusver weinig naar boven gekomen als ontwerp foutjes, tenminste van wat ik meelees of verschillende fora.

[Knot]

In 2017 toch pas de B48B20A in de 120i? Daarvoor was het nog de N20 volgens mij.

[Kadett]

In de F56 Mini vanaf 2014 en ik dacht 2015 de 3 serie. Dus eigenlijk alweer 8 jaar.

PS, ik heb het dan niet perse over bepaalde varianten of TU versies. Als je vanaf begin van de B serie bekijkt is er weinig mis mee. B38 had problemen met balans as of lager daarvan bij eerste lichting. Verder allemaal aardig hosanna.

[RJK]

Twee weken een V70 gehad met die 2.4. Klonk lekker maar vond het verder een futloos ding. Stuurde helemaal voor geen meter dus snel weer opgeruimd. Was wel zo'n oud vierkant model trouwens.