Auto #52 de 20e BMW.....

[Arthur]

Pluspakket of premiumpalket (weet ik niet meer) heeft idd een audio upgrade, geen Burmester. En de automaat is idd minder verfijnd dan de ZF van BMW, vooral de achteruit is lastig(er) in te leggen. Lees je zat over op het web. Ook vond ik de motor niet heel fijn klinken, stationair. Al met al reed het wel prima en heb ik er 2 jaar lekker in gereden.

1.3-tje in een daily ben ik nog niet aan toe

En aan de automaat-hendel aan het stuur kon ik ook nooit wennen.

Oh ik was er vrij snel aan gewend, alleen als ik nu in een andere automaat stap grijp ik steeds naast het stuur voor de hendel

Dat had ik ook, Martijn, ik was er zo aan gewend ik bij de BMW diverse malen aan de ruitenwisser zat.

[Thomasss]

Verschil tussen advanced audio en Burmester vind ik niet zo denderend. De 2.0 van een 220 is daarentegen wel compleet anders dan de 1 3. Loopt echt fijner.

[JP]

Bij een BMW zit de automaathendel links….ipv het knipperlichthendel ?
Vind de A200 erg mooi zeker met dat mbux, al haalde je die voorheen voor €32k max. met 3 jaar levenservaring

[Arthur]

Tja, daar heb je nu niet veel aan. Mijn A220 stond vorig jaar bij Wensink voor 36k, 2 jaar oud 30kkm met een fiscale waarde van 47k. Kun je nagaan dat ik dus nog minder heb gekregen qua inruil. Weet niet wat ze nu doen, 3 jaar oud, hetzelfde?

@Knot: anders koop je voor 30k dit: https://www.autoweek.nl/auto/105473/dac ... 0-extreme/
Nieuw

[Martin van der Zwaard]

Verschil tussen advanced audio en Burmester vind ik niet zo denderend. De 2.0 van een 220 is daarentegen wel compleet anders dan de 1 3. Loopt echt fijner.

Dit idd.

Mijn pa is van een GLB200 naar een GLB250 gegaan en dat is echt een wereld van verschil.
Die 1.3 is een Renault-motor en rijdt heel gezapig. De 2.0 is een motor van MB zelf en is veel gretiger. Reageert veel beter en is gewoon een stuk vlotter.

Ik zou zeker voor een 2.0 gaan want een 1.3 is gewoon geen fijne motor imho.

[Rolf205]

https://vanbruggenautomotive.nl/voorraa ... amg-night/

Zoiets lijkt me ook nogsteeds fraai, panodakje, amg line, burmester, had 19inch mogen hebben maar deze 18 kan ook wel. Prijs uiteraard stevig voor een 3 jaar oude auto.

Deze stond er ook voor een beetje meer:

https://vanbruggenautomotive.nl/voorraa ... mg-4matic/

In het kader van #50 was dat misschien een iets uitbundigere keuze...

Zoals gezegd, het is echt een mooie auto, maar die 1.3 zit weinig beleving in imho.... Zou voor me een no-go zijn.
Gaat er nog wel 19" onder??

[Knot]

Hoeft van mij niet persé snel te zijn he, liever zuinig en luxe.

Is die 1.3 echt zo erg? En is dan van de 2.0 (220/250) die automaat ook beter zonder hikjes en haperingen wat ik over de 1.3 (180/200) automaat lees hierboven?

Een 220 is zegmaar de middenweg, niet zuinig en ook niet rap. Bij mij is het meer OF een A180 of een A35 zegmaar. Lexus reed ik ook altijd half gas met 136pk, lekker zuinig met het verkeer mee. De Ford knal ik er als een malle vandoor als ie warm is elk stoplicht en rotonde, dat is weer het andere uiterste.

[Arthur]

Wat is niet zuinig en wat is niet rap? Ik reed met de A220 rond de 1:14/15 op Michelin CC+. En een theoretische 6,9 naar 100 en een top van 240 is toch niet traag te noemen? Volgens mij zijn de automaten DCT-7G hetzelfde. Zou die A200 veel zuiniger zijn?

[Knot]

Nee de A220 is zeker niet traag, die zit in mijn ogen precies in niemandsland ertussenin. Wat ik bedoel, doe dan een "goedkope" A180 met 136pk die is wel traag, en anders een A35 of A45, die zijn wel "snel".

Alleen als die 2.0 echt veel lekkerder loopt zou dat doorslaggevend kunnen zijn voor mij.

[JP]

Een A45, je zou een rolberoerte krijgen van al dat getank !!

[Knot]

Daarom beter een A180 of A200 denk...

En de Audi A3 optie, zoiets?

https://www.autowereld.nl/audi/a3-sport ... tails.html

Of is die 1.5Tfsi 150pk de betere motor ipv de 2.0?

[JP]

Voor dat geld heb je ook de facelift met 150pk, al vind ik zelf dat deze pre-facelift mooier smoelt. De facelift s-line is wild van voren(bumper) maar achter zijn de designers in slaap gevallen. Die 150pk heeft nog die ACT/COD. Bij zuinig rijden schakelt die een cylinder af. nog zuiniger.



https://www.wealer.nl/audi/p/audi-a3-sp ... 30217543#/

[Rolf205]

Een A45, je zou een rolberoerte krijgen van al dat getank !!

Dat misschien wel, maar die A45 is ook gewoon ook erg mooi... En alles zit er al op incl mooie velgen.

[Arthur]

Dan haalde ik gewoon een Golf7 GTI in welke vorm dan ook. Rap, leuk en zuinig te rijden.

[JP]

Vindt maar eens een goeie !

[Knot]

Automaatpook en ventilatieroosters van het facelift A3 model vind ik niet zo geslaagd eerlijk gezegd.

[Robin]

Een A45, je zou een rolberoerte krijgen van al dat getank !!

Misschien bedoel je het sarcastisch, maar gisteren 380km gereden en nog 1/3 tank over (52 liter)
Rond de 1:11 en ook 's avonds tussen de 130 en 150 terug

[JP]

Dan haalde ik gewoon een Golf7 GTI in welke vorm dan ook. Rap, leuk en zuinig te rijden.

Heel vreemd dat ik een paar GTi's in mijn 'parkeerplaats' heb staan op mobile.de.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =337434369

± €29k en nog de kosten voor import. Mogelijk nog met fabrieksgarantie (tot 5 jaar na 1e toelatng)
Binnen 2 weken kan die op je stoep met gele plaat staan.
Alleen is Knot niet van de imports, en wil graag een pornoramadak. Dat raad ik altijd af. Ik zie ze elke winter voorbij komen met uitgescheurde glasplaat, rondom je vwebasto.


Niets wat je met een ali-express screensaverplakkertje verbloemd gaat krijgen.

[Baboulah]

Dan haalde ik gewoon een Golf7 GTI in welke vorm dan ook. Rap, leuk en zuinig te rijden.

Moet je alleen wel een nep LV nektasje erbij kopen, en je petje dragen die te klein is om fatsoenlijk op je hoofd te zetten

[Arthur]

En dat komt uit jouw vingers met jouw smaak? LOL!

[Knot]

Ziet er niet best uit dat Panoramadak..... slecht design van VW dan. Collega heeft er ook een met dakje maar nooit wat over gehoord afgelopen jaren.

[Martijn_bmw]

Hoeft van mij niet persé snel te zijn he, liever zuinig en luxe.

Is die 1.3 echt zo erg? En is dan van de 2.0 (220/250) die automaat ook beter zonder hikjes en haperingen wat ik over de 1.3 (180/200) automaat lees hierboven?

Een 220 is zegmaar de middenweg, niet zuinig en ook niet rap. Bij mij is het meer OF een A180 of een A35 zegmaar. Lexus reed ik ook altijd half gas met 136pk, lekker zuinig met het verkeer mee. De Ford knal ik er als een malle vandoor als ie warm is elk stoplicht en rotonde, dat is weer het andere uiterste.

Hij klinkt idd koud wel rauw maar verder vind ik het een prima torretje al kan ik dat niet 100% standalone bepalen in mijn CLA250e heb je altijd de ondersteuning van 110pk elektro motor i.c.m. 163pk uit de 1.3 in meer of mindere mate volgens mij.

[Emilio]

En dat komt uit jouw vingers met jouw smaak? LOL!

Haha ja dan zou je bijna denken dat het nog echt waar is ook he

[Baboulah]

En dat komt uit jouw vingers met jouw smaak? LOL!

Ik heb een mega hekel aan golfjes door het volk wat er 11/10x in rijdt (in de randstand in ieder geval), dat zijn al die 11 keren dat soort volk als ik net omschreef in mijn beleving

Zodoende dat ik dat benoemde vd nektasjes

[JP]

Ik heb een hekel aan collectes.....