Ducati Monster 1200S & G11 730d

[ADV]

Bench unlock is nodig vanaf my2019 modellen. Meer dan 425pk heb je een upgrade van de brandstofpomp nodig. Dat geldt niet voor b58 gen 2 (g series) die hebben dat al.

Ja, of als de nieuwste software erop staat blijkbaar, althans dat las ik ergens. In mijn geval M2C, S55, heeft hij de nieuwste software van de BMW dealert, dus mijne moet eerst geunlocked worden voor ik iets kan flashen. Op zich is het wel goed zo, maar MHD lonkt wel..

[Kadett]

Wanneer loop je tegen het limiet van de turbo aan? Red je met de standaard turbo 500pk?

[Riceaux]

540pk met stock turbo is tot nu toe het hoogste wat behaald is.

[Philipoo]

Kotte performance gaat door tot 680pk op stock turbo's (van buiten dan, binnenwerkje vervangen (want dat is wat een hybrid turbo feitelijk is) plus full bolt ons geeft je een ini mini raketje)

[matthyssie]

Zo wat een vermogens man.

[Riceaux]

Voor mij verder niet interessant. Ding gaat straks naar stage 2 en dan is het qua vermogen prima voor mij. Dan kijken wat er qua onderstel het eerste door de mand valt.

[Knot]

540pk met stock turbo is tot nu toe het hoogste wat behaald is.

De vraag is of je dat moet willen, ik zou liever dik binnen de marges blijven zodat je niet stuk komt te staan langs de weg.

[Jan Terwolde]

540pk met stock turbo is tot nu toe het hoogste wat behaald is.

De vraag is of je dat moet willen, ik zou liever dik binnen de marges blijven zodat je niet stuk komt te staan langs de weg.

Dit. Helemaal als je ook circuit wil rijden.

[Riceaux]

540pk met stock turbo is tot nu toe het hoogste wat behaald is.

De vraag is of je dat moet willen, ik zou liever dik binnen de marges blijven zodat je niet stuk komt te staan langs de weg.

Doe ik ook hoor! 470 pk is zat. En 420 map voor op circuit om nog iets meer marge in te bouwen.

[veejay]

Ik heb het even opgezocht en je kan inderdaad (met high flow downpipe en zonder OPF) 'veilig' 470pk halen. De HPFP die ik noemde is als je over die 470pk wil gaan (ik dacht eerst dat je die boven de 425pk al nodig had).

Het mooie is dat je de maps on the fly (met cruisecontrol knoppen kan kiezen /MG flasher) en hoef je niet altijd Stage 2 te rijden, je kan ook naar stock als je met gezin op pad bent, of stage 1 voor circuit bijvoorbeeld.

[Philipoo]

Ik heb het even opgezocht en je kan inderdaad (met high flow downpipe en zonder OPF) 'veilig' 470pk halen. De HPFP die ik noemde is als je over die 470pk wil gaan (ik dacht eerst dat je die boven de 425pk al nodig had).

Het mooie is dat je de maps on the fly (met cruisecontrol knoppen kan kiezen /MG flasher) en hoef je niet altijd Stage 2 te rijden, je kan ook naar stock als je met gezin op pad bent, of stage 1 voor circuit bijvoorbeeld.

met MHD kan je 3 maps er standaard in zetten. Voor je de auto start even selecteren welke je wil en dan rijden maar! B58TU HPFP is wel een leuke upgrade voor een paar extra "veilige" pk's!

[e30touring1990]

gave uitvoering Rico, gefeliciteerd!

[Riceaux]

Thanks!!

Ondertussen de 50k km gepasseerd. Gisteren een alarm in laten bouwen, aangezien die er affabriek niet in zat en deze auto’s regelmatig leeggejat worden.

Zaterdag komt eindelijk het sper er onder en de downpipe. Rustig inrijden en dan kan het echte genieten beginnen!

[Knot]

Oh ja, nieuw sper 2000km inrijden...

[Riceaux]

Thanks!!

Ondertussen de 50k km gepasseerd. Gisteren een alarm in laten bouwen, aangezien die er affabriek niet in zat en deze auto’s regelmatig leeggejat worden.

Zaterdag komt eindelijk het sper er onder en de downpipe. Rustig inrijden en dan kan het echte genieten beginnen!

En na het goede nieuws van gisteren is helaas toch de navigatie gejat vannacht, ondanks het aftermarket alarm. Verwacht dat de inbraakschade over 2 weken is gefixt en dat de nieuwe navigatie over een half jaar wel geleverd is. Ze hebben duidelijk huisgehouden in het dorp, bij de schadehersteller waar ik vanochtend was stond er al 1 BMW die ook leeg gejat was en er kwamen direct na mij nog 2 aan.

[Bram]

Godver

[Martijn_bmw]

Mooi klote wat een hufters zijn het toch ook.

Alarm geheel niet afgegaan of gesaboteerd?

[Fabian]

Klote man. Inderdaad lang wachten op delen. Weinig leverbaar nu….

[EVOO]

Kom nu net pas dit draadje tegen .. hier de oude eigenaar van de E90 M3, heb de auto in 2013 gekocht van Eric Moree (na Leen dus) en heb er t/m Februari 2021 mee gereden (van 80K t/m 150K).
Er zit trouwens GTS versnellingsbak software in, maar de remblokken voor waren (in Feb 2021) nieuw en geen performance ?
Verder zag ik dat je hem alweer had ingeruild en dat hij nu voor een belachelijk prijs op internet staat ?

PS: Is een (H) eerlijke auto en heeft geen schades gehad, maar de de prijs waarvoor ik hem heb verkocht was 25K en hem Gerrit noemen ? OMGOMGOMG !

[Knot]

Mooi klote zeg.. en niet eens de nieuwste idrive en toch lange levertijd.

[D20VT]

Ik begreep dat de schermen al sinds november in back order staan bij BMW. Nog geen datum bekend wanneer ze uitgeleverd worden. Vandaar dat ze ze waarschijnlijk in de nacht komen halen

[Arthur]

Waardeloos zeg!

[Knot]

[sitechris]

Balen zeg!

[NIVEX]

Kom nu net pas dit draadje tegen .. hier de oude eigenaar van de E90 M3, heb de auto in 2013 gekocht van Eric Moree (na Leen dus) en heb er t/m Februari 2021 mee gereden (van 80K t/m 150K).
Er zit trouwens GTS versnellingsbak software in, maar de remblokken voor waren (in Feb 2021) nieuw en geen performance ?
Verder zag ik dat je hem alweer had ingeruild en dat hij nu voor een belachelijk prijs op internet staat ?

PS: Is een (H) eerlijke auto en heeft geen schades gehad, maar de de prijs waarvoor ik hem heb verkocht was 25K en hem Gerrit noemen ? OMGOMGOMG !

We hebben hem verkocht en degene die hem nu heeft … Tsja die heeft hem te koop staan voor een prijs die we ook niet kunnen plaatsen. Maar goed, dat is niet aan ons.
De remblokken upgrade is van onze kant gekomen, ze waren in juli 2021 toch echt aan vervanging toe. Samen met de schijven.

De naam Gerrit is mijn verantwoordelijkheid, sorry. Ik geef alles debiele namen .