Fiat Bravo the ultimate sleeper

[TurboPatrick]

Ja dus ik maak dan even een nieuw topic aan.
Gisteren ben ik helemaal naar Schijdel afgereisd om mijn nieuwe auto te kopen.
Het is een auto dat mijn nickname weer eer doet.

Het is een Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120pk geworden met een kilometerstand van 236k en een complete onderhoudshistorie. En er is heel goed gezorgd voor de wagen. Zit nog perfect in de lak, geen instapschade aan de stoelen. Toen ik en mijn vader aankwamen heeft het bedrijf nog de remblokken, distributieriem en waterpomp vervangen en zit er een verse apk op.

Heb ik er plannen mee? Jazeker! De auto zal een keer gechipt worden maar dat is t ook wel. Ben benieuwd wat deze doet op de Nring.
Excuses voor de slechte telefoonfoto's de lens was zo te zien een beetje vettig.

[Arthur]

Leuke wagen, veel plezier ermee

[JP]

Italiaans, altijd leuk, veel plezier ermee

[smiley]

Leuk ding.
Die T-Jet's zijn ook goed te tunen blijkbaar.
Sommige leipo's draaien 300pk met stock internals op die dingen.
Wat Saab met zijn B204 had, heeft fiat met deze gedaan.

[TurboPatrick]

Haha dankjullie wel, ben er ook erg blij mee!
Ja ik kreeg via mijn tuner diverse voorbeelden wat er allemaal mee kan. Best een sterk blok dan. Voor mij is chiptuning meer als genoeg. Dan zou die rond de 145/150pk en 270nm kunnen halen. Meer als genoeg.

[Arthur]

Leuk ding.
Die T-Jet's zijn ook goed te tunen blijkbaar.
Sommige leipo's draaien 300pk met stock internals op die dingen.
Wat Saab met zijn B204 had, heeft fiat met deze gedaan.

Gezien het andere topic over de Honda is er niet veel budget. Ik zou hem vooral heel proberen te houden en dan bedoel ik ook motorisch.

[smiley]

Gezien het andere topic over de Honda is er niet veel budget. Ik zou hem vooral heel proberen te houden en dan bedoel ik ook motorisch.
[/quote]

Uiteraard, die 300 is een hoop extra aanpassing.
Maar mocht ie zich later in het jaar een keer op een 150 pk kuurtje willen trakteren, is dit relatief veilig door de gezonde basis wil ik maar zeggen.

[TurboPatrick]

Gezien het andere topic over de Honda is er niet veel budget. Ik zou hem vooral heel proberen te houden en dan bedoel ik ook motorisch.

Uiteraard, die 300 is een hoop extra aanpassing.
Maar mocht ie zich later in het jaar een keer op een 150 pk kuurtje willen trakteren, is dit relatief veilig door de gezonde basis wil ik maar zeggen.
[/quote]

Ja die chip heeft ook zeker geen prioriteit. Maar wel leuk om in gedachte te houden voor in de toekomst.

[TLRS]

Valt het verder niemand op dat dit niet de jongste italiaanse auto is.. maar dat ie er écht heel netjes uit lijkt te zien?

Ben erg benieuwd naar de onderhouds historie..

[JP]

Dat viel Patrick zelf al op.

[Kadett]

Mooie bak hoor. Het is eigenlijk zonde hoe Alfa/Fiat er nu voor staan als je ziet dat midden '00-10 ze leuke auto's hadden.

Durf je het wel aan bij 240k nog even de druk erop te zetten. Niet bang voor motorschade?

[Paul S]

Qua chippen is het blok sterk genoeg maar is de bak dat ook?

Collega van mij had zo een ding nieuw en gechipt maar naderhand weggegaan vanwege de bakproblemen.

[Eeuwe]

Hele mooie auto Patrick, dit zijn inderdaad mooie auto's die je echt voor relatief weinig geld ophaalt.

Leuk ding.
Die T-Jet's zijn ook goed te tunen blijkbaar.
Sommige leipo's draaien 300pk met stock internals op die dingen.
Wat Saab met zijn B204 had, heeft fiat met deze gedaan.

T-Jet is echt bulletproof. Is eigenlijk ook al gebaseerd op de ouderwetse, onverwoestbare Fire motor van Fiat.

Gezien het andere topic over de Honda is er niet veel budget. Ik zou hem vooral heel proberen te houden en dan bedoel ik ook motorisch.

Joh. Het is een Fiat. Die gaat echt niet zo snel stuk.

[EvdP]

Is de bak anders dan die van de 150 pk versie?

Auto ziet er op de foto's netjes uit. Leuk kleurtje ook.

[Eeuwe]

Is de bak anders dan die van de 150 pk versie?

Nope is gelijk. Helaas ook niet zo'n hele sterke.

[TurboPatrick]

Valt het verder niemand op dat dit niet de jongste italiaanse auto is.. maar dat ie er écht heel netjes uit lijkt te zien?

Ben erg benieuwd naar de onderhouds historie..

Heb de volledige onderhouds historie van de wagen bij gekregen. De wagen heeft stipt alle beurtjes op tijd gehad. Toen ik en mijn vader eraan kwamen was de beste man nog bezig met het vervangen van de remblokken, distributieriem en waterpomp en heeft 2 maanden terug een oliewissel gehad.

[Arthur]

Hele mooie auto Patrick, dit zijn inderdaad mooie auto's die je echt voor relatief weinig geld ophaalt.

Leuk ding.
Die T-Jet's zijn ook goed te tunen blijkbaar.
Sommige leipo's draaien 300pk met stock internals op die dingen.
Wat Saab met zijn B204 had, heeft fiat met deze gedaan.

T-Jet is echt bulletproof. Is eigenlijk ook al gebaseerd op de ouderwetse, onverwoestbare Fire motor van Fiat.

Gezien het andere topic over de Honda is er niet veel budget. Ik zou hem vooral heel proberen te houden en dan bedoel ik ook motorisch.

Joh. Het is een Fiat. Die gaat echt niet zo snel stuk.

[Knot]

Fraai ding zo netjes bij deze kmstand. Wel op leeftijd voor chippen, zou ik goed over nadenken en anders lekker zo laten.

Ze hadden wel meteen EBC yellow oid kunnen monteren

[Jan Terwolde]

Leuk ding! Als je de ring op gaat idd wel ff yellowstuff ofzo monteren anders krijg je afzettingen op je remschijf.

[HJ2]

Leuke kar en mooie kleur. Ik heb wel een zwak voor Fiats...

[TurboPatrick]

Leuke kar en mooie kleur. Ik heb wel een zwak voor Fiats...

Thanks!

Ja wat remblokken betreft. Zimmerman? Ferrodo DS2500 of toch Yellows?

Ja jullie hebben wel gelijk wat betreft het chippen met hoge kmstand, dat ik zoiets beter niet kan doen en lekker zo laten.

Hier nog wat foto's van de auto die ik nog van de website heb kunnen opslaan.

[Jan Terwolde]

Nee joh gewoon chippen dat ding! Yellows kunnen goed zowel daily als op het circuit, stoffen wel veel.

[Knot]

Geen DS2500 aub...

EBC Yellow of Hawk HPplus oid.

Zou eerst eens rijden en kijken hoe ie loopt, of ie olie verbruikte etc en dan evt chippen na een paar maandjes.

[Joël D.]

Mooie auto hoor. Qua chippen zou ik uitkijken, volgens mij heeft deze de M32 versnellingsbak. Die zijn niet heel erg sterk.

[TurboPatrick]

Mooie auto hoor. Qua chippen zou ik uitkijken, volgens mij heeft deze de M32 versnellingsbak. Die zijn niet heel erg sterk.

Ja klopt het giert een beetje in de 3e en 4e versnelling. Misschien een keertje laten reviseren ?