E30 2 deurs 6 cilinder

[Martijn_bmw]

Wellicht eerst eens kijken of ik met eentje kan rijden om te voelen of het is zoals nog in mijn gedachten

Je mag hier best een stukje met de e30 komen rijden hoor, maar dat is (qua vermogen en geluid) niet helemaal representatief voor de gemiddelde e30

Haha idd jou E30 is ultiem maar zelf zo bouwen lukt mij niet.
En eentje zo zien te kopen is een utopie

[Martijn_bmw]

Daar zie ik geen logica in, van een E30 willen naar een E36 als alternatief? En dan ook nog de compact? Mwoah…

Idd leuk meegedacht maar voor mij is een e30 de nostalgische waarde, de e36 heeft dat dan weer niet voor mij.
Al zijn het zeker leuke oldtimers aan het worden.

[Martin van der Zwaard]

Een E30 gaat nog net qua "oudheid". Ga je naar een E21 dan koop je echt een oude auto.

Ik zat vroeger toen ik klein was achterin een E21 en later in een MB 190. Voor mijn gevoel ruime auto's toen.
Als je er nu in gaat zitten, zit je schouder aan schouder met je bijrijder

[Martijn_bmw]

Dat is idd enorm hè die verschillen.
Had ik laatst toen ik in een e36 keek, in gedachten was dat een best ruime auto tot ik laatst weer keek en verbaasde hoe smal die is

[Bram]

Zag je toch ook op die foto van ik meen Leen?

E46 M3 CSL leek klein naast een 1M

[Milka]

....

Geen e30 maar wel nostalgische BMW is deze die ik zo opgebouwd ook erg gaaf vind: https://link.marktplaats.nl/m1808964557 ... nt=app_ios (maar wellicht ook voor geen meter rijdt )

Het is niet helemaal eerlijk voor mij om het 1:1 te vergelijken omdat mijn e30 een matige stuurinrichting heeft en een slechter onderstel.
Daarom hebben de e30 en ik nog geen goede relatie opgebouwd, maar ook wanneer het project af is zal het qua DF echt aan de bak moeten om mijn 02-tj te verslaan. De e30 is een heel stuk moderner en veel comfortabeler qua geluid etc. Dus heb je meer aan als je ook over de snelweg wilt, dat is meer bikkelen met een 02 qua geluid en toeren.


Die rally is trouwens heel vet, maar de prijs is dito; kun je em niet voor bouwen maar toch.


Ik ken de oude prijzen van de e30 niet, maar heb mij vorig jaar al verbaasd over hoe snel matige versies gingen voor goede bedragen.
En dat waren dan nog eens 4 deurs in algemeen minder geliefd dan 2 deurs.
Ik heb vorig jaar een 4d 320i voor 5k gekocht, 2 jaar daarvoor opnieuw gespoten maar niet overal even netjes.
en vandaag 1.5k afgetikt voor laswerk aan de transport steunen en dorpel. Om je een idee te geven.
Voor mij dient de auto alleen een ander doel, dan wss voor jou;

[Martijn_bmw]

Qua prijzen is idd lastig te bepalen wat nu een “normale” prijs is voor een goede 2 deurs 6 cilinder.
Vergelijken met de start van mijn auto tijd moet ik het sowieso niet doen.
Dat is nu 20jr geleden en toen was een een e30 gewoon een 15jr oude bmw op de bodem van zijn waarde…
Toen kocht je de allermooiste en duurste 325i voor 4K en een M3 rond de 15k
Mijn destijds perfecte 320i kocht ik voor 2.500eur


Jou 02 is ook een gave zeg, en idd die rally 02 uit mijn linkje super mooi maar 40k vind ik wel teveel geld al zal je hem er zelf niet voor bouwen. Denk dat 30k mooi zat is, maar dat is puur mijn gevoel.

[Milka]

je moet meer het geluk hebben dat iemand dit zoekt, dat bepaald eerder de verkoop prijs.
Maar de prijzen van 02tjes zijn aardig de lift in gegaan de afgelopen 6 jaar.
Mijne is al getaxeerd op 17k geen concours staat en dat was voordat er er het nodige aan roest herstel is gedaan,
rem upgrade, onderstel opwaardering en kw3. Maar goed het gaat hier om een e30.
Ik zou idd hier eens rondvragen of je in die van iemand mag rijden en als je dan nog steeds wilt, dan zou ik lif worden van de e30 club.
Erg actieve club met veel moois verborgen in schuren.

[JdvPolo]

Ik denk dat ik iemand ken met de auto die je zoekt

[Martijn_bmw]

Ik denk dat ik iemand ken met de auto die je zoekt

Ik ben benieuwd

[Crookie]

Daar zie ik geen logica in, van een E30 willen naar een E36 als alternatief? En dan ook nog de compact? Mwoah…

Voor en achter ophanging identiek, zelfde differentieel, 6 cilinder met ~170 pk

[Arthur]

Nog steeds geen logica, gaat om de koets bij Martijn

[Knot]

Zou me goed afvragen of het wel DE investering is...

Mijn 2deurs 320i met schuifdak en leder kocht ik voor 1250 euro.... was echt een net ding

[Martijn_bmw]

Zou me goed afvragen of het wel DE investering is...

Mijn 2deurs 320i met schuifdak en leder kocht ik voor 1250 euro.... was echt een net ding

Ik hoef er geen geld aan te verdienen en zie het ook zeker niet als investering.
Maar idd enig risico is er wel dat ze minder waard worden door regelgeving in de toekomst.

Aan de andere kant een moderne hobby auto schrijft ook af

[Bram]

Waarom niet gewoon een E46 M3 halen voor de centen?

Heb je ook een zescilinder

[Martijn_bmw]

Haha tja ik heb nu ook een 6 cilinder
Zoals zo vaak zitten er genoeg hobby auto ideeen in mijn hoofd.

1M
E46 M3
Z4M coupé
Z4 35is
Huidige Z4 houden

Óf dus de klassieke kant op.
E30, E21, ‘02

E30 heeft voor mij dan nu de voorkeur wegens historische waarde uit mijn jeugd en eerste auto(s)

[Bram]

Z4M coupé

[Martijn_bmw]

Beetje off-topic in dit draadje natuurlijk maar wat al het snelle spul mij tegenwoordig beetje tegenstaat is dat ik er hier in de omgeving echt níks meer mee kan. Afgelopen 20jr totaal zien veranderen naar anti auto beleid met drempels, wegversmallingen, fietsers met voorrang en 3 dubbel dik op de weg, alle 80-100 wegen terug gebouwd naar 60 etc, altijd een bejaarde voor je die nóg langzamer rijdt dan de toegestane snelheid, etc.

Intrinsiek gaat bij mij juist van het snelle spul mijn hart sneller kloppen maar als ik dan weer denk wat kan ik ermee… eigenlijk niks, de nabije omgeving totaal niet meer geschikt en met een jong gezin geen tijd voor langere roadtrips naar bijv Duitsland of Alpen etc.

Met de ruimte en budget wat ik heb dan dus liever een cabrio voor wat rustige plezier ritten in de omgeving of een oldtimer als er meer ruimte en budget was dan zou ik zeker ook een snelle auto erbij hebben al was het maar voor 1x per jaar.

[Bram]

Goed verhaal, ik zit nog in de ontkenningsfase. Maar die 330 cabrio in M3 body zit zou best prima zijn voor mij Scheelt bakken met geld en net zo goed veel plezier per kilometer.

[Tom]

Intrinsiek gaat bij mij juist van het snelle spul mijn hart sneller kloppen maar als ik dan weer denk wat kan ik ermee… eigenlijk niks, de nabije omgeving totaal niet meer geschikt en met een jong gezin geen tijd voor langere roadtrips naar bijv Duitsland of Alpen etc.

Met de ruimte en budget wat ik heb dan dus liever een cabrio voor wat rustige plezier ritten in de omgeving of een oldtimer als er meer ruimte en budget was dan zou ik zeker ook een snelle auto erbij hebben al was het maar voor 1x per jaar.

Mee eens Martijn.
Snel heeft ook niks te maken met leuk. Er zijn genoeg snelle auto's waar geen hol aan is. Ik kan mij het ritje in een RS6 nog wel herinneren; prachtige auto en ongelofelijk wat een stappen het zet, maar leuk is ie niet. Wel geniaal op z'n eigen manier. En er zijn genoeg leuke auto's die niet snel zijn. Dan zit je al snel in de cabrio of oldtimer-hoek. Mooie E30 is prima keus om lekker mee te toeren, voelt lekker mechanisch en niks gaat vanzelf.
Overigens valt een E46 M3 ook onder die categorie. Die 343pk zitten bovenin de toeren, dus dat is ook werken om ze eruit te krijgen. Alleen weer een andere prijsklasse.

[Knot]

De z4m coupe is de auto die ik zou kiezen... al was de 3.0 al rap zat..

Achteraf had een van ons die cabrio van erik moeten kopen...

[Eric Z]

Goed verhaal, ik zit nog in de ontkenningsfase. Maar die 330 cabrio in M3 body zit zou best prima zijn voor mij Scheelt bakken met geld en net zo goed veel plezier per kilometer.

Alleen lijkt het mij toch lastige handel als particulier.

[Martijn_bmw]

De z4m coupe is de auto die ik zou kiezen... al was de 3.0 al rap zat..

Achteraf had een van ons die cabrio van erik moeten kopen...

Die m3 bedoel je?

En idd z4 coupe heb ik ook gehad als 3.0 is al daarmee al echt een leuke rijders auto

[Arthur]

Gewoon geen hobby auto meer en wat meer uitgeven aan een ‘leuke’ daily. Je kunt er maar eentje tegelijk rijden Als ik zelf niet zo’n lomperd was en nooit met meer dan 2 man in de auto zou zitten kocht ik me een M2. Lijkt me een fantastische daily.

[JP]

Wat is dat toch met BMW rijders en excel-bestand-must-have-lijstjes….