Lekker motorweertje !

[jacobt]

Vanmiddag ff proefrit gedaan op de S1000Xr van 2021 met 1400km.
Ik heb inspiratie opgedaan op een multistrada v4s, heerlijke motor maar nog wel vrij prijzig.

De Bmw kwam niet in de buurt van het ducati gevoel.
Windruis rondom de helm heel vervelend, zadel zit niet goed, je schuift naar voren en er zit een rand op de zijkant van het zadel.
Motor moet veel te veel toeren draaien om echt sterk te worden, koppel viel gevoelsmatig erg tegen.
Met harde wind tegen had hij moeite om op hogere snelheid in zn 6 echt even door te trekken richting warpspeed.

komende tijd slecht weer, veel regen en wind. jammer.........

[Fedmas]

Jammer Jacobt! Waar zit je een beetje naar te zoeken? Specifiek een 4 cill adventure? Super Tenere kan ook nog wel leuk zijn (voor erbij..).

Weer is klote. Ik zit ook te kijken. Overweeg de SP eerder te laten leveren (vanaf eind Feb staat ie er..) maar nog een beetje twijfels of dat wel zin heeft.

[jacobt]

Jammer Jacobt! Waar zit je een beetje naar te zoeken? Specifiek een 4 cill adventure? Super Tenere kan ook nog wel leuk zijn (voor erbij..).

Weer is klote. Ik zit ook te kijken. Overweeg de SP eerder te laten leveren (vanaf eind Feb staat ie er..) maar nog een beetje twijfels of dat wel zin heeft.

Ik heb een aantal supersport motoren maar ga binnenkort met vrienden een lange trip maken van 8 dagen, dat doe ik liever rechtop zittend.
M'n Africatwin van bj 2000 heeft 60pk en dat heb ik iets overschat bij aanschaf, hij is iets te langzaam tussen de 120pk's van de rest van de groep, en weer te netjes om offroad de Tet te rijden (Trans Euro Trail). Ik ga die toch weer verkopen denk ik.

In november heb ik een week de multistrada v4s gehad als demo, en die was indrukwekkend.
Je zit op die motor mooi uit de wind, lekker hoog, en het is een beest qua accelaratie, topsnelheid en wheelies.
Dat is ook gelijk het antwoord op je vraag wat ik wil, precies dat. Alle die Duc vind ik zo duur, ik zoek iets wat er bij in de buurt komt.
De S1000XR i.i.g. niet, het nieuwe model schijnt ook softer te zijn dan de oude, gas respons was erg elektronisch en vertraagd.


Ik heb weinig ervaring op allroad motoren.
Heb laatst op een mt10 gezeten (Naked), maar dat vind ik maar een klein ding en je hoort het plastic krakken als je erop zit, had niet echt een premium gevoel. De wind lijkt me op zo'n motor niet aangenaam. Proefrit moet ik nog is proberen.

Mn vorige Aprillia Tuono V4 Factory van 2016 was ook erg gaaf, misschien moet ik die nog weer is proberen.

Ik weet het ff niet wat ik voor lange afstanden moet gaan doen.

[Jaws]

KTM Superduke 1290 GT?

[Fedmas]

Lastig, lastig.. Denk dat je wel lastig iets gaat vinden wat matched aan de v4s. Prijs is stevig, maar ook met reden.. KTM evt? Maar is 2 cil

[jacobt]

Mijn Tuono van 2008 was ook een 2 cilinder en een heerlijke fiets.
Ik zal die superduke gt is bekijken op reviews

[Fedmas]

Multistrada V2 en V4S scheelt ook alweer 10k he . Als je dan toch een 2 cil overweegt.

[Knot]

S1000xr is toch 165pk? Dat schaar ik niet onder categorie traag.

[jacobt]

Is snel, maar de manier waarop spreekt mij totaal niet aan.
Weinig karakter, en de power zit alleen bovenin .
Deze week weer op mn panigale v4s gereden met 230pk, dat zal alles ook een beetje vertekenen.
de Multistrada V4s heeft wel het brute karakter , mooie geluid en overal kracht .

[EvdP]

Triumph Tiger? Mijn viendin heeft een Triumph Tiger 800. Geen strepentrekker maar rijdt wel erg fijn. Zijn er ook in 1050.

[jacobt]

Komende week ga ik de 1290 GT proberen . Die lijkt wel in de buurt te komen van wat ik zoek.

[Jaws]

Dat denk ik ook als ik je wensen zo lees

[Harrie D]

Of je koopt een Africa Twin die 20 jaar jonger is

[jacobt]

Heeft mn broer en heb ik dus gereden, ik vind die 2 cilinder echt niet spectaculair genoeg, een hele goeie allrounder, maar ik wil ook echt wheelies op vermogen kunnen rijden.

[Knot]

Het is net wat je gewend bent he, ik heb fireblade gereden maar ben nu tevreden met de 105pk van de F900r 2 cylinder, ding loopt over de 200 en voor mij voldoende koppel onderin, lekker geluidje, mij prima. Het kan altijd ruiger/harder maar de klap als het fout gaat is ook dodelijk(er).

[markk]

Nieuwe Multistrada v4 Pikes Peak
Nieuwe Multistrada v2, maar relatief weinig vermogen, 115pk ofzo
Oude Multistrada 1260 of 1200 - mijn keuze voor een allroad
KTM 1290 Super Adventure

GT is natuurlijk meer toerfiets dan allroad. Maar als je niet offroad gaat is dat dan wel weer denk ik mijn waepon off choice ...

[Martijn_bmw]

Het is net wat je gewend bent he, ik heb fireblade gereden maar ben nu tevreden met de 105pk van de F900r 2 cylinder, ding loopt over de 200 en voor mij voldoende koppel onderin, lekker geluidje, mij prima. Het kan altijd ruiger/harder maar de klap als het fout gaat is ook dodelijk(er).

Zelfde met auto’s, heb wel wat 600pk+ auto’s gereden zelf tm zo’n 400pk in bezit gehad maar heb net zoveel plezier nu met mijn 200pk Z4.

[Philipoo]

Zaterdag weer even op de S1000RR gestapt, wat een achterlijk snel apparaat blijft dat toch. Snelheden die je behaalt bij "even een ritje" zijn soms erg onverstandig..

[Philipoo]

Daarom tijd om over te stappen op een allroad/enduro

[Knot]

S1000RR is eigenlijk TE snel natuurlijk.

De F900r trekt voldoende rap onderuit maar duurt wel "even" voor hij boven de 200 is dus blijft nog een soort van veilig.

[Philipoo]

S1000RR is eigenlijk TE snel natuurlijk.

De F900r trekt voldoende rap onderuit maar duurt wel "even" voor hij boven de 200 is dus blijft nog een soort van veilig.

invoegen op de snelweg, 4 seconde je gas open houden en je rijdt 200.. Ook op binnendoor weggetjes waar je 60 mag zit je gauw op een 1'tje voor de max toegestane snelheid

[Knot]

Ben je al eens onderuit gegaan op hoge(re) snelheid (om het gevoel mee te maken)?

[Eric Z]

Hoezo, dat is een aanrader om eens mee te maken?

[Philipoo]

Ben je al eens onderuit gegaan op hoge(re) snelheid (om het gevoel mee te maken)?

Ja, maar was niet van plan het weer te doen. Ik denk tegenwoordig wel wat beter na over hoe en waar ik m'n gas open trek!

[Knot]

Dat zeker maar sinds ik een fireblade op zandvoort platgelegd heb met een highsider en flinke rugschuiver voor mij iets minder wheelie's en stoppies en ander gestunt. Weinig kneedowns meer gemaakt ook sindsdien.