EV auto's (elektrische)

[Knot]

Dus toch die ouderwetse 39kwh Ioniq dan maar he....

[Robin]

Is een must optie, gebruik het altijd, maar als ik een eco-rit/run doe alleen de eerste 5 min om de kou van de stoel te halen, daarna mag ie weer uit.

Ik vind 'm icm leder inderdaad een must. En ik betrap me erop dat ik 'm vaak langer aanlaat. Heerlijk!

[Martijn_bmw]

Is een must optie, gebruik het altijd, maar als ik een eco-rit/run doe alleen de eerste 5 min om de kou van de stoel te halen, daarna mag ie weer uit.

Ik vind 'm icm leder inderdaad een must. En ik betrap me erop dat ik 'm vaak langer aanlaat. Heerlijk!

Ik heb het ook vaak en lang aanstaan, heerlijk

[Knot]

In een EV zie je het wel aan het verbruik hoor, stoel en stuurverwarming aan.

Wel weer top dat de normale verwarming direct werkt. In ICE auto's is dat alleen bij de luxere klasse dat er een electrisch element (als extra) in zit.

[Hielke]

350 km op een dag geen probleem met zowel Tesla als ID.4 als je niet alle 350 km na 19.00 uur rijdt. Na 19 uur even op en neer naar Almelo. Iets meer dan 5 minuten tanken bij Apeldoorn Oost met de Tesla. We staan denk ik maar 1/ maand aan de lader in NL, dus in totaal minder tijd kwijt met tanken dan met de 3 ICE’s die we ook nog hebben staan, en veel minder rijden.

Mooie verduidelijking van je praktijkervaringen. Denk dat de automobiliteit van 95% van de Nederlanders er zo uitziet.

[Robin]

Dat is dus met de Tesla. Die andere merken laten qua range een ander verhaal zien he.

Het is allemaal maar behelpen merk ik wel weer:)

[Opa]

Wij eten vanavond zuurkool. Not kidding:)

Getver! zum

Stoelverwarming zit in onze Fiesta ook, maar gebruik ik echt bijna nooit en mdv heel soms.......18 jaar op een vrachtwagen gezeten waar het ook in zat, 1x per ongeluk aan gehad, kreeg gelijk last van kabbelend kontwater, dus uit die zooi.

[Hielke]

Dat is dus met de Tesla. Die andere merken laten qua range een ander verhaal zien he.

Het is allemaal maar behelpen merk ik wel weer:)

Han zegt met de ID4 ook. En volgens Tesla Bjorn op YT moet je als EV rijder de 'splash and dash' techniek toepassen. Stel je redt het net niet naar huis, dan laad je onderweg net zoveel om nog aan te kunnen komen. Zo klaar, en thuis plug je 'm toch aan.

[Robin]

Knot@ PC Opa:))))

Wat vind je van stamppot hutspot of stamppot boerenkool? Beide ook toppie. Maar zuurkool is denk ik mijn favoriet met spekjes en jus en HEMA worst!

[Robin]

Dat is dus met de Tesla. Die andere merken laten qua range een ander verhaal zien he.

Het is allemaal maar behelpen merk ik wel weer:)

Han zegt met de ID4 ook. En volgens Tesla Bjorn op YT moet je als EV rijder de 'splash and dash' techniek toepassen. Stel je redt het net niet naar huis, dan laad je onderweg net zoveel om nog aan te kunnen komen. Zo klaar, en thuis plug je 'm toch aan.

Hoe lang duurt dat ongeveer? Want straks de zuurkool koud namelijk.....

[Opa]

Knot@ PC Opa:))))

Wat vind je van stamppot hutspot of stamppot boerenkool? Beide ook toppie. Maar zuurkool is denk ik mijn favoriet met spekjes en jus en HEMA worst!

Peen en uien is nog wel te doen met een flinke schep goulash, boerenkool is al weer een stuk minder en zuurkool vind ik echt vies......die rookworst van de Hema gaat er wel in natuurlijk.

[Arthur]

Stamppot rauwe andijvie met spekjes en uiteraard die rookworst Stamppot snijbonen, ook met spekjes en rookworst, ook erg lekker. En om in de trend van dit draadje te blijven, koken op inductie. Geen idee van het verbruik

[Opa]

Stamppot andijvie vind ik ook niet te nassen, die met snijbonen ken ik niet, maar snijbonen vind ik wel te eten......ik ben niet zo van de Hollandse prak, meer van buitenlands eten, wokschotel en zo, maar een lekker bord erwtensnert vind ik dan weer wel goed te doen.

[JP]

Is de Hema-worst ook duurder geworden? Na de kaas begint zich toch een penibel worst-kaas scenario af te spelen.

[Robin]

Inductie? Gas man:)

[Arthur]

Stamppot andijvie vind ik ook niet te nassen, die met snijbonen ken ik niet, maar snijbonen vind ik wel te eten......ik ben niet zo van de Hollandse prak, meer van buitenlands eten, wokschotel en zo, maar een lekker bord erwtensnert vind ik dan weer wel goed te doen.

Erwtensnert?

[Arthur]

Inductie? Gas man:)

Da’s een ander draadje?

[Opa]

maar een lekker bord erwtensnert vind ik dan weer wel goed te doen.

O ja en die erwtensoep natuurlijk ook met rookworst.

@Arthur, lust je dat niet?

[Robin]

maar een lekker bord erwtensnert vind ik dan weer wel goed te doen.

O ja en die erwtensoep natuurlijk ook met rookworst.

@Arthur, lust je dat niet?

Arthur lust geen gas nee.

[Arthur]

Erwtensoep of snert. Niet een verbastering En ja, dat lust ik zeker wel.

[Martijn_bmw]

Dat is dus met de Tesla. Die andere merken laten qua range een ander verhaal zien he.

Het is allemaal maar behelpen merk ik wel weer:)

Han zegt met de ID4 ook. En volgens Tesla Bjorn op YT moet je als EV rijder de 'splash and dash' techniek toepassen. Stel je redt het net niet naar huis, dan laad je onderweg net zoveel om nog aan te kunnen komen. Zo klaar, en thuis plug je 'm toch aan.

Hoe lang duurt dat ongeveer? Want straks de zuurkool koud namelijk.....

Hangt er vanaf hoever je nog moet
Maar idd is dat wel de techniek, áls die 350km werkelijke range niet voldoende is op een dag.
Ff aan de snellader wat erbij proppen tot je voldoende range hebt en dan is ‘s nachts gewoon weer vol laten lopen aan de gewone lader.

[Opa]

Erwtensoep of snert. Niet een verbastering En ja, dat lust ik zeker wel.

Wij zeggen ook wel erwtensnert, maar hier in het wilde Westen worden wel vaker woorden verbasterd.

[JP]

Dat zijn Ron’s dolle duikavonden, wanneer moeders de snert maakt en Ron de worst uithaalt.

[Robin]

Erwtensoep of snert. Niet een verbastering En ja, dat lust ik zeker wel.

En daarna weer gasgeven:)

[Opa]

Dat zijn Ron’s dolle duikavonden, wanneer moeders de snert maakt en Ron de worst uithaalt.

Ja, die worst moet ook op gesabbeld worden.